Ford-Probe-Driver.de

Hi! Ich werde mal die nächsten Tage bei manchen Werkstätten in München mal rumfragen, ob die sich noch mit dem Motor aus dem Probe auskennen, mal schauen.... das kannst du sein lassen .. ich hab mal bei rund 15 Ford und 10 Mazdahändlern angefragt. Ein einziger in Unterföhring hat behauptet das Auto ...

"Ich wußte gar nicht, dass unsere Autos auf Grund der guten Rostvorsorge,laut Bericht,die üblichen Probleme mit Rost nicht haben" wenn ich da andere Autos der letuten 20 Jahre anschaue - ja Probes rosten wirklich kaum ;) Meine 3 Probes haben zusammen weniger rost als der durchschnitt der ...

Ich bin die ganze zeit am Überlegen obs 2,5 oder 3,5 l waren die ich gebraucht hab .. ich glaub aber es waren ca 2,5

Grüße
Martin

Ich hab die oben genannte Batterie trocken und dazu 3l Säure bekommen

Ich hab mir erst kürzlich eine gekauft :
Intact 55716
hat keinen Plastikklotz mittig und exakt die Abmessungen der originalen!

Da werd ich am Samstag vorbeischauen!

Ich hab mir die frage der Zuverlässigkeit ende letzten Jahres auch mal gestellt. Ob 'all die Reparaturen' noch im Verhältnis zum Wert stehen. Aber: kauf dir ein neueres Auto und schau was allein die Inspektionen kosten : Dafür kannst du an nem Probe einiges reparieren! Und zur Zuverlässigkeit: Der C...

20.8. würde bei mir passen!

Ah da bin ich vsl noch nicht aus dem Urlaub zurück .. das Wochenende drauf bin ich auf dem Probetreffen in Osterrode .. danach ?

Grüße
Martin

Also ich bin dabei !

Und als Sidequest : im Raum Allershausen / Schweitenkirchen gibts ( gabs ) jemanden der recht viele Probes auf seinem Hof stehen hatte : kennst den evtl jemand ?

Grüße aus Freimann

Martin

Also ich hätte 3 ;D

Alles gute und viele grüße von mir und meiner Freundin.

Wenn mal wieder Karneval der Kulturen ist besuchen wir euch


LG Martin

Stimmt schon .. als Fahrer Sitzt man recht genau zwischen den Achsen .. ob als 1 oder 2 Leute mitfahren macht keinen unterschied .. erst wenn Kofferraum oder Rücksitzbank verwendet werden muss man nachstellen, sollte also reichen wenn man nur die Hinterachse überwacht .. aber so ne Lösung is langwei...

Mhhh ... Langweilig -.-

Ich schätze das der 'Einfachste weg' der LWR mit 2( oder 4 ) Sensoren die Abstände zum Boden während der Fahrt im Mittel & Unmittelbar beim abstellen des Motors( um Abweichungen des Bodens zu erkennen ). Beim wieder Anlassen könnte man die Aktuellen werte nehmen und mit Hilfe der Werte beim Abst...