Ford-Probe-Driver.de

@Wildschweinjäger: War klar, dass Du das gut findest ;)
Genau, die Innenausstattung in dem rot/blau ist ziemlich häßlich, das ist noch ein Negativpunkt.
Den Tank habe ich nicht angeschaut/ausgebaut. Der ist aus Metall? Bei einem Unfall kann ein Metalltank aber auch besser als Plastik sein, weil er ...

@Hellspawn:
Verteilung Schalter: Mag sein, aber ich finde die Verteilung der Schalter um das Lenkrad herum besser. Design sollte der Übersicht und der Funktionalität folgen, aber da sind wir eben wieder bei der Concept-Car-Geschichte.
Montagepunkt Rückspiegel: Die Montage des Rückspiegels am Dach ...

Nach der Sache mit den Abgasen im Innenraum hatte ich ja alle Probes verkauft.

Zwischen den Jahren bin ich endlich mal dazu gekommen, einen MX6 Bj. 95, der hier seit Ewigkeiten noch herumstand komplett zu zerlegen und da war ich doch ziemlich überrascht:

Am MX6 ist so einiges weitaus besser als am ...

hode007 hat geschrieben: die Vielzahn Schrauben für das untere Kurbelgehäuse soll man ja laut WHB ersetzen... wo bekomme ich neue? sind das Dehnschr.?

Bei Mazda.

*facepalm*

Wenn das KFZ nach der Überführung direkt angemeldet wird, hast auf dem Kurzzeitkennzeichen den selben Versicherungsschutz, wie dann später.


Genau das stimmt aber nicht. Die Sache mit der Windschutzscheibe ist ein doofes Beispiel, weil darum gehts hier ja garnet, es geht um Pannen bei der ...

@toffs-probe: Wie sowas genau läuft frage ich mich auch schon seit geraumer Zeit:
Aussage vom ADAC dazu: Man müßte im Ausland Ausfuhrkennzeichen besorgen.
Aussage von der Zulassungsstelle: Gelbe Kurzzeitkennzeichen aus Deutschland können problemlos zur Überführung von Fahrzeugen aus dem EU-Ausland ...

Na, Rechtsschutz ist gut, weniger/kein Risiko. Dann wünsche ich mal viel Erfolg.

Läuft das über Rechtsschutz oder trägst Du volles Prozessrisiko?

Ich dacht den GANZEN Motor hat 1 Person zusammengebaut? Haben da mehrere Leute unabhängig voneinander dran gewerkelt?

Was für Welten prallen aufeinander, wenn offenbar falsche Schaftdichtungen benutzt werden und an nem neu aufgebauten Motor die Kolben/Zylinder/Kolbenringe anscheinend falsch sind??

Hätte ich für sowas 10k ausgegeben und als Folgefehler nun ganze Abgasanlage futsch - ich würde AUSRASTEN. Und ich ...

@hoden: Hab das mit Deinem Motor net so verfolgt aber jetzt muss ich doch mal fragen: WER isn dieser Typ, der den Motor zusammengebastelt hat? Wie bist Du auf den gekommen und was hat der für Referenzen, dass man ihm 10k anvertraut???

Uhm, das weiß ich nicht aus dem Kopf, aber ganz heißer Tipp: Besorg Dir doch mal das WHB (auf CD), da kannst die ganzen Spezifikationen in null-komma-nix nachschauen.

Was sagt der OT-Drucktest?

Jupp......