nicht lachen und nicht meckern,wo besten chip für 24v????

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brilli
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nicht lachen und nicht meckern,wo besten chip für 24v????

Beitrag von brilli »

hallo

suche sone art tuningbox-chip wo man nur stecken tut!!!suche und finde nichts gescheitest,hat den nicht jemand was zum empfeheln!!!!!
nicht wieder über sinn und zweck dieser angelegenheit diskutieren,nur konstruktive antworten bitte!!!!!!! :D

mfg brilli
Betze
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Beitrag von Betze »

Nur stecken tun geht m.E. bei unserem Steuergerät nicht, Du mußt schon löten.
Leder, 17´, H&R 30 mm, Remus, FFB, rote Rülis, Alu u. Lufterfrischer im Innenraum, MAL, Gitter, Bremssattellack, bl. NGK-Kabel, eSD, Addco-Stabi 22mm; rote Innenbeleuchtung, Hifi-Ausbau, Mazda 6-Bremse, Ölkühler, Lippe, Domstrebe und Links-Rechts-Puff in der Mache. Damit ich es nicht vergesse.. NEU: Probi begast!
christoph
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Beitrag von christoph »

Wenn du willst, kann ich bei Engels-Renntechnik mal anfragen was es kostet. Ich wollte erst bei Suhe-Motorsport mir nächstes Jahr mein Chiptuning machen lassen, doch mittlerweile weiß ich das ich zu Engels-Renntechnik will, denn das sind Profis die ihr Herz wirklich am Rennsport verloren haben und alles selbst machen. Sind zwar hauptsächlich auf Escort spezialisiert, doch machen in der Regel jedes Auto.

Gruß

Christoph
brilli
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Beitrag von brilli »

Betze hat geschrieben:Nur stecken tun geht m.E. bei unserem Steuergerät nicht, Du mußt schon löten.
doch soll es geben,plug&play!
soll irgenwo aus ösiland kommen,finde aber nichts!

mfg brilli


@christoph
kannste jamal machen,wenn keine umstände macht! :D
Sims
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Beitrag von Sims »

Ausm Ösi-Land?
Da fällt mir spontan Alpin ein, die machen aber soweit ich weiß nur Diesel-Chips. Und ja, die sind zum Stecken. Aber kannst ja trotzdem mal nachfragen.

Grüßle
Sims
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Beitrag von Hellspawn »

und wo soll der hingesteckt werden?
Die einzigen, die's imho zum Stecken für den Probe gibt sind für die echten Amis mit OBD2
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Beitrag von Brocker123 »

Habe irgendwann mal diese Seite gefunden, die haben nen Chip für den Probe auf ihrer Page:

http://www.k-chip.de/
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Beitrag von brilli »

Hellspawn hat geschrieben:und wo soll der hingesteckt werden?
Die einzigen, die's imho zum Stecken für den Probe gibt sind für die echten Amis mit OBD2
an den lambdas da muß gelötet werden sonst steckverbindungen!
genaues kann ich auch nicht,der jenige rückt nur sperrlich mit informationen raus!deswegen dachte irgendwie hier an informationen zukommen!
in märz weiß ich auf jedenfall mehr!

mfg brilli
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Beitrag von Sims »

Brocker123 hat geschrieben:Habe irgendwann mal diese Seite gefunden, die haben nen Chip für den Probe auf ihrer Page:

http://www.k-chip.de/
Der sieht doch relativ interressant aus! Wäre nur noch gut zu wissen ob der wirklich was taugt, bzw. obs der motor verkraftet
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Beitrag von kanyon »

Find ich auch interessant :twisted:
Hat jemand erfahrungen mit dem chip?
Aber eigentlich bringt der auch nicht mehr wie der von SUHE. Und ist glaub teurer.
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Beitrag von Detonator »

14KW/19PS mehr durch einen Chip beim Sauger glaub ich net.
Was auch ganz cool ist.. schaut mal die zwei Videos (Vorher- Nachher) von dem Leistungsprüfstand an.

beim ersten Video wird nicht Vollgas gegeben.
und beim zweiten Video wird die Drehzahl der maximalen Leistung 2x gemessen (siehe Drehzahl oben).
Also zwei mal eine Leistungsmessung gefaked :roll:
Beim ersten Video hätte das Auto mit Vollgas wohl die gleiche Leistung erreicht :)
http://www.youtube.com/watch?v=uQyaNKGkkp8&feature=plcp DynoDay 30.06.2012 by X-Parts & f-town-streetmachines
http://www.youtube.com/watch?v=_JxuuByxCfw 3000GT vs Audi TT RS Abt Power
http://www.youtube.com/watch?v=39l3FtO3LaM 3000GT 0-200kmh
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Beitrag von brilli »

Detonator hat geschrieben:14KW/19PS mehr durch einen Chip beim Sauger glaub ich net.
Was auch ganz cool ist.. schaut mal die zwei Videos (Vorher- Nachher) von dem Leistungsprüfstand an.

beim ersten Video wird nicht Vollgas gegeben.
und beim zweiten Video wird die Drehzahl der maximalen Leistung 2x gemessen (siehe Drehzahl oben).
Also zwei mal eine Leistungsmessung gefaked :roll:
Beim ersten Video hätte das Auto mit Vollgas wohl die gleiche Leistung erreicht :)
die kannste in tonne schmeißen von den redet ja keiner! :roll:
chiptuning ist ebend ein sensibles thema,man muß da ruhig und gewissenhaft rangehen!ich habe ja im märz was in aussicht,wo ich nur weiß plug&play und
soll richtig gut sein,da schon verbaut am auto des meisters 280sl!na schauen wir mal!wenn es so ist können wir hier forum wer interesse hat,eine sammelbestellung machen!

mfg brilli

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Beitrag von Sims »

hmm.. wasn eigentlich mit dem chip von Suhe? Ich mein bei nem Saugmotor kann man ja nicht wirklich viel erwarten durch nen chip, aber der soll da doch recht gut sein, hab ich mal irgendwo gelesen?!
Hat den jemand verbaut aus dem Forum?

Grüßle
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Beitrag von toniiii »

hat schon mal wer daran gedacht, das steuergerät vom 626 GE einzubaun?? mazda holt aus dem motor 123kw raus und der motor dreht bis zum schluss. nicht wie der im probe. das bringt auch was. is halt die frage, ob das steuergerät einfach so getauscht werden kann.

mfg toni

PS: 14kw bei einem sauger find ich auch nicht machbar. ich denk mehr als 10ps wirds nicht bringen. eventuell durchzug bis zum schluss
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