Ford-Probe-Driver.de

hallo ich habe gerade angerufen und die neuen zahlen zum 01.01.2005 bekommen, laut kba.

302= 5922
303= 1295
304= 1975

Hallo,

steht die 302 für ECP 16V?

302 = 16V
303 = 24V (94)
304 = 24V (ab95)

Gruß Micha

WOW - Nicht mal mehr 2000 vom 24 V ab 95... Hät ich jetzt nicht gedacht!

Irgendwann heißt es dann:

"ES KANN NUR EINEN GEBEN"


Gruß Hoogie

es wird Zeit sich einen T22 zuzulegen..

BM50181 hat geschrieben:302 = 16V
303 = 24V (94)
304 = 24V (ab95)

Sind bei den 303 nur die ECP erfasst oder auch die T22 ?
Erscheint mir etwas niedrig die Zahl.

Was ich nicht gedacht hätte ist, dass die 302-16V soviel mehr als die 24V sind.

Grüsse
Shoo

Alle T22 (EU wie USA) T20 und T21 sind nicht erfasst ! Diese haben die Schlüsselnummer 000000000000000000000000000000000000

Gruß Micha

schade.

weiß das KBA auch, wieviele rote, blaue, ect.
zur Zeit zugelassen sind?

Es werden immer weniger.

Wäre es noch möglich, sich einen gebrauchten in den USA zu holen und in Deutschland zulassen ?

Shoobedoo hat geschrieben:
Was ich nicht gedacht hätte ist, dass die 302-16V soviel mehr als die 24V sind.

Shoo, diese Frage hast Du Dir doch schon selbst beantwortet. Ganz unten !


Gruß
Martin

Martin hat geschrieben:Es werden immer weniger.

Wäre es noch möglich, sich einen gebrauchten in den USA zu holen und in Deutschland zulassen ?...

Ja, ist möglich, allerdings muss die Beleuchtungseinrichtung auf EU geändert werden.

Gruß Micha

rayman hat geschrieben:hallo ich habe gerade angerufen und die neuen zahlen zum 01.01.2005 bekommen, laut kba.

302= 5922
303= 1295
304= 1975

2004: 2005


302 = 6265 - 5922 macht 343 weniger

303 = 1419 - 1295 macht 124 weniger

304 = 2045 - 1975 macht 70 weniger


ganze 537 Probes weniger!

wendt hat geschrieben:...


ganze 537 Probes weniger!

mein 16V ist auch dabei

Nur mal so 'ne Anregung: Will nicht mal einer 'ne grafische Statistik auf ford-probe-driver.de veröffentlichen? So, dass man gleich sieht, wieviele Probes im Jahr die Grätsche (oder eher Schleuder bei nasser Fahrbahn?) machen?

nitewalker hat geschrieben:Nur mal so 'ne Anregung: Will nicht mal einer 'ne grafische Statistik auf ford-probe-driver.de veröffentlichen? So, dass man gleich sieht, wieviele Probes im Jahr die Grätsche (oder eher Schleuder bei nasser Fahrbahn?) machen?

Würde wohl nix aussagen und wenig repräsentativ. Die sind ja nicht alle wegen Unfall weg bei den Zahlen des KBA. Bestimmt viele auch kaputt wegen Motorschaden, ähnlicher Defekte, vorübergehend abgemeldet, Saisonfahrzeug, verkauft ins benachbarte Ausland, whatever.

Die KBA Statistik gibt AFAIK ja nur Auskunft über die zugelassenen Fahrzeuge in dem Zeitraum.

Grüsse
Shoo

Shoobedoo hat geschrieben:

nitewalker hat geschrieben:Nur mal so 'ne Anregung: Will nicht mal einer 'ne grafische Statistik auf ford-probe-driver.de veröffentlichen? So, dass man gleich sieht, wieviele Probes im Jahr die Grätsche (oder eher Schleuder bei nasser Fahrbahn?) machen?

Würde wohl nix aussagen und wenig repräsentativ. Die sind ja nicht alle wegen Unfall weg bei den Zahlen des KBA. Bestimmt viele auch kaputt wegen Motorschaden, ähnlicher Defekte, verkauft ins benachbarte Ausland, whatever.

Die KBA Statistik gibt AFAIK ja nur Auskunft über die zugelassenen Fahrzeuge in dem Zeitraum.

Grüsse
Shoo

Es ging mir auch mehr um die Übersichtlichkeit, als um die tatsächliche Zahl... Du weißt doch: "Glaube nur der Statistik, die Du selbst gefälscht hast."
So 'ne Grafik macht sich doch immer gut