Neuer Probe

Beitrag von **Carmageddon** » 29.12.2005, 14:56

Ich konnte es doch nicht seinlassen.
und so trieben mich meine innersten sinne nach Leistung hierzu

http://img455.imageshack.us/img455/8638 ... 0113bu.jpg
http://img508.imageshack.us/img508/6334 ... 0057lt.jpg
http://img508.imageshack.us/img508/7089 ... 0041sz.jpg

EU T22 schwarz 117tkm gelaufen, regelmäßig bei Ford geserviced, ZR bei 90tkm. Zündverteiler immernoch der erste ohne probs.
EZ: 07/94.

Feines Bübchien, zwar wirklich nicht soviel performace zuwachs wie gewünscht, aber trotzdem herrlich.

Beitrag von **Shoobedoo** » 29.12.2005, 15:10

Glückwunsch!
Schöner Probe

Grüsse
Shoo

Beitrag von **JOJO 24v** » 29.12.2005, 15:13

HI;
schöner probi und noch ganz unberührt, bis auf die Felgen?!? Dan wünsch ich mal viel Spass mit dem neuen Prob! Und gut drauf aufpassen, sieht ziehmlich gepflegt aus!

mfg
JOJO 24V

Beitrag von **Alexander** » 29.12.2005, 15:15

Wie...jetzt hast du zwei Probes? Glückwunsch!

Gruß
Alexander

Beitrag von **!Sp@ce** » 29.12.2005, 15:22

Sieht gut aus!

Und nun weg mit dem 4 Zylinder..

Beitrag von **daniel_pir-at** » 29.12.2005, 15:26

Alexander hat geschrieben:Wie...jetzt hast du zwei Probes? Glückwunsch!

Gruß
Alexander

Siehst du Alex, der Trend geht hin zum Zeit Probe und du hast nicht mal einen.

@Carmageddon,

Glückwunsch zum Neuerwerb.

Beitrag von **!Sp@ce** » 29.12.2005, 15:32

daniel_pir-at hat geschrieben: Siehst du Alex, der Trend geht hin zum Zeit Probe und du hast nicht mal einen.

Dafür hat er einen Z28..

POWEEEEERRRRRR

Gast · Beitrag von **Gast** » 29.12.2005, 18:10

herzlichen glückwunsch.....zum zweit probe.....

gruß michael

Beitrag von **Carmageddon** » 29.12.2005, 18:48

tja da wolln wa ma schaun.
also den 16v hab ich schon in autoscout drin.
Schätze aber nicht dass sich generell nen 16V gut verkaufen lässt.

ein bischen plagt mich dennoch das gewissen.
weil ich logischerweise immernur mit einem auto fahren kann, und am 16V erst vor 5000km Zahnriehmen und Achsmanchetten u.A gemacht worden sind. das hätte ich mir so gesehen auch sparen können.

zum V6 hab ich da noch ne brennende Frage,
unzwar ist das normal, dass beim EU T22 die Antenne nicht ausfahrbar ist und ständig draußen ist?

Beitrag von **Thomas76** » 29.12.2005, 19:05

GLÜCKWUNSCH...

gruss
Thomas

Beitrag von **!Sp@ce** » 29.12.2005, 19:05

Das sieht man doch, ob die Antenne ausfahrbar ist.
Wenn das Schraubgewinde da ist, dann nicht ausfahrbar.

Alle T22 die ich gesehen habe, hatten KEINE elektr. Antenne.
(Ausser es war nachgerüstet)

Beitrag von **Thomas76** » 29.12.2005, 19:07

!Sp@ce hat geschrieben:Das sieht man doch, ob die Antenne ausfahrbar ist.
Wenn das Schraubgewinde da ist, dann nicht ausfahrbar.

Alle T22 die ich gesehen habe, hatten KEINE elektr. Antenne.
(Ausser es war nachgerüstet)

bei mir fährt die aus

und laut ersten besitzer,ORGINAL

Beitrag von **Carmageddon** » 29.12.2005, 19:56

also es ist keine Antenne die aus mehrereren ineinander steckbaren Röhrchien besteht, folglich kann die wohl echt nicht einfahren.

hat jemand ne idee wie man die stielvoll demontieren kann (brauch eh kein Radio, da immer CD).
ich wage es (noch) nicht mit der flex das häßliche teil zu kappen

Beitrag von **yves** » 29.12.2005, 20:11

Schön schön!

Auch wenn ich mich immer frage wie ihr das in dem Alter macht...

Schöner Wagen! Aber der Trend scheint echt zum 2twagen zu gehen...
Ist die Performance obenrum denn merklich besser?

Beitrag von **BadPittt** » 29.12.2005, 20:12

Carmageddon hat geschrieben: ich wage es (noch) nicht mit der flex das häßliche teil zu kappen

Was willst Du mit der Flex?????????

Der T22 hat einen Antennenstab, den man einfach abschrauben kann.

yves hat geschrieben: Ist die Performance obenrum denn merklich besser?

Sagen wir es mal so:
16V = Stadtprobe
24V = Autobahn und Landstraßenprobe

Ford-Probe-Driver.de

Neuer Probe

Neuer Probe

Re: Neuer Probe

Cool

Also

Re: Also