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also hatte er 18" und ein gewindefahrwerk?

Benny hat geschrieben:

Fuffy hat geschrieben:...Original schwarze...

Falls du nicht nur den Rand meinst, gab es sowas nie .

Huch, wo kommen die denn her?!
Wahrscheinlich sind die für 'nen Golf, die gibts ja gar nicht...

Fuffy hat geschrieben:

Benny hat geschrieben:

Fuffy hat geschrieben:...Original schwarze...

Falls du nicht nur den Rand meinst, gab es sowas nie .

Huch, wo kommen die denn her?!
Wahrscheinlich sind die für 'nen Golf, die gibts ja gar nicht...

leider behaelt benny trotzdem recht, denn das sind keine originalen schwarzen ^^ sondern die sind im nachhinein produziert worden..

Und auf denen ist auch kein E-Prüfzeichen

Fuffy hat geschrieben:

Benny hat geschrieben:

Fuffy hat geschrieben:...Original schwarze...

Falls du nicht nur den Rand meinst, gab es sowas nie .

Huch, wo kommen die denn her?!
Wahrscheinlich sind die für 'nen Golf, die gibts ja gar nicht...

Weißt ja wie das ist mit keine Ahnung und was man da machen sollte .

Aber ist ja nicht schlimm, man lernt ja nie aus .

Fips16v hat geschrieben:Und auf denen ist auch kein E-Prüfzeichen

Was schrieb Fuffy?

Fuffy hat geschrieben:Er hat auch hinten schwarz und das ist auch NICHT legal... Sind lasiert, da stellen sich jedem Tüvprüfer die Nackenhaare auf. Bei ebay.com gibts Original schwarze, nicht nachlasierte, die sehen um welten besser aus. Darfste hier aber trotzdem nicht fahren...

Balje hat geschrieben:leider behaelt benny trotzdem recht, denn das sind keine originalen schwarzen ^^ sondern die sind im nachhinein produziert worden..

Tut er also?! Lest doch bitte einfach richtig, dann kommt es nicht zu solch sinnlosen Disskusionen:

Fuffy hat geschrieben:Er hat auch hinten schwarz und das ist auch NICHT legal... Sind lasiert, da stellen sich jedem Tüvprüfer die Nackenhaare auf. Bei ebay.com gibts Original schwarze

Das heißt soviel wie: Die werden mit schwarz getöntem Glas gefertigt und nicht lasiert...

Benny hat geschrieben:Weißt ja wie das ist mit keine Ahnung und was man da machen sollte.Aber ist ja nicht schlimm, man lernt ja nie aus

No Problem Benny. Ich lerne ja auch immer gerne dazu. Solange man sich von der Meinung des anderen überzeugen lässt spricht ja auch nichts dagegen

Wenn man deinen kompletten Beitrag liest:

Fuffy hat geschrieben:Er hat auch hinten schwarz und das ist auch NICHT legal... Sind lasiert, da stellen sich jedem Tüvprüfer die Nackenhaare auf. Bei ebay.com gibts Original schwarze, nicht nachlasierte, die sehen um welten besser aus. Darfste hier aber trotzdem nicht fahren...

muss man davon ausgehen das du die hinteren Leuchten meinst, denn das sind die letzten Leuchten die du erwähnst. Und genau davon ging ich auch aus, wie man vielleicht an meiner Antwort erahnen kann.

Wenn man weiß wie du es meinst macht es Sinn, aber du siehst ja das es außer dir keiner so verstanden hat.
Das nächste mal einfach deutlicher/genauer ausdrücken was du eigentlich meinst .

Naja, aber die vorangegangene Frage war ja auch ob es legal ist die Vorderen Leuchten schwarz zu machen etc. Aber wie auch immer... Vielleicht hast Du Recht.
Nur finde ich das nicht immer alles auf die Goldwaage gelegt werden- und jeder Satz der hier geschrieben wird bis ins kleinste Detail zerlegt werden muss. Komische Art und Weise die sich hier der ein oder andere angeeignet hat.
So, mein Offtopic ist nun vorbei.

hey jetz stresst euch doch mal net so

für mich wärs halt interessant zu wissen ob ich mir 18 oder 19 holen soll. tief soll er werden. will aber einfach net einsehen mir das teure gewindefahrwerk (1300€) kaufen zu müssen. das kostet ja fast so viel wie der probe mensch.
also her mit euren gigantischen wissen

aend1 hat geschrieben:für mich wärs halt interessant zu wissen ob ich mir 18 oder 19 holen soll.

Die Frage lässt sich schwer beantworten. Kommt ja auch immer aufs Felgendesign und den eigenen Geschmack an. Tiefbettfelgen wirken nicht ganz so wuchtig, dürfen also ruhig größer sein.
Wobei ich finde das 18"er dem Probe schon sehr gut stehen. 19"er sind natürlich auch nicht schlecht, aber dort wird die Auswahl an Reifen kleiner, teurer und schwerer sind sie auch.
An nen Probe wie Fips seinem passen 19"er wunderbar , die Größe ist da einfach stimmig. Mit nem anderen Design kann das wieder ganz anders aussehen.
Wie gesagt, das muss jeder selber wissen.

Aber kauf dir doch erstmal nen Probe (oder hab ich das falsch verstanden?) und investiere das Geld erstmal um alle Mängel zu beseitigen. Wenn dann noch was übrig ist, leg ihn erst tiefer und such dir dann Felgen aus.

Man muss bei der Größenwahl auch einfach sehen wie man selber fährt.
Mit 19" muss man schon eher mal aufpassen wo ein Gullideckel ist oder ne leichte Bordsteinkante.
Da kann man nicht mal eben durch brettern, sonst hat man ganz schnell nen Schlag weg an der Felge.

Bei 18" kannst du eben noch ein größeren Reifen nehmen. Ich fahr auf meinen 19ern 35er Querschnitt was schon sehr wenig ist.

Und wegen der Optik, wie Benny schon sagt, es kommt auf das Design an.
Wegen Fahrwerk kann ich nur eines sagen, ich fahre nur Gewindefahrwerke! Und das hat auch seine Begründung. Das K-Sport Gewindefahrwerk wird dir jeder nur empfehlen und ist eine günstige Alternative zum KW-Gewindefahrwerk

Hier mal sind Bilder von meinem Probe wie er im Herbst 2007 noch Original ausgesehen hat mit 19" und dem K-Sport fahrwerk.