Ford-Probe-Driver.de

Hallo
Meinen blauen 94er ECP hat meine Tochter bis letztes Jahr gefahren.
Nach 29 Jahren in meinem Besitz, war TÜV leider nicht mehr möglich, zu viele Baustellen.
Sie musste aber unbedingt wieder einen Probe haben.
Diesen haben wir letztes Jahr im August aus Berlin abgeholt. (98er 24V)
Ist sehr ...

Ja, bröseligen Rost lackieren scheint nicht so einfach zu sein.
Gruß
Piet

Hallo
Mein 94er hatte nur zwei Lambdasonden, die saßen oben am Krümmer, nach dem Kat war da nichts mehr.
Gruß
Piet

RsRichard hat geschrieben:Ich bin jeden Tag hier

Hallo
Ich auch

Gruß
Piet

Hellspawn hat geschrieben:Jetzt ist es tatsächlich passiert: Mein Probe ist verkauft. Über 10 Jahre hatte ich ihn ...:

Hallo

Was kommt jetzt für ein fahrbarer Untersatz?

Gruß
Piet

...Es ist mein kleiner Beitrag um den derzeitigen 45% Anteil von CO² in der Atmosphäre des Planeten zu senken! ....

So und jetzt mal Butter bei die Fische!...

Moin

Der CO² Anteil in der Luft ist nur 0,038%!

Bei 45% wären wir schon längst Geschichte. :winke:

Wünsche allen einen schönen ...

Hallo Sebastian

Lebst Du auch noch und hast Deinen Probe noch?
Du hattes doch auch mal so einen blauen Ami Schlitten, gibt es den auch noch oder gibt es schon was neues?
Fragen über fragen...
Leider kann ich Dir beim Lenkrad nicht weiterhelfen.

Gruß
Piet

Hallo

Wenn die Batterie Trocken geliefert wird, gehört da Batterie Säure hinein, kein Wasser.

Gruß
Piet

PS.
Wenn sie wirklich schon gefüllt war aber komplett entladen, kannst Du es noch mit einem alten "Transformator" Ladegerät versuchen,
es kann aber sehr sehr lange dauern bis überhaupt ein ...

Hallo Richard

Wie ich hier
http://www.ford-probe-driver.de/set_forum_v2/viewtopic.php?f=9&t=47863#p487579
schon geschrieben habe, hab ich schon seit einiger Zeit eine normale Batterie eingebaut,
kann aber Versichern, das die vorher eingebaute von Mazda gepasst hat, war baugleich mit der ...

Hallo
Diese Batterie ist in der Mitte genau so hoch wie die Pole,
ist der Halter noch Original, dann passt das nicht.

Gruß
Piet

Hallo

Das Problem liegt an dem mittleren Plastikteil oben, das ist genau so hoch wie die Pol Oberkante ist.

Die Batterie die ich oben gepostet habe, da sind die Pole der höchste Punkt,
auf den Einfüllöffnungen liegt nur ein etwa 5mm hoher Deckel, der ist nicht im weg.

Gruß
Piet

Hallo

Hier im Thread habe ich die Teile Nummer gepostet:

http://www.ford-probe-driver.de/set_for ... 63#p487579

Weiß aber nicht, ob die noch zu bekommen ist.

Viel Glück
Piet

Hallo.
Nettes Thema.Ich will mich nicht zu weit rauslehnen,aber ich zahle jetzt im 2. Jahr keine KFZ Steuer mehr.
Hier hat sich noch niemand blicken lassen um die Plakette ab zukratzen.Agumentiert habe ich mit dem nicht
unterschriebenen Steuerbescheid vom Zoll und mit dem Eintrag "C4C im Brief ...

Hallo Grandpa

Meinen 94er 24V habe ich nun schon 21 Jahre und gerade wieder über den Tüv bekommen.
Habe seit März aber nun auch den neuen Mustang GT, der macht auch ne Menge Spaß mit 421PS.

Ich schätze, noch zwei Jahre, dann wird sich der aufwand, den Probe wieder mit einer Plakette zu versorgen ...

Hallo

Thermostat defekt (offen), so dass die Heizung nicht warm wird, dann wird der ganze Motor auch nicht warm genug, evtl. ein Grund für den hohen verbrauch.

Thermostat defekt (bleibt geschlossen) kann hier nicht sein, weil der Motor dann NUR noch über den Heizungswärmetauscher gekühlt würde und ...