Ford-Probe-Driver.de

@nymo
Das wird nicht funktionieren, weil es mikroökonomische und spieltheoretische Gründe hätte, die dieses Vorhaben verhindern würden. Zudem käme es zu einem wohlfahrtsökonomischen Effizienzverlust im Sinne von Pareto, wenn es überhaupt klappen würde. Dafür müsste so eine Art OPEC für Ford Probes ...

Laut meines zivlilrechtlichen Wissensstandes ist es folgendermaßen:
1) Privatleute haben die Möglichkeit eines Haftungsausschlusses, da es nun einmal Gebrauchtgüter sind, von denen der Vorbesitzer schlecht abschätzen kann, ob und wie lange die besagten Güter noch halten.

2) ABER was nicht möglich ...

Wie ich sehe, ist das von dem Unternehmen Petzoldts aus Hagen. Die sind relativ ,,berühmt" für Ihre Arbeiten; die sind nämlich hin und wieder auch mal in den Medien. Da kommen (regelmäßig !) Leute hin, die auf einen Schlag über 100 Euro für Pflegemittel ausgeben. So schlecht scheinen die wohl nicht ...

Aus zwei Gründen wird ein Kitt-Nachbau keine TÜV-Abnahme kriegen:
- Das nicht durchgehende Lenkrad
- Der fehlende Rückspiegel im Auto (,welcher halt beim originalen "Knight Rider" wirklich nicht vorhanden ist)

Hatte mich mal früher näher damit beschäftigt...

@Kein Prober
Der Insektenreiniger war wohl wahrhaftig nicht der Grund für den schlechten Zustand des Lacks, sondern eher der Anlass.
Der Grund, warum das Unternehmen Sonax ihm das Pflegeset kostenlos zuschicken wird, ist nicht der, dass Sonax sich durch diesen suspekten Brief eingeschüchtert fühlt ...

@Thomas76
Sagen wir mal, Du hast vor Dein schwarzes Auto in einem anderen Schwarzton zu lackieren, dann wirst Du weniger Lack benötigen, als wenn Du es in weiß lackieren würdest. Ist logisch, oder?

Dann gibt es "normale" Lacke, die ein Mischverhältnis von Verdünnung und Lack haben, das 1:1 beträgt ...

Ich habe mal kurz recherchiert:
Der rote Lack, der den Schimmer hat, ähnelt stark dem auf dem folgendem Bild, wobei der vermutlich vermeintliche Schimmer auf dem Bild eher durch die Qualität entstanden ist:

http://www.nextcar.com.au/i.audi.S4.cabriolet.blue.red.05mar.jpg

Und zu dem anderen ...

@Thomas76
Das hängt stark von der Farbe ab, von dessen Qualität, von dessen Deckkraft, von dem Mischverhältnis von Verdünnung und Lack und von der alten Farbe, die den Untergrund bildet.

@kanyon
Es fallen mir spontan zwei Rottöne ein, die mir ziemlich gefallen:
- Der Uni-Rotlack bei Audi, der ...

Hätte ich die Möglichkeit, würde ich genau das Gegenteil machen: ich würde einen echten M3 auf 361i-Optik umbauen und zwar so richtig mit unlackierten Stoßfängern, etc. .

Was ich noch ergänzen möchte:
Sind bei dem Preis von 40 € auch die Kosten für die Wegfahrsperre enthalten bzw. kann ein normaler Schlüsselmacher überhaupt die "Chips" für Wegfahrsperren besorgen?

Bei Ford? Nee, Du... Ford hat doch normalerweise diese Schlüssel, die so aussehen wie angekaute Türpins. Selbst wenn die behaupten würden, sie könnten den einfach nachbauen, glaube ich denen das nicht. Wenn du es bei einem Autohaus versuchen willst, dann gehe zu Mazda; eventuell können die dort ...

Mir fällt übrigens folgendes ein: In der Türkei z.B. wird das Shell-V-Power mit 98 Oktan angegeben. Es handelt sich auch nicht um ein "V-Power-Light" oder dergleichen, sondern wirklich das von hier bekannte V-Power. An den türkischen Shell-Tankstellen sieht man auch immer "Michael Schumacher ...

@electricblue
Hand auf's Herz: Du bist aber nicht Naturwissenschaftler?
Wenn Einstein sehen könnte, was Du mit seiner Formel da machst, würde er sich wohl im Grab umdrehen

Kurz und knapp: Sat-Autosport in Euskirchen könnte eine Möglichkeit sein.

MfG

@Yokel
18"-Felgen und größere Felgen sehen mit der jeweiligen Bereifung natürlich ziemlich gut aus, aber ich würde zu 17"-Felgen mit 225/45er Bereifung tendieren, da diese Radreifenkombination wahrscheinlich sogar die gängigste überhaupt ist bei den "Tunern" aller Fahrzeugmodelle. D.h., du findest ...