Aber ich habe so zumindest das Gefühl, dass mein Öl nicht ganz schlecht ist. Wenn sogar der Achter-Motor damit fährt und so schön sauber ist..
Hylomar, was ist das für ein Vieh
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Betze
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Nein.
Aber ich habe so zumindest das Gefühl, dass mein Öl nicht ganz schlecht ist. Wenn sogar der Achter-Motor damit fährt und so schön sauber ist..
Aber ich habe so zumindest das Gefühl, dass mein Öl nicht ganz schlecht ist. Wenn sogar der Achter-Motor damit fährt und so schön sauber ist..
Leder, 17´, H&R 30 mm, Remus, FFB, rote Rülis, Alu u. Lufterfrischer im Innenraum, MAL, Gitter, Bremssattellack, bl. NGK-Kabel, eSD, Addco-Stabi 22mm; rote Innenbeleuchtung, Hifi-Ausbau, Mazda 6-Bremse, Ölkühler, Lippe, Domstrebe und Links-Rechts-Puff in der Mache. Damit ich es nicht vergesse.. NEU: Probi begast!
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Namxi
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Ja.. Sauber bezweifelt ja keiner.. Aber der Achter braucht auch keinen Extra- Ölkühler..Betze hat geschrieben:Nein.
Aber ich habe so zumindest das Gefühl, dass mein Öl nicht ganz schlecht ist. Wenn sogar der Achter-Motor damit fährt und so schön sauber ist..
Aber das artet schon wieder aus hier..
Grüße
Namxi
356mm K-Sport 8-Kolben- Bremsanlage, KW Competition Gewindefahrwerk, Whiteline Stabi 16mm, AEZ Xylo 7.5x18 [Special Edition]
.:Öltemperaturanzeige, Domstrebe vorn, Poly-Motorlager, XS Fächer, Borla CatBack, GT Spiegel:.
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Gast
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