Ford-Probe-Driver.de

Ihhh, ihr fahrt ja echt alle ganz schön viel Ford - was macht ihr hier eigentlich?
Also ich bin ja quasi von vorn bis hinten einer Marke treu geblieben - der Marke meines Erstwagens:

1. Mazda 323 Limosine, 1,6l, 88PS, 600 , letzte Rate an Papi nach nur 3Monaten im Krankenhaus bezahlt,
als er schon auf dem Schrottplatz war - wirtschaftlicher durch Kaltverformung - alter Sack
im BMW konnte nicht mehr übers Lenkrad schauen, kommt aus ner Tiefgarage, hat mich net gesehen
2.100 rausbekommen, inkl. Schmerzensgeld, Ausfall, etc.

2. 323F BJ.92, 1,6l, 88PS, 1.200 , Petrolgrünmetallic, die wohl häufigste Farbe auf dem Nach 4 Monaten
dank Geisterfahrer+Unfallflucht wirtschaftlicher, gezahlt hat aber die Versicherung von dem,
der meinen Motor unbedingt aus der Nähe sehen wollte, als er dem Geisterfahrer ausgewichen ist.

Von dem war ich so begeistert, dass
3. 323F BJ.94, 1,6l, 88PS, 1.900 , saharabeige :kotz:, aber zuverlässig, bis das der TÜV uns scheidet(e):
Bremsen, Auspuff, Reifen, dazu noch kleinen Schaden - Wech damit!

Die Klappis blieben, der Hersteller auch, der Motor wurde größer, das Auto wurde schöner:
4. Ford Probe 16V, BJ.95, 2,0l, 115PS, 3.900 , laserrot und fährt und fährt und fährt - dank
GROSSER Liebe! Bisher: 1x Front neu modelliert, da ein LKW den Längsträger ein gutes
Stück versetzt und Front+Blinker in Puzzle verwandelt hat, 1x Technik nach Seitenaufprall
4er Golf ausgetauscht und instandgesetzt (Querlenker, Stabi, Spur), nebenher noch Bremsen
Vo+Hi neu belegt, Bremsleitungen neu gezogen und damit mit 1 Monat Verspätung am Freitag
vom Treffen in Schwerte noch neuen TÜV bekommen.
Was noch ansteht: Delle aus dem Kotflügel raus, Koti + (wieder) Stossi neu lackieren und
Zylinderkopfdichtung, Zahnriemen, Simmerringe und Ölwanne neumachen bzw.
austauschen. Dann bei Gelegenheit (und Geld) noch nen neuen Klimakompressor und
das ganze drumherum der Klima tauschen, befüllen, ausbessern, wie auch immer!

Aber sonst ist alles in bester Ordnung


Index:
22-18=4
4/4=1,0
Bin ich gut oder ja?

Ja...Toll...

Wer rechnet denn mal meinen Index aus ?

420,5 ?
911,1 ?

oder wie immer: 110 ....hier werden Sie geholfen !!!

Und wie alt bin ich dann ??? 210 ? *ROFL*....

Dierk

Dein Index incl. Escort Cosworth: 45-18=27 /24=1,125

@ Probler

Echt viele Autos für Dein Alter! Aber sehr lustig mit dem Mädels-Faktor..

@ Jay

Echt viele Unfälle für Dein Alter! Ziehst Du diese "Dein-Auto-Verformer" irgendwie an? Gott sei Dank, dass das alles so glimpflich ausgegangen ist und Du noch Geld bekommen hast. Trotzdem schade um die Autos.

Jo, ich weiss Aber trotzdem war ich bisher selber nur an einem Schuld, der Rest ging
aufs Konto der anderen. Und speziell bei der Geisterfahrergeschichte hat es fast 3 Monate
gedauert, bis ich auch nur einen Euro gesehen hab Allerdings muss ich auch dazu sagen,
dass ich nen Haufen Zeit im Auto verbracht hab/verbringe - wenn ich meine Fahrleistungen
mal so mit meinen (gleichalten) Kollegen verglichen habe, dann kommen die auf 30km/Woche,
ich hingegen in der gleichen Zeit bei locker 700-1.000km abgebuckelt hab!


Edit: Mein 1.500ter Beitrag - ich geb einen aus!

Jay-16V hat geschrieben:
Edit: Mein 1.500ter Beitrag - ich geb einen aus!

@Betze
Da hab ich auch viel Lehrgeld bezahlt. War halt jung und wild

Eigentlich leben alle Autos und Mopeds noch. Bis auf die Cagiva.

Die Aprilia RS wird nur bei schönem Wetter rausgeholt.
Das Golf Cab wird noch restauriert (scheiß Rost).
Die AF1 hab ich leider verkauft und such sie nun wie verückt.
Der S4 hatte nach 1000km nen Turboschaden. Hab zum Glück mein ganzes Geld wieder bekommen. Audi wahr auch selbst schuld. Hatte mir vorher von denen mit Rechnung bescheinigen lassen, dass die F und Y Schleuche vom RS4 eingebaut sind und laut Gutachter haben die Turbos überdreht, weil die Schleuche vom S4 geplatzt sind
MG ist ja leider pleite und ich wollte nicht auf der Kiste sitzen bleiben weil auch dauernd was kaputt war.

