So sieht meine Motorhaube aus, und ich denke, da bin ich hier nicht der Einzige:
So sieht meine Stellenweise auch aus. Mache Stellen sind wirklich bis auf das metall runtergeplatzt. Es sind zwar alles nur kleine Stellen die man auf Entfernung nicht sieht aber wenn man davor steht wird einem das Ausmaß sehr wohl bewusst. Und es werden täglich mehr.
Also diese feinen Risse auf der Motorhaube im Klarlack (oder wo auch immer) kenne ich auch, allerdings ohne abgeplatzte Stellen. Und meiner ist ein 96er!
Schwarze Politur (Sonax Color oder so ähnlich) funktioniert dabei für meinen Geschmack ziemlich gut, auf jeden Fall werden die Risse dann nicht weiß gefüllt.
Gruß
Christoph
Wer lange sucht fährt endlich gut
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hallo,
wollte mir soeben Lack für meinen 97 Probe besorgen (Lasertrot HL). Laut Händler gibts da 2 verschiedene Mischungen, einen mit und einen ohne pearl... welcher ist denn der richtige?
T22 Rückleuchten, Plasma, blau/rote Innenbeleuchtung, Innenraumteile lackiert, Axton vo + hi, KAW 50/35, 17" Fondmetal mit 225/45er, Funk ZV mit Kofferraumöffner, lackierter Mittelreflektor, Shortshifter Eigenbau
Ja klar gucken entweder ist in deinem Lack perleffekt drin oder nicht. Wenn es geht von beiden Farben ein kleines Muster mitnehmen und an eine Stelle am Wagen vergleichen
Passt viell. nicht ganz zum Thema aber.......
Besonders meine Motorhaube ist sehr stark durch Katzenkrallen verkratzt, da sich die Mistviecher der gesamten Nachbarschaft auf meinem Probe gerne Sonnen und im Winter aufwärmen. Der Probe ist durch seine niederige höhe ja auch ideal zum drauf hüpfen geeignet
Weiß jemand ein Hausmittelchen das Katzen nicht mehr gerne auf meine Haube hüpfen?
Ich weiß das Pfeffer helfen soll, aber ist auch blöd wenn ich jedesmal meinen Probi würzen muß, wenn ich ihn wo abstelle
Gruß Marksl
Marksl hat geschrieben:Weiß jemand ein Hausmittelchen das Katzen nicht mehr gerne auf meine Haube hüpfen?
Hatte das Problem auch... Party on auf dem Dach und der Motorhaube. Habe leider auch nix wirksames gefunden
Anti-Cat-Geruchspads und Hochfrequenzpieper mit Bewegungsmelder kannst jedenfalls vergessen... tangiert die nicht peripher, selbst wenn Du die Bedienungsanleitung daneben hängst
habe leider am gummi der frontscheibe und der a-säule ein paar roststellen,farbe ist noch nicht aufgebrochen,wirft aber bläschen,wie behandel ich das am besten und wie fällt die reparatur am wenigsten auf oder soll ich in die werkstatt zum lackieren,weiß jemand tipps?farbe ist laser rot metallic,ansonsten kein rost,super zustand
entweder ist in deinem Lack perleffekt drin oder nicht. Wenn es geht von beiden Farben ein kleines Muster mitnehmen und an eine Stelle am Wagen vergleichen
