Ford Probe Performance Test

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Power_Probe
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Ford Probe Performance Test

Beitrag von Power_Probe »

Hab eben ein Interessantes YT-Video gefunden das ich euch nicht vorenthalten wollte:

Ford Probe 2 Performance Test
Ford Probe LX V6 Road Test
Hoffe das geistert hier nicht schon irgendwo rum?
Gruß Robin :winke:
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ERSGUTERJUNGE
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Re: Ford Probe Performance Test

Beitrag von ERSGUTERJUNGE »

Schön der weiße ist so geeeeeeeeiiiiiiiiil... Sind den die zwei anderen diese so genannten BASE Modelle...??? Sorry aber ich kann leider nicht English um es genau zu verstehen...
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Hellspawn
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Re: Ford Probe Performance Test

Beitrag von Hellspawn »

ERSGUTERJUNGE hat geschrieben:Schön der weiße ist so geeeeeeeeiiiiiiiiil... Sind den die zwei anderen diese so genannten BASE Modelle...??? Sorry aber ich kann leider nicht English um es genau zu verstehen...
Der weiße ist wirklich klasse.
Richtig, die anderen beiden sind Base Probes. Wobei es 93 den 16V auch nur als Base gab.
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ERSGUTERJUNGE
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Re: Ford Probe Performance Test

Beitrag von ERSGUTERJUNGE »

Berichte mich ruhig, aber diese BASE Modelle vom Probe sind ja so gesehen kostengünstigere Varianten (also abgespeckt)... Und gab es die nur in den USA und waren die auch in Deutschland mal present... Sorry könnte mir die Info auch aus dem Netz holen aber so ist es mir bischen lieber es von Insidern zu erfahren...
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Hellspawn
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Re: Ford Probe Performance Test

Beitrag von Hellspawn »

ERSGUTERJUNGE hat geschrieben:Berichte mich ruhig, aber diese BASE Modelle vom Probe sind ja so gesehen kostengünstigere Varianten (also abgespeckt)... Und gab es die nur in den USA und waren die auch in Deutschland mal present... Sorry könnte mir die Info auch aus dem Netz holen aber so ist es mir bischen lieber es von Insidern zu erfahren...
Gut, auch auf die Gefahr hin diesen Thread jetzt etwas zu kapern:
Bei den Amis war beim Probe im Vergleich zu den europäischen Versionen immer sehr viel nur gegen Aufpreis zu haben. So gibt es zB 24V mit Fensterkurbeln. Ein paar Sachen, wie zB Trommelbremsen hinten gab es nur beim 16V.
Der 16V war (fast) immer in der Basisversion ein Base. Gegen Aufpreis konnte man das SE Paket dazu bekommen. Das beinhaltete im Prinzip die 15" Alufelgen und die GT Nase (also die "normale" Probe Stoßstange).
So wie hier dass 16V und 24V gleich ausgestattet sind und praktisch Vollausstattung haben gab es den Probe bei den Amis nie.
Dafür gab es dort Sachen, die es hier nicht gab wie Tempomat, Automatik, Chromfelgen und noch ein paar andere Sachen mehr.
Ganz gut auf deutsch zusammengefasst findest Du das hier im Probewiki: http://probewiki.de/Modellvarianten#US_Probes
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ERSGUTERJUNGE
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Re: Ford Probe Performance Test

Beitrag von ERSGUTERJUNGE »

Aha na das sind schon allerhand Unterschiede wobei doch die auffälligstend doch die Front und die fehlenden Seitenschweller sind... Aber das mit den Trommelbremsen hätte ich nicht gedacht... Thx Hellspawn...
Sorry Power_Probe wollte nicht von deinem Beitrag ablenken...
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Purple_Haze_24V
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Re: Ford Probe Performance Test

Beitrag von Purple_Haze_24V »

Ich mag MotorWeek, ich hab das schon immer gerne in den USA gekuckt als Kind :thumb:

Wobei die Aussage im Probe 2 Video "mostly US parts from Detroit" schon echt ein Scherz ist, wenn man bedenkt wieviele entscheidende Komponenten eigentlich von Madza sind :roll:
Ford Probe 24V 1996 / Klima / ESSD / 17" Proline PL / Individualleder lila/schwarz

Cadillac Seville 32V 1997 / Klimaautomatik / 16" Azev / Beiges Leder / 4 Chromrohre am Arsch
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