Ford-Probe-Driver.de

wisst ihr ob und wie ich als Privatperson ein Auto schlachten kann/darf wenn ich die teile nur als ersatzteile für meins "im keller archivieren" will.
Ob es da irgendwelche bestimmungen gibt, ob man irgendwelche nachweiße brauch. Oder muss ich nur nen nachweis über die entsorgten Flüssigkeiten bzw umweltgefährdenten Mittel aufheben. Ich hab da leider gar keine Ahnung von.

Und will halt auch keinen Gewinn da raus ziehen.

ich sag mal so kommt immer drauf an wo das auto steht zum schlachten weil auf der strasse darfste es zwecks zulassung garnicht stehen haben.

und wie heißt es so schön:

was der andere nicht weis macht ihn nicht heiß

ja der wird schon bei mir in der Garage zerpflückt aber dennoch bin ich da ein bissl skeptisch. Oder kann mir ein Schlachter hier vielleicht nen Verwertungsnachweis schreiben, wenn ich die Papiere raussuch

Hä,..? Verstehe hier die Problematik nicht! Du willst also nen Auto schlachten, und Dir die Teile Lagern?? Wo liegt das Problem? Wenn Du die Karosse zum Schrott bringst, und nicht auf die Straße "an Selbstabholer" stellst, dann ist es doch Dein Bier?! Den Brief kannste Dir ja als Erinnerung an die Wand nageln. Warum sollte das Verboten sein?? Kannst ja auch in der Garage nen komplettes Auto für 100 Jahre stehen lassen..

Gruss Markus

die karosse wollt ich aufgrund mangelnder Transportmöglichkeiten in viele kleine stücke flexen und beim altmetall dealer abgeben für 5 mark oder so...

oder halt so,.. aber ansonsten kann Dir doch keiner was! Das Auto kann ja genau so gut noch irgendwo in ner Scheune rumgammeln. Dein Eigentum, also Dein Ding was Du mit machst.. - aber auf klein Flexen hätte ich ja nicht so die Lust

Gruss Markus

ja der wird Komplett so weit es geht zerpflückt und dann wird geflext, da hab ich halt mal nen tag arbeit=) Vielleicht werd ich die Blauen KArosserieteile im Forum anbieten weil meiner Electric Red ist und der andere Electric Blue Bj.94 Der hat sogar nen "orginal Spoiler" mit bremslicht, den viele gerne hätten=)

Es könnte aber sein das irgendwer (Ordnungsamt oder so) mal sehen wollen was mit dem Auto passiert ist. Da wäre dann ein ordentlicher Verwertungsnachweis hilfreich.

ja eben deswegen. Wobei Motor und so könnte ich ja bei mir im Keller Vorzeigen, und de quittung für altmetallabgabe aufheben;-)

also so lange das auto auf dem privatgelände oder einem privatparkplatz steht und nicht gerade vor öl tropft wird nicht mal das ordnungsamt was dagegen sagen.


aber warum nicht einfach mal bei der zuständigen behörde anrufen (nächstes jahr) und nachfragen wenn man sich nicht ganz sicher ist.

ja muss ich mir die nummer mal raussuchen, bin ja unter der woche nie zu hause. Vielleicht kann auch ein Schlachter mal was dazu sagen wie das immer so von statten geht.

Das sollte sowohl der Zulassungsstelle als auch dem Ordnungsamt egal sein. Vor ein paar Jahren habe ich mal einen Opel Omega nach Belgien gebracht und dort verschrotten lassen weil es dort dafür damals Geld gab und ich hier in D hätte was bezahlen müssen. Ohne Quittung gabs etwas mehr Geld. Der war damals noch zugelassen. Die Zulassungsstelle hat es nicht interessiert.

Aber das OA hat doch damit nichts zu tun! Ich meine jetzt z.B. so´n Scheunenfund, oder Oldtimer der eingemottet ist usw.,.. Das Fahrzeug ist abgemeldet, und gut ist. Wird ja nie wieder irgendwie irgendwo auftauchen. Also interessiert es keinen. Stell Dir mal vor, die würden Ihren Rechner nach abgemeldeten Autos durchsuchen, und jeden anschreiben!? Allein was für Fahrzeuge jahrelang bei Autohändlern stehen, oder wie viele nach Afrika etc. gehen. Somit,... Es interessiert kein Schwein, so lange die Karosse nichtirgendwo rumsteht!

Frag doch mal beim örtlichen Verwerter nach ob er dir nen Verwertungsnachweis ausfüllt und ob ihm dafür die Karosserie in Einzelteilen reicht oder ob er sie komplett braucht. Vielleicht holt er sie ja auch komplett kostenlos ab, weiß nicht wie gerade die Stahlpreise sind, ne Zeit lang ging das. Das wärst du eben auf der sicheren Seite.

schreddi0815 hat geschrieben:die karosse wollt ich aufgrund mangelnder Transportmöglichkeiten in viele kleine stücke flexen und beim altmetall dealer abgeben für 5 mark oder so...

Viel spass beim Flexen

Ich habs damals bei meinem zerlegtem Xedos versucht, und nach 2 scheiben ohne richtig erfolg, dann doch sein gelassen.

Ich denk mal: Du findest bestimmt ´nen Schrotthändler der dir die Karosse auch komplett abholt, ist auf jeden fall leichter als zerflexen .

Und denk dran, gern sehen sie es nicht wenn da noch Kabel, Innenverkleidung und Gummis dran sind.