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Mal so ganz unverbindlich in die Runde gefragt, kann man den Wahlhebel vom Automatikgetriebe irgendwie einkürzen?
Oder gibt es vielleicht ne Alternative?

Ich bin gespannt

ich weiss nicht wies beim probe ist, aber bei meinem Pontiac ist der hebel ein rohr in dem die betätigungsstange für die Entriegelung läuft die man über den knopf am hebel bedient...

hab das ganze eingekürzt und ich hab mir dann ne nut für den Sprengring vom griff ins rohr gefeilt und den griff zusätzlich mit ner kleinen madenschraube fixiert

cu
kurt

Ja, so in etwa ist das auch beim Probe, nur hast da noch ein Kabel vom Overdrive-Schalter.
Der Kopf vom Automatikhebel ist nur mit 2-3 Schrauben auf dem Rohr fixiert - kann man einfach abbauen und ankucken.

Ach so ist das. Ich dachte das ist wie beim Handschalter wo man mal eben eine kürzere Stange einbaut und nen hübscheren Schaltknauf aus dem Zubehör dranschraubt .

Diese gigantischen Flugzeugknüppel scheinen früher aber Trend gewesen zu sein. Selbes Problem haben E36 Fahrer .

Was ist denn der Overdrive Schalter? Ich saß noch nie in einem automatik Auto

Wenn du den Overdrive-Knopf drückst, dann fährt er den dritten Gang komplett aus.

Nicht nur das. Die Automatik schaltet allg. später hoch und früher runter, wenn man den Overdrive ausschaltet.