armaturenbrett und türverkleidungen beziehen lassen
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Ich habe mal bei einem Sattler in Stuttgart letztes Jahr mir ein Angebot machen lassen, was es kosten wurde mein Auto komplett neu zu beledern, Echtleder versteht sich.
Folgende Sachen wollte ich machen:
-> Wagenhimmel
-> Armaturenbrett
-> Lenkrad
-> Mittelkonsole
-> Tunnel
-> Fussraum
-> Tueren + Tuereinsaetze
-> alle Sitze
Als Aufwand hat der etwas von 2 Tagen gesagt. Ich wollte bi-color Leder haben und der ganze Spass wuerde mir 2500€ kosten, Material inklusive. Die Farben kann ich dann bei der Bestellung auswaehlen.
Gruss
Folgende Sachen wollte ich machen:
-> Wagenhimmel
-> Armaturenbrett
-> Lenkrad
-> Mittelkonsole
-> Tunnel
-> Fussraum
-> Tueren + Tuereinsaetze
-> alle Sitze
Als Aufwand hat der etwas von 2 Tagen gesagt. Ich wollte bi-color Leder haben und der ganze Spass wuerde mir 2500€ kosten, Material inklusive. Die Farben kann ich dann bei der Bestellung auswaehlen.
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Nu meckert doch nicht immer rum , BMW850CIaM70 hat doch nur geschrieben was er gesagt bekommen hat. Aber ich frag mich bei sowas immer warum man beim Probe den Innenraum so verschandeln will. Schwarze Armaturen, schwarzen Sitze, schwarze Scheiben, so muss nen Probe von innen aussehen *meine bescheidenen Meinung* .
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Bei mir ist alles in schwarz und hellgrau. Super gepflegt und einfach original. Sieht super aus und soll auch so bleiben !!!
In Hamburg gab es mal ne Pelzfirma, Pelzschloss Dmoch, die hatten ihre Firmenwagen aussen mit Kunstfell bezogen, Leopardenlook. Sah irgendwie, sagen wir mal, kuschelig aus
Wäre doch mal was anderes als lackieren!!! Nicht mehr waschen, nur noch absaugen.
LG Maren
In Hamburg gab es mal ne Pelzfirma, Pelzschloss Dmoch, die hatten ihre Firmenwagen aussen mit Kunstfell bezogen, Leopardenlook. Sah irgendwie, sagen wir mal, kuschelig aus
Wäre doch mal was anderes als lackieren!!! Nicht mehr waschen, nur noch absaugen.
LG Maren
3 x original US - Probe, weiß, Bj.1992/93, US-Tails, Lange Klappen, Tempomat, MAL, Klima, Meilentacho, Edelstahl ESD - Roar, gecleant, weiße Winterfelgen Whitline Stabi.
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Na wenigstens einer, der mitdenkt, wenn er was liest. Ich denke, dass die 2 Tage durchaus machbar sind, wenn man die ganzen Teile ausgebaut angeliefert bekommt. Wenn die es nicht schaffen, gibt es halt weniger Kohle, so einfach ist das.Benny hat geschrieben:Nu meckert doch nicht immer rum , BMW850CIaM70 hat doch nur geschrieben was er gesagt bekommen hat.
Gruss
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war ja auch nichts gegen dich,sag ja nicht das der Sattler dir das noicht so gesagt hat,aber das haut wohl schon nicht hin ,wenn es nur die Sitze wären,wenn du das machen lässt,lass es dir schriftlich geben,dann kannstr du auch bestimmt einiges am Preis drücken wenn er es nicht schafft. War also nicht gegen dich ,sondern wohl eher gegen deinen Sattler
MfG
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Genau das habe ich auch gedacht.SnowCat hat geschrieben:Super, Du hast endlichen einen gefunden der denken kann ???
LG Maren
Obwohl.. gedacht.. denken.. oh..
Leder, 17´, H&R 30 mm, Remus, FFB, rote Rülis, Alu u. Lufterfrischer im Innenraum, MAL, Gitter, Bremssattellack, bl. NGK-Kabel, eSD, Addco-Stabi 22mm; rote Innenbeleuchtung, Hifi-Ausbau, Mazda 6-Bremse, Ölkühler, Lippe, Domstrebe und Links-Rechts-Puff in der Mache. Damit ich es nicht vergesse.. NEU: Probi begast!
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Re: .
Wie gesagt, wenn er sich an ein verbindliches Angebot nicht haelt, gibt es weniger Kohle, so einfach ist das. Wenn er das behauptet, dann wird er wohl wissen, was er behauptet. Ich war ja mit dem Auto bei ihm, sodass er sehen konnte, wie gross der Umfang der Arbeiten ist.marco260381 hat geschrieben:war ja auch nichts gegen dich,sag ja nicht das der Sattler dir das noicht so gesagt hat,aber das haut wohl schon nicht hin ,wenn es nur die Sitze wären,wenn du das machen lässt,lass es dir schriftlich geben,dann kannstr du auch bestimmt einiges am Preis drücken wenn er es nicht schafft. War also nicht gegen dich ,sondern wohl eher gegen deinen Sattler
MfG
Gruss