Spurverbreiterung von FK: Kein Gutachten für Probe!
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Spurverbreiterung von FK: Kein Gutachten für Probe!
Ich habe mir eine 6 mm Spurverbreiterung von FK gekauft, , die entsprechende Artikelnr ist ausdrücklich für den Probe ECP + Originalzitat Onlineshop:
Zwei Spurverbreiterungen für eine Achse incl. einer ausführlichen Einbauanleitung sowie ein TÜV-Gutachten sind im Set enthalten.
Geliefert wurden die Teile statt Gutachten mit dem Hinweis, dass man sich dieses runterladen könne. OK, nicht tragisch... Merkwürdigerweise ist bei Ford dann aber nicht mal der passende Lochkreis zu selektieren, im Mazda-Gutachten (passender Lochkreis) wird der probe natürlich nicht erwähnt.
Auf Anfrage per Mail wurde mir mitgeteilt, dass "sie auch keine anderen Gutachten hätten" Auf meine erneute Nachfrage, dass das jetzt wohl nicht sein könne, wurde mir geraten, dass ich "halt eine Einzelabnahme versuchen solle"
Frechheit, oder?
Mein Tip daher: Finger weg von FK!
Gruß
Christoph
Zwei Spurverbreiterungen für eine Achse incl. einer ausführlichen Einbauanleitung sowie ein TÜV-Gutachten sind im Set enthalten.
Geliefert wurden die Teile statt Gutachten mit dem Hinweis, dass man sich dieses runterladen könne. OK, nicht tragisch... Merkwürdigerweise ist bei Ford dann aber nicht mal der passende Lochkreis zu selektieren, im Mazda-Gutachten (passender Lochkreis) wird der probe natürlich nicht erwähnt.
Auf Anfrage per Mail wurde mir mitgeteilt, dass "sie auch keine anderen Gutachten hätten" Auf meine erneute Nachfrage, dass das jetzt wohl nicht sein könne, wurde mir geraten, dass ich "halt eine Einzelabnahme versuchen solle"
Frechheit, oder?
Mein Tip daher: Finger weg von FK!
Gruß
Christoph
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Naja, von H&R gibt es aber soweit ich weiß nur 10 mm und da müssen die Stehbolzen garantiert getauscht werden. Bei den 6mm von FK könnte es so gerade eben reichen. Zumal FK auch nur 6,4 Umdrehungen verlangt, H&R aber 6,5...
Gruß
Christoph
Gruß
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Hallo,
ein Gutachten von FK gibt es für beide Probe Generationen.
Alles schön aufgeführt von 6mm bis 70mm.
Es werden auch 6,5 Umdrehungen verlangt.
Ich habe 10mm auf der Hinterachse auf orig. Bereifung und das passt.
An der Vorderachse sollte es grad so gehen mit 10mm und serien Bereifung.
Und bevor einer fragt, nee einscannen is im Moment leider nicht.
ein Gutachten von FK gibt es für beide Probe Generationen.
Alles schön aufgeführt von 6mm bis 70mm.
Es werden auch 6,5 Umdrehungen verlangt.
Ich habe 10mm auf der Hinterachse auf orig. Bereifung und das passt.
An der Vorderachse sollte es grad so gehen mit 10mm und serien Bereifung.
Und bevor einer fragt, nee einscannen is im Moment leider nicht.
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Die Information bring niemanden weiter!Silversurfer hat geschrieben:Hallo,
ein Gutachten von FK gibt es für beide Probe Generationen.
Alles schön aufgeführt von 6mm bis 70mm.
Und bevor einer fragt, nee einscannen is im Moment leider nicht.
Wo hast du das Gutachten denn her?
Zusammen mit den Verbreiterungen gibts das ja scheinbar nicht!
Hast du es Online irgendwo gezogen?
Wenn ja,wo?
Achim
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schonmal auf www.tuevgutachten.de geschaut?
- Mayday
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Ist denn "SCC Fahrzeugtechnik" = FK? Nee, oder? Und eine Eintragung von SCC Verbreiterungen im Schein bringt mir ja wenig, auch wenn das wahrscheinlich problemlos klappen würde.
Oder kann man das SCC Gutachten irgendwie als Vergleichsgutachten verwenden? Damit hätte man ja das FK Gutachten für den MX6 sozusagen als Materialgutachten und das SCC Gutachten als Bestätigung, dass diese Verbreiterung am Probe ok ist.
Läßt sich ein Prüfer auf so etwas wohl ein? Kommt wahrscheinlich auf einen Versuch an, oder? Aber eigentlich ist der ganze Terz ja wirklich mehr als unnötig.
@Silversurfer
Könntest Du mir bitte mal die Gutachten-Nr durchgeben? Vielleicht kann ich damit ja FK auf die Sprünge helfen. Wäre ja schon lustig, wenn sie ein Gutachten hätten und nichts davon wüßten...
Gruß
Christoph
edit: Merwürdig diese SCC Gutachten: Genau die relevanten "Auflagen und Hinweise" existieren in den Erläuterungen nicht (FH22, FV05)!?
Oder kann man das SCC Gutachten irgendwie als Vergleichsgutachten verwenden? Damit hätte man ja das FK Gutachten für den MX6 sozusagen als Materialgutachten und das SCC Gutachten als Bestätigung, dass diese Verbreiterung am Probe ok ist.
Läßt sich ein Prüfer auf so etwas wohl ein? Kommt wahrscheinlich auf einen Versuch an, oder? Aber eigentlich ist der ganze Terz ja wirklich mehr als unnötig.
@Silversurfer
Könntest Du mir bitte mal die Gutachten-Nr durchgeben? Vielleicht kann ich damit ja FK auf die Sprünge helfen. Wäre ja schon lustig, wenn sie ein Gutachten hätten und nichts davon wüßten...
Gruß
Christoph
edit: Merwürdig diese SCC Gutachten: Genau die relevanten "Auflagen und Hinweise" existieren in den Erläuterungen nicht (FH22, FV05)!?
Zuletzt geändert von Mayday am 13.05.2007, 22:23, insgesamt 2-mal geändert.
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also ich fahre auch mazdafelgen...bin mit dem mazdagutachten zum tüv..der hat geschaut und die dinger eingetragen fertig....Mayday hat geschrieben:Ist denn "SCC Fahrzeugtechnik" = FK? Nee, oder? Und eine Eintragung von SCC Verbreiterungen im Schein bringt mir ja wenig, auch wenn das wahrscheinlich problemlos klappen würde.
Oder kann man das SCC Gutachten irgendwie als Vergleichsgutachten verwenden? Damit hätte man ja das FK Gutachten für den MX6 sozusagen als Materialgutachten und das SCC Gutachten als Bestätigung, dass diese Verbreiterung am Probe ok ist.
Läßt sich ein Prüfer auf so etwas wohl ein? Kommt wahrscheinlich auf einen Versuch an, oder? Aber eigentlich ist der ganze Terz ja wirklich mehr als unnötig.
Gruß
Christoph
denke mal dann dürfte das genauso gehen...
gruß michael