Was ist faul an diesem Probe?
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die Hegos hinter Kat sagen dem PCM nur wie gut der Kat funktioniert, sonst absolut nichts mit Gemischbildung zu tunCannonball hat geschrieben:Kommt immer auf die Zulassungsstelle an, worüber der Wagen importiert wurde.ero1986 hat geschrieben:haben die amis auch euro 2 norm?
Also mein 96er hatte nur Euro 1, wobei der locker Euro 3 geschafft hätte, durch die vier Lambdas.
Greetings
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Du meinst hinterm VorKAT?? Vorkats plus "normaler" Kat helfen da einwenig.Didi hat geschrieben:die Hegos hinter Kat sagen dem PCM nur wie gut der Kat funktioniert, sonst absolut nichts mit Gemischbildung zu tunCannonball hat geschrieben:Kommt immer auf die Zulassungsstelle an, worüber der Wagen importiert wurde.ero1986 hat geschrieben:haben die amis auch euro 2 norm?
Also mein 96er hatte nur Euro 1, wobei der locker Euro 3 geschafft hätte, durch die vier Lambdas.
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Euro 3 wäre möglich von den Werten her, aber leider hat das nicht geklappt.
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So damit wir mal sehen worüber wir reden:Steellynx hat geschrieben:Nein.
Didi meint es so wie er es geschrieben hat.
Einige Amis/Kanadier besitzen 4 Lamda/Hego sonden.
2 im Krümer.
Einer vor dem Hauptkat, einer danach.
Krümmer mit Vorkat und Lambda, das zwei Mal:
Hosenrohr mit zwei weiteren Aufnahmen vorm KAT:
Ist aber OT, sry!!
Greetings