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Hellspawn hat geschrieben:Was genau meinst Du mit "am Rahmen"? Die 2 Stellen, auf die auch Benny hingewiesen hat (WHB 00-02-01 und 00-02-02)? Da braucht man schon einen ziemlich langen Wagenheber für, die liegen etwa 1 Meter unterm Auto.

Ich mein hinten die Längslenkeraufnahme und weiter vorn die Vierkantteile etwas weiter innenliegend. WHB hab ich grad net zur Hand, kann ich erst heut Abend kucken, ob das gemeint ist.

Der Rahmen is doch vom Prinzip her so:


Und auch vorn komm ich noch ohne Probleme mit nem günstigen Rangierwagenheber dran! Und Hebebühne kommt mir auch nur an diese Stellen dran und nie am Schweller(falz).

Das ist doch mal wieder spannend. Hat wohl jeder seine eigene Methode... also ich habe mir mal 4 10cm Holzbohlenstücke gemacht und die mit Nut in der Mitte, wo dann der Falz genau reinpasst. Da meine Seitenschweller tiefer sind reiss ich mir die mit den Hebebühnenarmen nicht immer ab damit.

Und für zuhause habe ich einfach einen zweiten Zangenheber (der ja auch um den Falz fasst mit seiner U-förmigen Auflage) und heb so immer beide Seiten hoch. Darf nur die Keile nicht vor der anderen Achse vergessen

Da hab ich wohl am wenigsten Probleme haben nen extra Flächen sau teuren rangierwagenheber n Überbleibsel von der Lkw Werkstatt meines Stiefvaters is eig n normaler rangierwagenheber, nur ohne Überdruckventil. Sprich kann Lkw hoch heben

Ich nehm den vorne entweder an der Bühnenaufmahme oder querlenker hoch. Hinten eig nur an der Aufnahme für Bühne