also ich hab das bisher bei allen cabrioumbauten gesehen das die die schweller verstärkt haben damit er nicht einknickt und so würde ich es auch machen
Jou, weiß ich schon, dass er kein Dach will - deshalb habe ich ja "theoretisch" und "wenn man keins hat" geschrieben.. nichtsdestotrotz bleibt immer noch das Problem mit dem Loch.
Und mich würde es halt auch mal mit Dach interessieren.. das wäre doch mal ein schönes Bastelprojekt. Wobei ich schon so sehr froh würde, wenn dieses Projekt hier mal zum Anschauen und Anfassen fertig würde, ich habe bisher mal eins gesehen, das war aus Polen und das war gar nichts.. also wirklich gar nichts, da hat nichts gepaßt. Stand in.. Stettin oder so und da hatten sie dann die Heckklappe festgeschweißt und über das Loch eine karierte Decke gezogen.
Leder, 17´, H&R 30 mm, Remus, FFB, rote Rülis, Alu u. Lufterfrischer im Innenraum, MAL, Gitter, Bremssattellack, bl. NGK-Kabel, eSD, Addco-Stabi 22mm; rote Innenbeleuchtung, Hifi-Ausbau, Mazda 6-Bremse, Ölkühler, Lippe, Domstrebe und Links-Rechts-Puff in der Mache. Damit ich es nicht vergesse.. NEU: Probi begast!
Jou, weiß ich schon, dass er kein Dach will - deshalb habe ich ja "theoretisch" und "wenn man keins hat" geschrieben.. nichtsdestotrotz bleibt immer noch das Problem mit dem Loch.
Und mich würde es halt auch mal mit Dach interessieren.. das wäre doch mal ein schönes Bastelprojekt. Wobei ich schon so sehr froh würde, wenn dieses Projekt hier mal zum Anschauen und Anfassen fertig würde, ich habe bisher mal eins gesehen, das war aus Polen und das war gar nichts.. also wirklich gar nichts, da hat nichts gepaßt. Stand in.. Stettin oder so und da hatten sie dann die Heckklappe festgeschweißt und über das Loch eine karierte Decke gezogen.
Also, wäre es eine riorosa Decke gewesen.. dann wäre ich ja fast schwach geworden.
*such nach Foto*
@ Carstyle
Mit echtem Carbon? Die Platten sind ja nicht immer ganz günstig.. ich habe sowas früher für den Modellbau genommen, das war schon Hammer. Wenn Du mit dem Teil eh keine Rennen fahren willst, dann kannste vielleicht auch GFK nehmen, ist ja fast ähnlich wie CFK.
Leder, 17´, H&R 30 mm, Remus, FFB, rote Rülis, Alu u. Lufterfrischer im Innenraum, MAL, Gitter, Bremssattellack, bl. NGK-Kabel, eSD, Addco-Stabi 22mm; rote Innenbeleuchtung, Hifi-Ausbau, Mazda 6-Bremse, Ölkühler, Lippe, Domstrebe und Links-Rechts-Puff in der Mache. Damit ich es nicht vergesse.. NEU: Probi begast!
Also ich find, es wär n total schönes Cabrio. Ich könnt mir denken dass es haufen Arbeit ist, aber würde sich jemand von euch es wagen um so einen Projekt umzusetzen?
Habe das Video schonmal gesehen, will nicht wissen was das gekostet hat (wennTÜV, verstärkung und alles) und wo alles gepfuscht wurde wie z.B. bei der Motorhaube welche auf keinem Bild richtig anlag.
carstyle24v hat geschrieben:ich bin gerade dabei------>probe Cabrio......aber das dauert noch n bischen isch sau viel arbeit
Jetzt hast du dir selbst den Wind aus den Segeln genommen!!
Ich würde meine Projekte niemals im Voraus ankündigen,allein schon
wegen der Glaubwürdigkeit.
Ich habe mal einen aus Tschechien kennengelernt, der hatte auch ein Probe Cabrio, er hat es inzwischen aber verkauft.
Ich finde auch mit geschlossenem Dach kann man das Ding nicht fahren, bei ihm siehts ein wenig ... gewöhnungsbedürftig aus
MfG Thorsten
Zuletzt geändert von Freezer am 07.02.2010, 09:59, insgesamt 1-mal geändert.
Super
Diesel
na super,das schaut ja aus 
Die Platten sind ja nicht immer ganz günstig.. ich habe sowas früher für den Modellbau genommen, das war schon Hammer. Wenn Du mit dem Teil eh keine Rennen fahren willst, dann kannste vielleicht auch GFK nehmen, ist ja fast ähnlich wie CFK.
