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Stimmt schon .. als Fahrer Sitzt man recht genau zwischen den Achsen .. ob als 1 oder 2 Leute mitfahren macht keinen unterschied .. erst wenn Kofferraum oder Rücksitzbank verwendet werden muss man nachstellen, sollte also reichen wenn man nur die Hinterachse überwacht .. aber so ne Lösung is langweilig

Also das System an meinem Audi B5 hat zwei Sensoren. VL und HL einen über Hebel angesteuertes Poti

Wenn nur die Hinterachse überwacht wird:

Woher soll das System wissen, ob das Fahrzeug aufgrund eines "starken" Fahrers / Fahrerin (Wir wollen ja niemanden diskremenieren ) tiefergelegt ist,

oder aufgrund einer zierlichen Person hinter dem Steuer, welche sich im Kofferraum einen sekundären Motor eingebaut hat?

Ich würde auf jeden Fall dabei bleiben hinten wie auch vorne zu messen.