Beschleunigungswerte vom 2 er!

[Probe@24V]

Hat da jemand eine Tabelle o.ä. die, die Beschleunigungswerte also bspw. von 0-180 oder 0-200km/h wiedergibt?

Grüße
Andy

[Gast]

Von 0 auf 100 die 8,6s?

Und von 80 auf 160 oder 180 21s


Mfg

[christoph]

Ich denke 8,5 sec. und hieß es nicht mal das der T22 in 8,0 sec. auf 100 km/h beschleunigen würde.

Gruß

Christoph

[brilli]

Ich denke 8,5 sec. und hieß es nicht mal das der T22 in 8,0 sec. auf 100 km/h beschleunigen würde.

Gruß

Christoph

jup,jup!

mfg brilli

[DoGlo]

Und T22 wurde im 2. Gang angegeben und ECP im 3.
Also meinen ECP kann ich locker über 100km/h im 2. ziehen.
Aber darüber wurde sich hier schon totdiskutiert.

[Benne]

jep, egal ob 93er oder ab 94er, nutzt man nur die ersten beiden Gänge sind für geübte Fahrer 8,0 drin!
Mit einem G-Tech gemessen konnte ich meinen mal mit dem leicht leistungssteigernden Abgassystem und den Semislicks (grandioser Traktionsvorteil in 7,6s auf 100 beschleunigen.

[Martin]

jep, egal ob 93er oder ab 94er, nutzt man nur die ersten beiden Gänge sind für geübte Fahrer 8,0 drin!
Mit einem G-Tech gemessen konnte ich meinen mal mit dem leicht leistungssteigernden Abgassystem und den Semislicks (grandioser Traktionsvorteil in 7,6s auf 100 beschleunigen.

Wie hoch hattest Du die Drehzahl, als Du die Kupplung beim Anfahren hast kommen lassen ?


Gruß
Martin

[BM50181]

Hat da jemand eine Tabelle o.ä. die, die Beschleunigungswerte also bspw. von 0-180 oder 0-200km/h wiedergibt?

Grüße
Andy

Kommt mal auf seine Frage zurück und diskutiert nicht wieder olle Kamellen


Erfragt nach 0-180 und 0-200

Gruß
Micha

[Benne]

Wie hoch hattest Du die Drehzahl, als Du die Kupplung beim Anfahren hast kommen lassen ?


Gruß
Martin

Kurz vor 4000! Mit den Semislicks haste kaum Schlupf, das Vris 2 hat auf, ehe du mit der Wimper gezuckt hast
Mit kalten Strassenreifen musste mit weniger Drehzahl anfahren.

[Gast]

Also ich denke das die Optimale Drehzal bei 3000 liegt.......habe selber bei der 1/4 meile mit 2000 immer gestartet ,

aber laut VRIS zu wenig ,weil se da ja geschlossen sind...................



Und die Reifen drehen eh durch egal ob 1500 2000 3000 oder höher.


MFG

[Sims]

Also ich denke das die Optimale Drehzal bei 3000 liegt.......habe selber bei der 1/4 meile mit 2000 immer gestartet ,

aber laut VRIS zu wenig ,weil se da ja geschlossen sind...................



Und die Reifen drehen eh durch egal ob 1500 2000 3000 oder höher.


MFG

Deine reifen drehen bei 1500 umdrehungen durch?
Fährst du ne Viper?

[schraube]

jep, egal ob 93er oder ab 94er, nutzt man nur die ersten beiden Gänge sind für geübte Fahrer 8,0 drin!
Mit einem G-Tech gemessen konnte ich meinen mal mit dem leicht leistungssteigernden Abgassystem und den Semislicks (grandioser Traktionsvorteil in 7,6s auf 100 beschleunigen.

g-tech geht doch nur 0-60 mph wenigstens die welche ich kenne....ich fand die 1/4 mile messung immer viel lustiger übrigens

[Gast]

@Sims Ich laß ja nicht die Kupplung schleifen sondern

Springen...................oder mach ich da was Falsch..................


Was hab ich davon wenn ich die Kupplung schleifen lasse?(außer verschleiß)



Mfg

[Probe@24V]

Gibt es jetzt mal eine Antwort auf das Threadthema??

[Gast]

schon mal gegooglet ?

Wo sieht man so etwas?Leistungsdiagramm?



Mfg