Tankanzeige: Will die mich verar***en??

Beitrag von **SnowCat** » 05.12.2006, 18:10

Also... als ich meine Snowie aus dem Osten geholt habe, hab ich vorm losfahren getankt, voll. Hab auf der Bahn alles ausprobiert, langsam, schnell,sehr schnell. Was man so mit nem neuen Auto testet. Zuhause leuchtete noch nichts und ich hatte 529 Km auf der Uhr. Bei "vernünftiger" fahrweise wäre ich wohl auch auf ca. 600 Km gekommen. Aber wer fährt schon immer vernünftig.

LG Maren

Beitrag von **General_F** » 05.12.2006, 18:17

Ich finds übrigens sehr geil dass der Probe selbst bei sportlicher Fahrweise nichtmal 12l braucht.

Freu mich immer wenn ich meinen Verbrauch ausrechne

(Wollts nur mal gesagt haben)

Beitrag von **marco260381** » 05.12.2006, 19:58

keine ahnung wie ihr das macht ist jetzt schon mein 3. 24V und egal wie ich fahre hab noch nie viel mehr wie 500 km geschafft,mein einser war damals sparsamer,aber es stört mich auch nicht wirklich

Beitrag von **General_F** » 05.12.2006, 20:09

Die 34 24v Probes die bei spritmonitor.de angemeldet sind haben insgesamt einen Durchschnittsverbrauch von 10,3l/100km

Von 9,02 - 12,80l ist alles dabei. Und die Werte sind auch realistisch.

Die 6l die ein Probe braucht wenn er Berg ab im Windschatten eines LKWs bei 80kmh verbraucht bringen einem ja nix.

Beitrag von **BM50181** » 05.12.2006, 20:11

Fährst Du viel Kurzstrecke ? Das braucht immer viel Sprit.

Gruß
Micha

Beitrag von **marco260381** » 05.12.2006, 20:25

ich bin jetzt seit april 30000 km gefahren

aber wie gesagt ,ich find den verbrauch ok, sonst würde ich einen fiesta polo corsa oder sonst was fahren

Beitrag von **Betze** » 05.12.2006, 20:41

Die 30.000 km dann wohl eher Langstrecke? Micha meinte, ob Du viel kurze Strecken fährst. Ist aber krass für einen Probe, das sind ja fast 60.000 im Jahr.. da kenne ich sonst keinen..
Und selbst wenn Dir der Verbrauch egal ist: wenn man ein paar hundert Euro sparen kann, warum nicht?

Beitrag von **marco260381** » 05.12.2006, 20:46

ein bissl mehr wie 40000 fahr ich im jahr

, aber ist wie gesagt mein 3. 24V und mit allen war Spätestens nach 550 km schluß dann war der Tank aber wirklich leer, meistens bin ich froh wenn ich die 500 schaffe,aber bei dem ganzen hier gings ja nicht um meinen Probe, denke das ganze hier läuft gerade in die falsche Richtung

ich kann auch nicht wirklich glauben das ihr hier fast alle viel mehr wie 500km mit einer Tankfüllung schafft

Beitrag von **BM50181** » 05.12.2006, 20:54

marco260381 hat geschrieben:..ich kann auch nicht wirklich glauben das ihr hier fast alle viel mehr wie 500km mit einer Tankfüllung schafft

Musst Du ja nicht, schau bei spritmonitor nach, da sind auch andere Probes drin.

Mir solls wurscht sein.

Gruß
Micha

Beitrag von **marco260381** » 05.12.2006, 20:59

so viel anders ist mein verbrauch auch nicht, wie deiner ,du bist auch zum größten Teil über 11liter laut sprit monitor

@bm

Beitrag von **maxx** » 05.12.2006, 21:31

edit: ...Kommentar nicht mehr wichtig...

Beitrag von **BM50181** » 06.12.2006, 00:50

marco260381 hat geschrieben:so viel anders ist mein verbrauch auch nicht, wie deiner ,du bist auch zum größten Teil über 11liter laut sprit monitor @bm

Richtig, aber ich bin da immer mit gut Gas gefahren und viel Autobahnvollgasanteil

Beitrag von **Namxi** » 06.12.2006, 09:20

BM50181 hat geschrieben:
Namxi hat geschrieben:Auf die 100km von BM würd ich mich nicht verlassen, ...
Grüße

Namxi
Wie gesagt, kommt auf die Fahrweise an! Wenn man heizt, kommt man ggf. keine 50km weit

Ich fahre schon sehr spritsparend, wenn die Leuchte einmal an ist. Ich will ja auch nur sagen: Wenn Du noch 100km schaffst, ist das schön für Dich, sicherer ist es aber, wenn man früher tankt. Erstens ist es nicht gut für den Motor, wenn er durch Spritmangel ausgeht und zweitens für das Portomonaie, wenn es auf der BAB passiert und Grüne [oder Blaue?] in der Nähe sind.. Ich würde daher jedem raten, spätestens 60 km nach dem ersten Leuchten zu tanken. Es gibt da sicher auch Unterschiede bei den Probes, wann die Lampe angeht.

Ich beschwöre es schon seit Langem nicht mehr, unter Viertel kommt meine Tankanzeige eigentlich gar nicht mehr. 2 mal Liegenbleiben reicht auch..

Grüße

Namxi

Beitrag von **marco260381** » 06.12.2006, 11:05

ok, würd sagen das ganze kommt so wohl nicht zu einem ende,also wie gesagt ich komme mit meinem so 500km, hab ja gechrieben das ich dann auf einen Verbrauch von 11,8 Liter komme,das wäre wenn ich ihn kompl leer fahre, also mit 59Litern die in unseren Tank gehn,da ja aber immer noch etwas im Tank ist,stimmt das ja nicht ganz, wenn ich also ca. 55 Liter verbrauche, das ist so das was ich im Schnitt tanke, komme ich so auf 11 Litern Verbrauch, war wohl ein Fehler von meiner Seite, da ich einfach die 500km die ich ca. komme mit einem Tank und 59 Litern genommen hab

@bm: du hast laut Spritmonitor einen Verbrauch von 10,7Liter, dann würdest du mit einem vollen Tank(59Liter),551 km kommen,wenn du ihn leer fährst, soviel unterschied ist das nicht zu mir

und das der T22 weniger Verbraucht wie der ECP,daran kann es auch nicht wirklich liegen, da ich in meinem den Motor von meinem alten T22 hab.

Aber wie gesagt ich bin mit meinem Verbrauch zufrieden, auch wenn viele meinen er wäre zu hoch, hab auch schon 520 km geschafft, hatte aber auch schon mal nur 450km geschafft ,aber im Schnitt sind es immer so 500km

Ging ja hier am Anfang eigentlich nur um die Tanknzeige und das die nicht wirklich funktioniert, wissen wir wohl alle

,

Beitrag von **Benny** » 06.12.2006, 11:10

Ist manchmal echt lustig zu sehen worüber hier auch noch alt eingesessene User diskutieren. Laut Handbuch sind im Tank noch 7 bis 10 Liter wenn die Warnleuchte leuchtet. Nach meinen Erfahrungen kommt das auch hin. Wie viel KM man mit dieser Menge Sprit noch erreicht sollte doch eigentlich jeder selbst am besten wissen.
Wieso also drüber diskutieren?

Aber vermutlich ist Spritverbrauch so ein Thema über das man sich immer wieder gerne auslässt.