Ford-Probe-Driver.de

der 24v war und ist mein erstes eigenes auto und bereue es bis heute nicht. bin vorher nur polo meiner freundin und vw bus meiner eltern gefahren.
an reparaturen war bei mir wirklich noch nichts großes außer den ventildeckeldichtungen und der lichtmaschine, ansonsten nur die üblichen wartungs- und verschleißteile.
ich denke schon, dass der probe ein gutes, zuverlässiges auto ist und wenn man ihn gut pflegt und das übliche beachtet (ölstand, warmfahren, etc.) dann hat man lange seine freude an dem auto!

@Wildschweinjäger: Du hast ja auch nen besseren cw-Wert .


Bin aber auch der Meinung von Wolf112 das du ihn spätestens vor dem endgültigen Kauf probefahren solltest. Beim ersten Ansehen muss es noch nicht sein, je nachdem wo er die 1,5 Jahre stand ist nen Blick von unten auch sehr wichtig.
Die meisten Versicherungen übernehmen auch die Kosten für nen Kurzzeitkennzeichen wenn du ihn danach bei ihnen anmeldest. Wenn nicht, einfach mal bei ner Werkstatt wo z.B. deine Eltern oft sind fragen ob du dir rote Nummern leihen kannst.

Benny hat geschrieben: Wenn nicht, einfach mal bei ner Werkstatt wo z.B. deine Eltern oft sind fragen ob du dir rote Nummern leihen kannst.

Wenn sie diese unwissentlich rausrücken, hast du Glück. Viele tun es nicht, weil diese nur geschäfts-/personengebunden sind. Hab ich auch schon probiert.

Grüße
Ron

Tagchen

Das Treffen ist für den Samstag klar. Was mich wundert das er mich gefragt hat ob ich das Auto mit den Hänger abhole... was solls

Hab mir mal ne Liste gemacht auf was ich alles achten werde:

- Schwarze Rückleuchten
- Wer war Halter? Wo stand der Wagen die ganze Zeit? Wieso wurde er erst augetunt und dann ein Halbes Jahr danach nicht mehr benutz? Eventuell unreperabler schaden? (würde auch die Frage mit den Hänger erklärem)
- Scheckheft zeigen lassen
- Zustand beachten von:
-Motor (hydros
-Räder (mit Wagenheber) Naja ob ich den wirklich mitnehme^^
-Kühlwasser(ölreste?)
- Fensterdichtungen (oben Karrosse)
- Eventuell auf Tüv-Check fahren (informier ich mich jetzt mal genauer)

Hab ich was übersehn?

ahja:


Danke!

WEgen 5 Tageskennzeichen fragt er wahrscheinlich wegen Hänger...ob du ihn kurzzeitig anmeldest oder mit dem Hänger holst So könnt ichs mir vorstellen, wieso er fragt weiß ich allerdings auch nicht.

Rost Schiebedach & innen in der Heckklappe würde ich drauf achten, habe ich bei dem 16V eines Bekannten jetzt sehr stark gezeigt bekommen...

Zwecks Rost im Bereich der Heckklappe, am besten einen Kreuzschraubendreher mitnehmen und mal auf die schnelle die linke Rückleuchte ausbauen, die Seite ist meist schlimmer als die rechte und man sieht mit eingebauter Rückleuchte nicht das Ausmaß des Rost.

MfG Martin

tja und falls der nichts seinsollte... denk mal über meinen nick nach
probe ist ja nen verkleideter mx6

@ Mx-6 Fan

geteiltes Leid ist halbes Leid oder wie?

hää ? geteiltes Leid ist doch immer halbes Leid verstehe ich jetzt irgendwie nicht