habe meine probe gestern mal so richt gescheucht
auch mit harten bremsmanövern und als ich dann am ziel wahr...
und den wagen abgestellt hatte hab ich doch im augenwinkel rauchzeichen aus der bremsengegend wahrgenommen (es hatt richtig gequalmt)
is das normal oder muss ich mir irgenwelche sorgen machen
es so wie gummi und eben bremse
an alle k-sport bremsen besitzter rauchzeichen??
- sts_taucher
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an alle k-sport bremsen besitzter rauchzeichen??
chip, offener luffi, eu2, 22er stabi, gfk mit 2*25 subis,330er ksport bremse, spurplatten, öltemp, plasmatacho,xtd stage3, leichte schwungscheibe, geplante köpfe, bdr, rote rüllis, domstrebe....
seit 2003 probe 2 24v....2015 verkauft. seit 2010 focus ST mk2 mit 225kw
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- sts_taucher
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ich wollt das nur nochmal schriftlich haben
eigentlich wissen wir ja da die thermische belastung hier vielll niedriger is als orginal:roll: aber sieht schon komisch aus wenns vorne rausraucht aus den felgen haben jetzt auch ne nette färbung
ich fahr jetzt etwa 1000km mit der bremse das wahr das erste mal das ich mal so 30min echt ständig straff bremsen vor jeder kurve hatte
na da bin ich beruhigt
eigentlich wissen wir ja da die thermische belastung hier vielll niedriger is als orginal:roll: aber sieht schon komisch aus wenns vorne rausraucht aus den felgen haben jetzt auch ne nette färbung
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- Namxi
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Hast Du die Einbremsprozedur gemacht?
Es wäre jetzt die Frage, wie heftig Du die Bremse rangenommen hast. Wenn ich mit der großen 5 Runden Lausitzring fahre, qualmt da nix. Ich hab aber auch andere Beläge und fahre am Ende eine Auslaufrunde. Blau sind die Scheiben danach allerdings auch komplett, das ist normal.
Ich würde sagen, wenn 30 Min. ständig straff Bremsen für Dich nicht 3 Kurven auf 3km bedeutet [was ich nicht glaube.. ], sollte das durchaus noch als normal durchgehen.
Eigentlich würde ich mir nur Sorgen machen, wenn die Scheiben sich verziehen [Vibrationen beim heftigen Bremsen] oder die Beläge verglasen [schwindende Bremsleistung].
Grüße
Namxi
Es wäre jetzt die Frage, wie heftig Du die Bremse rangenommen hast. Wenn ich mit der großen 5 Runden Lausitzring fahre, qualmt da nix. Ich hab aber auch andere Beläge und fahre am Ende eine Auslaufrunde. Blau sind die Scheiben danach allerdings auch komplett, das ist normal.
Ich würde sagen, wenn 30 Min. ständig straff Bremsen für Dich nicht 3 Kurven auf 3km bedeutet [was ich nicht glaube.. ], sollte das durchaus noch als normal durchgehen.
Eigentlich würde ich mir nur Sorgen machen, wenn die Scheiben sich verziehen [Vibrationen beim heftigen Bremsen] oder die Beläge verglasen [schwindende Bremsleistung].
Grüße
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356mm K-Sport 8-Kolben- Bremsanlage, KW Competition Gewindefahrwerk, Whiteline Stabi 16mm, AEZ Xylo 7.5x18 [Special Edition]
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- sts_taucher
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es wahren ca 40km in 30 min
mit nem hübchen stück Landstraße mit vieln kurzen straffen bremsern und so gegen schluss..
kurz vorm ziel (schnellstraße)war ne bremsung von 200 auf so 30kmh und 3min später nochma aus 150 und dann anhalten da hats halt geraucht
ich bin vorhinn nochma gefahren habe keine nebenwirkunge festgestellt zumindest vorn hinten quietschts jetzt hinn und wieder wenn ich rollen lasse
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kurz vorm ziel (schnellstraße)war ne bremsung von 200 auf so 30kmh und 3min später nochma aus 150 und dann anhalten da hats halt geraucht
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