Nu, der Motor ist wohl hin.
Den Probe lasse ich jetzt per ADAC erstmal nach Göttingen schleppen.
Da ich ja in dem anderen Thread gepostet hatte, dass ich mir eh ein spritsparenderes Auto bei 40.000 im Jahr zulegen wollte, werde ich das jetzt erstmal tun und Probi abgemeldet beiseite stellen und in Ruhe wieder aufbauen.
Die Sache ist nämlich die: beides kann ich im Moment nicht - und eine halbe Probi-Repartur möchte ich nicht (Motor mit 160.000 km oder so)
und ich möchte mir auch ein anständiges Zweitauto zulegen, also keine Karre von 1990 mit 200.000 Kilometern, sondern eine, in der ich auch fahren kann.
Und so habe ich jetzt die Zeit, auch mal die ganzen Sachen im Innenraum etc. zu machen, die ich schon immer mal machen wollte, die ich aber immer zwischen Tür und Angel nur machen konnte, weil der Wagen ja jeden Tag wieder fahrbereit sein musste.
Och, jetzt könnte ich heulen.. aber wenigstens kann ich mich in Ruhe um alle Wehwechen kümmern und dann ggf. so Sachen wie KLZE oder eine Suhe-"Reparatur" in aller Ruhe andenken, da ich ja so ein zweites Auto zur Verfügung haben werde.
Ach ja, da ich dann nur ein Auto haben werde, wird es wohl kein kleines, zweisitziges Cabrio, sondern sowas wie ein Fiesta, Ka oder Corsa.. was kleines, modernes, spritsparendes.. wenn jemandem noch was einfällt.. Fiesta ist allerdings Favorit.. gerne mit elektrischem Faltdach für Cabrio-Feeling..
Glorreich, dass das Ganze kurz vor Eimen passiert. Danke Gott. Aber ich werde Probi wahrscheinlich mit Hänger trotzdem hinziehen, so Scheiße das auch aussehen wird. Er muss dabei sein.
Beileidsbekundungen auch immer gerne, muss jetzt doch heulen.
Als Alibi mit 90 PS oder so.
