will auch haben,
merken die Leute eigentlich den Unterscheid vom T22 zum ECP, weil meiner is ja nen ECP ( zumindest von außen noch ) und des is ja weniger Amerikanisch als der T22, sprich weniger chancen
Das war's dann wohl mit Kurzkennzeichen :-(
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Frankymaster
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punisher_666
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Na toll! Und ich muss mit so einem Riesenteil (340x110mm) Vorlieb nehmen (just kidding) 
@Crashboy: BTW, schöne Autofarbe
Greetings from hell
punisher_666
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BJ 01/93, EZ 12/94, Leder, ASA AR1 8x18 Chrom, 20mm FK Scheiben, RS Scheiben, GS Beläge, FW Monza 50/35, 22mm Stabi, Black Hole Filter, Chiptuning, Domstrebe vorne, Shortshifter, Mocal Ölkühler, modifizierter XS Fächer, 200er Kat, Kerscher Edelstahl-Anlage, NGK Performance Zündkabel + Iridium Kerzen, bissle Musik...
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BadPittt
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Sooooooooo,
hab seit wenigen Stunden auch nen "superkurzes US-Kennzeichen"
<<< Siehe Avatar.
War auch relativ problemlos zu bekommen.
Eine der Damen vom Verkehrsamt ist mit zum Auto gegangen und hat verschiedene Kennzeichen anprobiert, musste dann aber feststellen, das wirklich nix anderes geht als nen 340er Schild mit einem Buchstaben und einer Zahl.
hab seit wenigen Stunden auch nen "superkurzes US-Kennzeichen"
<<< Siehe Avatar.
War auch relativ problemlos zu bekommen.
Eine der Damen vom Verkehrsamt ist mit zum Auto gegangen und hat verschiedene Kennzeichen anprobiert, musste dann aber feststellen, das wirklich nix anderes geht als nen 340er Schild mit einem Buchstaben und einer Zahl.
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Gast
glückspilz.....BadPittt hat geschrieben:Sooooooooo,
hab seit wenigen Stunden auch nen "superkurzes US-Kennzeichen"
<<< Siehe Avatar.
War auch relativ problemlos zu bekommen.
Eine der Damen vom Verkehrsamt ist mit zum Auto gegangen und hat verschiedene Kennzeichen anprobiert, musste dann aber feststellen, das wirklich nix anderes geht als nen 340er Schild mit einem Buchstaben und einer Zahl.
sage mal haste dabei auch die neuen papiere bekommen ?????
gruß michael