Ford-Probe-Driver.de

unityportal hat geschrieben:Ihr habt schon recht, nur ist es für mich interessant von wem das Auto eigentlich stammt. Das der Probe eigentlicht ein Mazda ist das eine, aber der Fiesta ist eindeutig ein Ford und von Mazda nur geliehen. Somit ist ein Mazda 121 nur ein verkappter Fiesta. ( ist für mich von großer Bedeutung, da ich jetzt weiß dass der Mazda 121 eigentlich ein Ford ist würde ich mir den nie kaufen - Qualität usw. )

Andersrum! Ist alles zuverlässiger Mazda! Zumindest bei den älteren Modellen!

Aber wenn den Mondeo ein TDCi ist, dann ist es auch kein Ford, dann ist es Peugeot! Hier aber
nur der Motor, der Rest ist ausnahmsweise mal wieder Mazda! Genau wie die Benzinmotoren!

Ford macht doch nur noch die Aussenhaut.
Die ganze Technik ist doch von anderen Herstellern.

Wie hat mein Werkstattmeister bei Ford neulich gesagt,
für Ford ist es billiger, die Motoren und Getriebe zuzukaufen,
als die alten weiterzuentwickeln oder neu zu entwickeln.

Daher ist mein Peugeot ähhh Focus auch so zuverlässig...

Klar die alten Fiestas, waren scho noch Ford, aber so seit zehn Jahren
haben die auch die gute Mazda Technik drin...

Aber mal back to topic. Ich fahr meinen Probe im Winter nicht. Mal davon abgesehen, daß ich net als fahrender Kühlschrank enden will...
Der heizt absolut bescheiden. Erstmal braucht er ewig lang, bis was kommt und dann is die Heizleistung relativ gering - und das trotz neuem Thermostat.

Also meine Frau fährt nen Scorpio (echter Ford! ), und der wird super schlecht warm (dauert lange und man friert im Winter selbst wenn man schon völlig lange unterwegs darin noch.

Nichts für mich "Warmduscher" dessen Organismus morgens erstmal so richtig warm werden muss auf der Fahrt zur Arbeit!!

Gruß

Hueth