Typklassen der Probes in 2005?

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BM50181
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Beitrag von BM50181 »

ab Oktober 2005 gelten neue Klassen und wie erwartet wirds nicht besser :evil:

16V
Typ - alt - neu
HP - 17 - 18
TK - 18(N19) - 18(N18)
VK - 32(N22) - 31(N22)

24V
Typ - alt - neu
HP - 18 - 19
TK - 20(N20) - 20(N19)
VK - 34(N22) - 33(N22)

Die Daten in Klammern sind die neuen Einstufungen. Also neuverträge ab 2005 müssen die Klammern vergleichen.

Fazit:

Haftpflicht wird also bei beiden 1 Punkt teurer (müssen ja alle zahlen)
TK wird nur bei den neuen Klassen was günstiger (nur für Neuverträge interessant)
VK wird nur bei den alten Klassen was günstiger (werden wohl die wenigsten haben)

Gruß
Micha
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Gast

Beitrag von Gast »

Also ich hab mal schnell nachgeschaut, bei mir in der Firma ist es wohl so:
Bild
(Den Explorer einfach mal ignorieren, wollte jetzt nicht groß an dem Bild rumschnippeln)
Lustig find ich ja, das wir längst net alle Probes aufgeführt haben, Einstufung
ist dann nach dem, der am nächsten dran is - lustigerweise oft a ziemlicher Schmarrn!
Z.B. 1er GL 2,2l (non-Turbo) als 16V!
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BM50181
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Beitrag von BM50181 »

Die Einstufungen sind ja bei allen Versicherern gleich.

Sind bei Dir noch die alten Werte (bis 09/2005) und die neuen Einstufungsklassen (bei mir die Sachen in der Klammer)


Gruß
micha
VG
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Gast

Beitrag von Gast »

Aber bei mir is noch der GT dabei :D
Nee, ich weiss net, wahrscheinlich sind die Nasen bei mir in der Firma mal wieder etwas hinterher :wink:
Muss ich nächste Woche noch mal kucken, ob sie's geändert haben!
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BM50181
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Beitrag von BM50181 »

Wen interessiert der GT? :hiding:
VG
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Funlive
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Beitrag von Funlive »

War ja klar das das wieder teurer wrd! :roll:
Ich möchte ruhig und im Schlaf sterben, wie mein Opa, und nicht schreiend und kreischend wie sein Beifahrer !!!!

Bild
Martin
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Beitrag von Martin »

Wieso haben VK unf TK bei Neuverträgen eine andere Typklasse ? Gibt es da eine neue Skala ?


Gruß
Martin
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Beitrag von BM50181 »

So isses. Die haben Ende 2004 diese neuen Klassen eingeführt. Diese gelten aber nur für Neuverträge, die alten Verträge behalten auch die alten Klassenbezeichnungen. Intern in der Versicherung wirste aber auch in eine der neuen Klassen eingeordnet werden.

Kann vielleicht ein KFZ-Versicherungsfuzzi mal was zu sagen.


Gruß
Micha

P.S. ich darf versicherungsfuzzi schreiben, bin selbst einer :wink:
VG
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Beitrag von Snappy »

BM50181 hat geschrieben:24V
Typ - alt - neu
HP - 18 - 19
TK - 20(N20) - 20(N19)
VK - 34(N22) - 33(N22)

Haftpflicht wird also bei beiden 1 Punkt teurer (müssen ja alle zahlen)
TK wird nur bei den neuen Klassen was günstiger (nur für Neuverträge interessant)
VK wird nur bei den alten Klassen was günstiger (werden wohl die wenigsten haben)
Danke für die Info... da ich noch einen Vollkasko-Altvertrag habe, dürfte bei mir die Erhöhung nicht ganz so groß ausfallen. :)
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Beitrag von 0815-Probe24V »

Also ich hatte dieses Jahr nen Vertrag abgeschlossen

Haftpflicht 18
Teilkasko 22

@BM50181

Ich glaub du hast VK und TK vertauscht...

Also bleib ich TK bei 22 und KH geht auf 19 rauf *grmpf*
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Beitrag von DoGlo »

Ich habe dieses Jahr ab 1.1.2005 die Versicherung gewechselt. In der Haftpflicht schon Typklasse 19.
Ist mir aber gleich. Ich zahle für Probi 400 Teuro an Haftpflicht, TK und Schutzbrief.
Kein Probe mehr
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