Frag mich immer wieder, warum ich nicht direkt nach dem Golf einen Probe geholt habe. Wollte das Auto eigentlich schon seit ich 8 bin Aber jetzt hab ich ihn und werd den so schnell nicht hergeben.

Grüße

meine güte, die meisten jungen hier haben aber einen unglaublichen fahrzeugverschleis....

jede woche nen neuen?

Mah gugge...
1. 1990-1993: Audi 80 mit 85 PS (Himmel, hätte mir damals fast die 4 Ringe auf den Arm tätowieren lassen, zum Glück hat der Tätowierer gesagt ich soll wiederkommen, wenn ich nüchtern bin...) -> an`nen Weißrussen verkloppt, der fährt bestimmt noch im Ural rum.
2. 1993-1996: Mazda 626 GD, Limo, 2,2 (115 PS, die Maschine sollten die Einser-Piloten kennen )-> Highspeedcrash auf A5
3. 1996-1999: Mazda 626 GD, Coupé, 2,0 16V (140 PS) -> Motorschaden nach 1,5 Jahren, repariert (Ventil durchgebrannt) und dann von Freundin in`ner 30er Zone verschrottet
4. 1999-2000: Mazda 626 Coupé 2,0 (101 PS, der Vorgänger vom GD, weiß die Bezeichnung nichmehr) ->, habbisch zum Übergang nach dem Unfalltod vom Vorgänger ein paar Monate gefahn und dann der Freundin geschenkt, hatte sie ja eigentlich nicht verdient, aber bevor sie wieder`nen Karren von mir zersäbelt..
5. 2000- 2004: Mazda 626 GD Coupé 2,0 16V (140 PS) -> Motorschaden nach 3 Jahren, Ventil durchgebrannt, ist tatsächlich noch knapp 1 Jahr auf 3 Pötten gelaufen.
6. 2003: Mazda 626 GD Limo 2,0 16V (140 PS) -> Motorschaden nach 4 Tagen (wollte testen, wie schnell er geht...) , Zylinderkopf an 3 Stellen gerissen, deswegen bin ich den Vorgänger noch solange gefahren, weil einfach zu pleite um noch einen zu kaufen.
7. seit 2004: Ford Probe GT, 2,0 (150 PS )-> Hoffe mein Fux wird mir noch lange erhalten bleiben.

Wenn ich mir das so recht überlege, hab ich nur 2 Autos in wirklich fahrbereitem Zustand wechgegeben

Bleifuß Grüße

Ok dann mach ich da auch mal mit, bei mir waren es aber fast nur autos die nur kurze zeit gefahren wurden und für ganz kleines Geld, mit denen ich aber den meisten spaß hatte*gg*
Die Reihenfolge bekomm ich aber nicht mehr so ganz zusammen

1.Opel Corsa-A (gekauft mit 17 als 1.0 mit 45PS-mit viel Geld und Liebe 2.0 16V 150Ps,hat ja aber mittlerweile fast jeder, man hab ich das Auto geliebt)

2.Opel Ascona-C
3.Opel Kadett-C
4.Opel Corsa-A
5.Opel Kadett-E
6.Peugot 205
7.Opel Ascona-C
8.Opel Corsa-A
9.Ford Probe I GT
10.Opel Ascona-C
11.Fiat Uno Turbo
12.Opel Corsa-A Cabrio
13. Isuzu Trooper
14.VW Golf 2
15.Opel Omega-A
16.Opel Astra-F Caravan
17.Ford Probe 24V
18.Ford Probe 24V

So ein paar habe ich bestimmt vergessen, aber ich denke es sind schon viele für nicht ganz 8 Jahre Führerschein. Dazu kommen auch noch einige Zweiräder, aber wie gesagt, war zum größten Teil fahrbarer Schrott.

1. Golf 1 BJ 77 50PS 1500 DM
2. OPEL MANTA BJ 79 75 PS 500 DM
3. OPEL Manta BJ 80 110 PS 800 DM
4. Golf 1 50 PS BJ 81 1000 DM
5. Honda CIVIc Bj 83 (durchgerostet ohne ende ) 200 DM
6. Mazda 323 88 PS bj 86 2000 DM
7. Opel Kadett 60 PS Bj 88 3500 DM
8. Ford Escort Bj 89 2400 DM
8. Polo Bj 79 40 PS 350 DM
9. Toyota Tercel 50 Ps glaub ich 380 DM
10 Renault Clio Bj 91 75 PS 4000 DM
11 Golf 2 75 PS Bj 87 1400 DM
12 Opel rekord Bj 82 101 PS geschenkt bekommen
13 Ford Escort 80 PS 400 DM Bj 85
14 Ford Escort 60 PS 1200 DM Bj 88
15 Ford Sierra 80 PS Bj 88 500 DM
16 Ford Escort Cabrio BJ 88 3500 DM
17 Opel Kadett Cabrio Bj 88 1400 DM
18 VW Scirocco BJ 91 98 PS 1200 DM
19 Ford Probe T 22 Bj 94 24 v 3500 €
20 Ford Probe T 22 Bj 93 24 V 1400 €
21 VW Golf Cabrio Bj 87 98 PS 750 €
22 VW Golf Cabrio Bj 91 98 PS 650 €
23 VW Golf II Bj 88 geschenkt bekommen 75 PS
24 VW Golf III VR6 Bj 94 1450 €
25 VW Polo BJ 88 45 PS 300 €

so gewinn ich nun ?