Ford-Probe-Driver.de

Hi,

suche für mich und meine kleine Familie seit längerem ein neues Auto, nur weiß ich nicht welches.

Liebäugle eine Weile mit dem Mazda6, bzw gefällt mir der als Familienkutsche recht gut.
Beim schnellen Mobile stöbern sprang mir DER sofort ins Auge.
Nun schreckt mich allerdings der Verbrauch ab. 12,4l Innerorts find ich heftig. Den Preis von dem o.g. Modell find ich extrem billig, da er auf den Bildern TOP da steht.
Kennt also jemand Schwachstellen von dem Haufen was diesen Schleuderpreis rechtfertigt?

EDIT: Hab gerade gesehen der oben genannte hat nen Motorproblem

dann mache doch mit diesen eine Probefahrt zu Richard und er hört es sich mal an.

Vielleicht hast Du es überlesen, der hat ein "Motor-Problem".. Deshalb warscheinlich der günstige Preis..

Hi,

das Auto sieht ja auf den ersten Blick gut aus.

Aber es gibt Dinge, mal vom Motorproblem, die (für mich) nicht stimmen.

1. ALLE angebotenen Autos werden ohne Garantie verkauft z.T. werden offensichtliche Unfallautos verkauft
2. der Händler ist auf einem kleinen Hof der DREI Unfallinstandsetzer beheimatet
3. auf Google Maps sieht man kein Auto, was dort angeboten wird und es gibt auch keine Werbung an der Strasse
4. das "Problem" wird nicht näher beschrieben, obwohl ich schon fast drauf wetten würde, dass der Händler die Ursache kennt.

Old-Günni hat geschrieben:Vielleicht hast Du es überlesen, der hat ein "Motor-Problem".. Deshalb warscheinlich der günstige Preis..

Bereits gemerkt und oben schon editiert, ich war schneller


@Silver: so genau hab ich mich damit überhaupt nicht beschäftigt. danke für deine recherchearbeit .


Aber mal ab von dem oben genannten Inserat, hat denn niemand Infos zu der Karre oder mögliche alternativen?

Mein Budget liegt bei 5000€. Der Kofferraum darf keinesfalls kleiner sein als der des Probe. Verbrauch Innerorts 8-9l.

Meine Freundin ist zur Zeit nur noch am nörgeln wegen dem Probe, am meißten stören sie die nicht getönten Scheiben und das er nur 2 Türen hat. Auf längeren Strecken will sie hinten beim Knirps sitzen, was mich wiederum nervt weil ich meinen Sitz erheblich nach vorne schieben muss .

hmm also bei großen autos wird es schon schwierig werden einen zu finden der unter 9l in der stadt angegeben ist.
Das heist wenn du die Leistungsklasse behalten willst.


Zum Mazda6 die dinger sollen ein Rostproblem haben

5er bmw kombi mit dem 530i für 3000-4000 euro kaufen und die anderen 1000 euro gibste mir und bekommst ne gas anlage dann fährste günstiger als in jedem auto mit 7 liter verbrauch.

Die Mazda 6 rosten extrem. Radkästen und Unterboden waren bei unsrem unter aller Sau.... Ich wollte das Teil nurnoch loswerden und haben in 2 Jahren viel Verlust akzeptiert, hauptsache das Teil kam weg.....
verkauft mit 110tkm, tüv neu, Diesel, Kombi, grau metallic für 5200.... so als Richtwert

Genau Bmw E39 kaufen,der 520iger fährste im schnitt auch mit 9 -10 Literund die sind dafür im Einkauf günstiger,die Dinger sind echt kaum Kaputt zu bekommen,Ersatzteile erstaunlich günstig,und wenn Gasumbau dann bitte 540i

Die 6er Mazdas rosten an den hinteren Radläufen weg wie nix.
Diesel Kombis mit grüner Plakette bekommste fast nicht um den Preis, würde da recht offen an die Markenwahl rangehen und nen Benz oder Audi von Privat anschauen.

Viel Erfolg!
Stephan

RsRichard hat geschrieben:5er bmw kombi mit dem 530i für 3000-4000 euro kaufen und die anderen 1000 euro gibste mir und bekommst ne gas anlage dann fährste günstiger als in jedem auto mit 7 liter verbrauch.

Sag doch mal nen Baujahr dazu . Kenn mich bei BWM nicht aus
Edit: meinste sowas hier? Rennbahnstr ist doch bei dir da oben, wolln wa mal angucken fahren?

Bei dem klick find ich die Laufleistung + Scheckheft prima. Kann natürlich auch sein der wurde von 180000 wieder zurückgedreht. Das steht ja leider nicht das Datum der letzten Eintragung, sondern nur der KM-Stand.

3.999€ für 291.000km sind sicher zu viel, oder? Dafür ein lückenloses Scheckheft von BWM klick

Danke für die Hilfe

Mazda 6 ist also gestrichen.

hey Spilli ich würd kein 5er mit so hohem Kilometerstand kaufen,die machen zwar locker 400tausend,aber bei so 250tausend rum mußte auf jeden Fall die Vorderachse überholt werden und dann kommen auch langsam Pixelfehler im Tacho und so nervige elektro Kleinigkeiten wie Abs und Nockenwellensensor,Sitzerkennungsmatte,Gurtstraffer usw.

Ps Du kannst bei bmw den echten!Kilometerstand prüfen lassen,oder schau mal beim e39 Forum rein,es gibt einen Trick wie Du ohne Diagnosegerät sämmtliche Daten am Tachoinstrument ablesen kannst,weiß aber gerade nicht wie

Wie gesagt ich kenn mich absolut nicht aus und verlass mich da voll und ganz auf eure Aussagen

habs gefunden.. http://bmw.bazzi.biz/geheim_menu_e46.htm damit kannste den echten Km.Stand rausfinden

Mit sowas kann ich mich auch anfreunden. Obwohl ich den Preis heftig finde, wenn man für die Kohle fast nen E39 bekommt. Hmm echt schwer.