Ford-Probe-Driver.de

Kennt den jemand ?

Quasi ein Formel1-Wagen mit Strassenzulassung !

Mehr gibts hier: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,15 ... 86,00.html

Gruß
MIcha

Das geilste daran ist das Leistungsgewicht.Mehr als 1 PS pro KG.

Bin ich gestern mal gefahrn, leider merkt man sehr deutlich, das er weniger Hubraum hat als der Probe. Untenraus hat er einfach keine Leistung

*nicht ernst nehmen*

Aber 500PS auf 465 kg machen bestimmt Laune...

Das Teil ist echt genial...nür ein bisschen zu teuer.



Gruß
Alexander

Nuja, guck Dir andere Supersportwagen an. Die sind teilweise teurer. Für das Geld bekommt man hier dann einen wirklichen Rennwagen, dem KEINER in der Beschleunigung was vormacht !!!

Was glaubste, was sich ein Bugatt Veyron-Fahrer, der 1,5Mio hingeblättert hat, sich ärgert, wenn Du ihn damit abziehst

Und komm mir hier keiner mit 400km/h....lest euch mal die Berichte durch, was dafür alles gemacht werden muss und das die Elektronik noch quasi ihr OK geben muss. Ich will mal sehen, wo der Strassenzustand dann der Elektronik gut genug ist, dass sie das zulässt.

Gruß
Micha

Zu teuer im Sinne von...ich kann ihn mir nicht leisten
So ist er ja eigentlich schon ein Schnäppchen.

Gruß
Alexander

hab neulich was im tv gesehen weiß nicht genau wo,da zeigten die den der in düsseldorf glaubig seine werkstatt hat und der seine schätze in seinem garten altern läßt!der hat für einen kunden einen 911er zum schnellsten seriensportwagen gemacht,der rekord soll jetzt bei 389 km/h liegen!das ist offizell mag seien das es auf dem papier schnellere gibt,aber nicht in der praxis!die strecke für den rekord ist glaubig nardo!


mfg brilli

BM50181 hat geschrieben: Und komm mir hier keiner mit 400km/h....

Also die Elektronik lässt glaube ich immer 360 - 380 km/h zu. Also ist er TopSpeed schneller.

Für die 400 muss man sogar einen speziellen Schlüssel nehmen.

Aber mal im ernst, ob ich mirs leisten kann oder nicht, wer will mit so einen Gefährt in der Praxis rumfahren?

Wenn man Geld ohne Ende hat vielleicht eine nette Idee um mal aufzufallen, aber für alle anderen fahrten würde ich einen schönes normales Coupe vorziehen. Solange das auch 300, 400 PS hat werden sich die unterschiedlichen Fahrleistungen hier im normalen Straßenverkehr eh fast nirgends bemerkbar machen.
Dafür kann man aber bequem reisen sowie mit Mitfahrern und Gepäck

Sowas kaft man sich doch nicht als Alltagsauto. Das ist ein 8.Wagen um auf der Rennstrecke den 911-er Porsche-Fahrern mal die Farbe aus dem gesicht zu ziehen

jo, das mein ich doch auch, wobei mir selbst da der Porsche lieber wär, geht eben auch ein wenig nach dem Aussehen
Aber am liebsten wär mir immernoch der Sportwagen mit dem ich bei Bedarf auf die Rennstrecke kann oder nur mal eben um die Ecke Brötchen holen.

Aber bevor ich dann so einen Kompromiss eingehe kanns doch dann auch gleich der echte Rennwagen ohne Straßenzulassung sein, wenn ich ihn nur auf der Rennstrecke gebrauchen kann.

@Sven.
In deine Ansichten passt eigentlich perfekt die Philesophie von MG. Die haben aus der Geschichte heraus immer Autos für Brötschen und Rennstrecke gebaut.

Das neuste für diesen Zweck ist die SV-R X-Power Reihe.

Link

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Geiles Teil.

Nur Leider ist die Zukunft von MG noch nicht ganz sicher.

Grüße

Probler

Probler hat geschrieben: Also die Elektronik lässt glaube ich immer 360 - 380 km/h zu. Also ist er TopSpeed schneller.

Für die 400 muss man sogar einen speziellen Schlüssel nehmen.

Stimmt!
Und man darf auch nicht den Style vergessen, den ein Bugatti nunmal hat.
CU
Sascha

Geht leider gar nicht das Auto. Warum?

unbekannte hat geschrieben:Was fährst du?

ich hat geschrieben:Freedings T1

neee, so nicht. dann lieber:

unbekannte hat geschrieben:Was fährst du?

ich hat geschrieben:Ferrari

Naja, wessen Ego so eine Bestätigung braucht, dass er sagen muss, dass er nen Ferrari fährt...bitte

Ímage ist nicht alles Müsstest Du doch wissen, fährst doch auch nen Ford Probe statt nen BMW oder Mercedes, oder

Waren hier nicht ein paar Individualisten unterwegs in dem Forum ?

Gruß
Micha