Ford-Probe-Driver.de

Hallo,

Freitag wollte ich meine Freundin von der Arbeit abholen weil wir noch was kaufen wollten.
Um auf das Gelände von ihrer Firma kommen muss man eine kleine Schräge /Senke/Berg runter fahrer.... da der Weg aus Kopfsteinpflaster ist und ich meine Bremsen nicht so belasten wollte, dachte ich mir nimmste mal die Motorbremse. Also 1.Gang rein und Kupplung langsam kommen lassen. "Ist ja normal, lernt man ja so"

Gesagt getan, in dem Moment knallt es und das Auto bockte rum, Motor aus und da Stand ich........

Alles hat gestunken und Öl kam mir entgegen!

Das Auto bewegte sich keinen cm mehr, weder vor noch zurück. Also Feuerwehr angerufen und Adac. Als ich in der Werkstatt an kam sah ich was los war.
Ein 3 cm großes Loch in der Aussenhülle irgendwas wollte da wohl raus.


Das Probleme war jetzt noch das alles blockiert war, also am nächsten Tag Rollbretter besorgt.... 400 Kg last....

Kaum Stand das Auto drauf, schon brachen die Dinger durch!
Also letzte Chance gesehen und das Teil rückwärts angezogen, und siehe da die Kuplung Trennte wider, aber der Gang ist immer noch drin

Ach ja die vom Baumarkt haben ganz schön dumm gegguckt als ich denen die Rollbretter auf den Tisch legte und sie Reklamieren wollte.........und ich habe mein Geld wider bekommen

menno in der fahrschule lernt man das der erste gang nur zum anfahrer ist. Nicht zur "motorbremse" genutzt werden sollte...

Das tut ja schon beim lesen weh und grenzt an SM
Du bist Dir aber sicher, dass ein Probe das richtige Auto für Dich ist?
Wenn's *Blasen* auf der Motorhaube wirft... das sind die Kolben, die wollen raus *g*
VW und Konsorten nehmen sowas nicht ganz so übel wie der sensible KLDE eines Probe.

Da hat's Dir wohl einen Hydro weggefetzt und der durch's Gehäuse geschlagen... Kapitaler Motorschaden, irreparabel, Austausch Motor ist angesagt (oder zumindest neuer Block und Revision).

Grüsse
Shoo

@shoo: wie kommstn du jetzt auf hydros wo er doch vom getriebe spricht?! ist natürlich oberärgerlich was da passiert ist.

Jap das Getriebe hats Zerlegt...... zum Glück nur

Und das bei Schrittgeschwindigkeit, ich wills mir Garnicht ausmalen was bei 120 oder so passiert wäre.....

Hmm also das mit der Motorbremse Berg ab,hab ich schon öfters gemacht...ohne Probleme......

Hätte nicht gedacht das das Getriebe dabei die Hufe hoch reist...?

Auf wunsch wird das Teil nach dem Ausstausch zerlegt und Fotodokumentiert....

na du wirst ja nicht mit 120 einen berg runter fahren und dann den ersten gang reinknüppeln oder?

kann es sein, dass kein öl oder nur wenig im getriebe war? wenn ich mich jetzt nicht vertue, sollte das dann als erstes im ersten gang richtig knallen, auch wenn die anderen gänge noch problemlos laufen

Also jetzt ist gar kein Öl mehr drin , vorher weiß ich nicht.....

Aber ich bin auch nie zimperlich mit dem 1.Gang umgegangen.....beim Anfahren...
Daher kann ich mir nicht Vorstellen das bei Schritttempo solche kräfte wirken...?

Jedenfalls sitz der 1.Gang fest! >Die Kupplung trennt zwar noch und er Läst sich jetzt wieder schieben...... aber der Gang bleibt drinne....keine Chance....

Also ich weiss ja nich wie es bei Dir ist, aber sowohl bei meinem Probe als auch bei meinem
letzten Wagen war es so, dass vor dem ersten Gang erheblicher Widerstand ist wenn der
Wagen in Bewegung ist, den müsste man schon richtig kräftig reindrücken - und das is auch gut so...

Darker hat geschrieben:Also ich weiss ja nich wie es bei Dir ist, aber sowohl bei meinem Probe als auch bei meinem
letzten Wagen war es so, dass vor dem ersten Gang erheblicher Widerstand ist wenn der
Wagen in Bewegung ist, den müsste man schon richtig kräftig reindrücken - und das is auch gut so...

Wenn man weiß wie und nicht besonders schnell fährt bekommt man den Gang ganz einfach reingespielt.....

Und das geht sogar noch bei 25- 30 Km/h, und das ganz ohne gewalt. Wenn du ihn kurz vor und zurück setzt geht er rein wie Butter

Aber ist nicht zu empfehlen....... sieht man ja , was bei schrittgeschwindikeit passieren kann wenn man dann die Kupplung kommen läst

RsRichard hat geschrieben:@shoo: wie kommstn du jetzt auf hydros wo er doch vom getriebe spricht?! ist natürlich oberärgerlich was da passiert ist.

Yo... so'n Pech braucht man wirklich nicht
Ich nahm an er redet vom Motor wegen dem Loch.
Aber wie kommt ein Loch ins Getriebe? Was hat sich da gelöst oder ist gebrochen um ein Loch hineinzureißen?

Grüsse
Shoo

Vielleicht der kleine Mann, der normal für den Widerstand um in den 1. gang zu schalten sorgt, weil er sich verarscht fühlte?

Freezer hat geschrieben:Vielleicht der kleine Mann, der normal für den Widerstand um in den 1. gang zu schalten sorgt, weil er sich verarscht fühlte?

Lach , ich schmeiß mich weg

Au man das loch ist so groß da kannste 2 Eurostücke quer durch schmeißen

Ich bin auch schon gespannt was da raus wollte.....

Aber lieber das Getriebe als der Motor.......

in 47 Jahren Autoberufsleben ist mir niemand begegnet der es geschafft hat, ein Getriebe auseinanderfliegen zu lassen , äusserst merkwürdig, meinen Glückwunsch

gruss didi

beim runterschalten könnte man auch einfach bisschen zwischengas geben
der erste gang ist aber sowieso wirklich nur zum anfahren aber wie du das mit dem getriebe geschafft hast das da wohl die zahnräder schon rauswollen kann ich mir nicht vorstellen
nja dumm gelaufen würde ich sagen