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läuft er denn auf benzin und auf gas nur auf 3 zylindern?

hört sich für mich nach nem gebrochenen kompressionsring oder loch im kolben (am rand) an. dann kann er trotzdem beim test noch komprimieren.

läuft er denn auf benzin und auf gas nur auf 3 zylindern?

hört sich für mich nach nem gebrochenen kompressionsring oder loch im kolben (am rand) an. dann kann er trotzdem beim test noch komprimieren.

Benzin oder Gas ganz egal

Ich kann mir einfach nicht vorstellen dass er dann 12 bar bringt

100pro hat geschrieben:

läuft er denn auf benzin und auf gas nur auf 3 zylindern?

hört sich für mich nach nem gebrochenen kompressionsring oder loch im kolben (am rand) an. dann kann er trotzdem beim test noch komprimieren.

Benzin oder Gas ganz egal

Ich kann mir einfach nicht vorstellen dass er dann 12 bar bringt

Minimum sind 8,2 bar und soll 11,8

läuft er denn auf benzin und auf gas nur auf 3 zylindern?

hört sich für mich nach nem gebrochenen kompressionsring oder loch im kolben (am rand) an. dann kann er trotzdem beim test noch komprimieren.

Kannst du mir das nochmal erklären?
Ich komme einfach nicht weiter. Ich habe gestern nochmal geprüft:

- Funke da,
- Sprit kommt (hab das Rail ausgebaut, Düsen und Spritzbild sehen gut aus)
- Wenn ich alle Zündkerzen rausmache dreht er gleichmäßig, wenn ich dann eine reindreh merkt man schön den Widerstand vom komprimieren.(auch beim Problemzylinder)

Dann habe ich den Kolben gesäubert so gut es ging (Stab und kleiner Lumpen), trockene Kerze reingedreht. keine Veränderung

Kolbenring gebrochen. Nimm doch fix den kopf runter und guck nach

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Es war... Trommelwirbel.... der Zündverteiler.
Ich begreife es zwar nicht warum aber es ist so.
Jetzt läuft er wieder

Immer wieder diese Drecksverteiler - Hauptsache Ursache gefunden
und er rollt wieder.

Hier der Pflaumenhändler um die Ecke war noch nicht mal im Stande so einen kaputten Verteiler ausfindig zu machen....

Der kaputte Verteiler hat einen für mich optisch ganz normalen Funken erzeugt
Das Zeug im Brennraum war ein Gemisch aus Öl vom Kerzenschacht, jede Menge Benzin und Ölkohlebrösel...