Welche Batterie für Standheizung?

Beitrag von **Marksl** » 27.11.2007, 17:57

andilin hat geschrieben:Muss die Dosierpumpe unbedigt hinten angebracht werden, bei der Thermo C? Kann ich nicht vorne an die Rücklaufleitung gehen?

Nein, ich denke nicht. Ich hab die Rücklaufleitung vorne im Motorraum abgegriffen. Ich müßte aber noch mal genau nach schauen wo, weil man ja möglichst weit vom heißen Motor gehen sollte, damit sich möglichst keine Gasblasen in der Leitung bilden oder so ähnlich.

Beitrag von **andilin** » 27.11.2007, 18:08

Das wäre mir ne Hilfe, wenn du mal schauen könntest und mir berichtest. Du hast ja auch ne C?

Beitrag von **Marksl** » 27.11.2007, 19:10

Ja, ich hab auch die Thermo Top C drin.
Ich war eben draußen und wollte mal kurz schauen und ein Bild schießen. Leider konnte ich sie aber nicht mehr entdecken, da mein Motorraum inzwischen so voll gestopft ist mit meiner Autogasanlage

Viell. kann sich ja jemand anderes mit der Anlage was dazu schreiben. Ansonsten schau ich mal wenn ich wieder was am Auto mach. Sicher aber nicht vor dem nächsten WE und wann überhaupt wieder kann ich noch nicht genau sagen......also bitte nicht davon ausgehn das demnächst danach extra schau.

Ich kann nur noch soviel sagen, das ich sie an der rechten Motorraumwand montiert hab wenn man vor dem Auto steht (möglichst weit entfernt vom Motor und in der Nähe der Heizung, die unter der Batterie sitzt).

Beitrag von **andilin** » 27.11.2007, 20:20

ok, vielleicht kann ja noch jemand was dazu sagen. Danke trotzdem

Gruß
Andi

Beitrag von **andilin** » 02.12.2007, 18:27

welche ist eigentlich die Rücklaufleitung im Motorraum? Die unter dem Druckregler?

Beitrag von **No-Bleifuss** » 02.12.2007, 18:34

der schlauch der vom Druckregler weg geht, der unten auf nen rohr geht.

der dünne oben is unterdruck.

Beitrag von **andilin** » 02.12.2007, 20:34

16v Und 24V gleich?

Beitrag von **andilin** » 09.12.2007, 08:23

Ich nochmal. An welchen Wasserschlauch im Probi kommt die Heizung, oben oder unten?

Beitrag von **Piet** » 12.12.2007, 16:43

Hallo

So ist es bei mir angeschlossen.

http://mitglied.multimania.de/rokie/Probe/Heiz.jpg

Gruß
Piet

Beitrag von **andilin** » 15.12.2007, 19:17

Danke für dein Bild. Mal gucken wie es beim 16V aussieht.
Ich hab noch eine Frage.
Läuft die Dosierpumpe gleich von Anfang an oder erst später los.
Ich habe mal in der Garage ein Probelauf gemacht, da läuft die Dosierpumpe nicht, ist aber in Ordnung.
Gruß
Andi

Beitrag von **andilin** » 20.12.2007, 16:48

Hallo,
kann mir noch einer sagen, welche Kabelfarbe das Kabel am Lüftungsschalter hat, wo das Kabel von der Standheizung ran kommt?
Gruß
Andi

Beitrag von **Marksl** » 20.12.2007, 20:17

Soweit ich mich erinnere mußt Du unten an Gebläsemotor ran und nicht oben am Gebläseschalter.
Hast Du schon in der suche hier gesucht? Ich hab`s nämlich damals auch aus`m Forum hier gehabt. Was ich Dir aber jetzt schon sagen kann ist das Stufe 3 vom Gebläse im Heizungsbetrieb ohne Zündung nicht funktioniert (da läuft es halt auf Stufe 2 weiter).

Beitrag von **andilin** » 20.12.2007, 21:07

Achso, deshalb ist auch son komischer Stecker an dem Kabel. Der Vorbesitzer hat beim Ausbau der Stadheizung den Stecker vom Auto mit abgeschnitten und ich habe mich schon gewundert, warum da son dicker Stecker dran ist. Werde mal gucken, ob am Lüftermotor unten son Stecker ist. Nee, im Forum habe ich darüber nix gefunden.
Gruß
Andi

Beitrag von **Piet** » 22.12.2007, 15:24

Hallo

Hier hatte ich vor einiger Zeit schon mal etwas darüber geschrieben:

http://forum.ford-probe-driver.de/viewt ... ht=#159633

Schöne Feiertage...
Piet

Beitrag von **andilin** » 23.12.2007, 13:19

Hallo Piet,
echt super deine Beschreibung. Das hört sich ja leichter an, als ich gedacht habe

Ich dachte schon, alles muss ich auseinander reißen.
Vielen Dank für deine Hilfe und
ein fohes Fest
Andi