Ford-Probe-Driver.de

Sieht echt übel aus, aber wie Martin schon gesagt hat wieder reperabel! wenn die haube, Stoßstange und die kotflügel weg sind ist es nicht mehr so schlimm!
Lohnen würde es sich auf keinen fall, das ist klar.
Was du machen könntest ist dir noch nen Base zu suchen zum schlachten, ab und zu (eher selten) werden welche angeboten.
Mach erstmal ne Bestandsaufnahme was du brauchst an Teilen, und schau ob du sie von den Schlachtern bekommst, dann kannst dich ja entscheiden ob du ihn Aufbaust oder nicht!
Dann suchst dir noch nen Lackierer (Im Forum sicherlich vertreten) und gönnst deim Base nen schönen neuanstrich, in verbindung mit den Karosserie Arbeiten, des reißt es dann auch nicht mehr raus

Aber denk dran, nen Base zu finden ist schwer, und irgendwann ist er auch richtig geld wert!

Ich danke Euch allen erst mal recht herzlich: ich kann euch ja mal den Unfallhergang aus meiner Sicht erzählen. Ich bin am 09:03:06 um ca. 22:13 UHR von der Wisbyerstr. Richtung Landsberger Allee gefahren. Vor der Ampel habe ich Gas gegeben, um noch bei Gelb rüber zu fahren, habe mich dabei auf die Ampel konzentriert, da ich ja noch vor Rot rüber wollte. Kurz vor der Haltelinie schaute ich wieder nach vorn und sah die Strassenbahn schon auf die Kreuzung fahren, habe dann notgebremst, als ich merkte, dass ich nur geradeaus rutschte, lenkte ich nach links und nahm den Fuß wieder von der Bremse. Doch leider rutschte ich nur leicht nach links. Letztendlich bin ich gerade so noch bei Gelb rüber gekommen, und war auch nicht so schnell, da ich ja immer schön 50 km/h gefahren bin, und auch nicht großartig beschleunigen konnte, weil ich ja kurz darauf wieder bremsen musste. So, wie gesagt meiner Meinung nach ist die Straßenbahn zu früh los gefahren. Ich danke nochmals allen Probern und ich hoffe das ich bald wieder was positives berichten kann.

Gruß Drogi

Aufbau gut OK ,aber es muß ja kein BASE wieder werden da kann man gleich ne Schicke Front dran machen.

Erstmal mal muß man ne Liste erstellen was denn zu reparieren ist oder zu ersetzen?

Erst dann kann man sagen was los ist ,so übern STEHGREIF lässt sich so etwas schlecht sagen.

Da es sicherlich eh zum Streitfall kommt wird nen Gutachter dir schon sagen , was alles neu muss(also auch die Kosten) aber halt mit NEUTTEILE.


Mfg

Drogenfahnder hat geschrieben:Ich danke Euch allen erst mal recht herzlich: ich kann euch ja mal den Unfallhergang aus meiner Sicht erzählen. Ich bin am 09:03:06 um ca. 22:13 UHR von der Wisbyerstr. Richtung Landsberger Allee gefahren. Vor der Ampel habe ich Gas gegeben, um noch bei Gelb rüber zu fahren, habe mich dabei auf die Ampel konzentriert, da ich ja noch vor Rot rüber wollte. Kurz vor der Haltelinie schaute ich wieder nach vorn und sah die Strassenbahn schon auf die Kreuzung fahren, habe dann notgebremst, als ich merkte, dass ich nur geradeaus rutschte, lenkte ich nach links und nahm den Fuß wieder von der Bremse. Doch leider rutschte ich nur leicht nach links. Letztendlich bin ich gerade so noch bei Gelb rüber gekommen, und war auch nicht so schnell, da ich ja immer schön 50 km/h gefahren bin, und auch nicht großartig beschleunigen konnte, weil ich ja kurz darauf wieder bremsen musste. So, wie gesagt meiner Meinung nach ist die Straßenbahn zu früh los gefahren. Ich danke nochmals allen Probern und ich hoffe das ich bald wieder was positives berichten kann.

Gruß Drogi

Nanana!

Das finde ich nicht so eindeutig! Da wurde es an der Ampel wohl doch knapper als du denkst. Viele die wegen Rotlichtverstößen geblitzt/ angehalten werden, denken es war noch Gelb und legen Einspruch ein. Und nicht umsonst wird "unter 1 Sek Rot" bereits mit 3 Punkten bestraft.
Und wenn du vor der Ampel noch Gas gegeben hast und noch mit 40 in die Bahn bist, warst du vorher eventuell auch schneller als du denkst.

Die Ampelschaltung wird der Bahn schon Grün gegeben haben. Wenn man noch bedenkt, wie träge so eine Bahn anfährt, würde ich dir vorschlagen das ganze als "Lehrgeld" abzuhaken.

Aber gut das dir nichts passiert ist.

Oh, ich glaube, dann habe ich Deinen Unfall eventuell sogar gesehen.. natürlich nur von weitem..
War nämlich gerade um die Zeit in der Landsberger Allee.. haben genau in der Gegend neue Wohnung gemietet.

Tut mir ehrlich leid für Dich.

Wenn Du Dir sicher bist, dass Gelb war, ist m.E. die Straßenbahn wirklich zu früh losgefahren. Fertisch.
Ich würde mich da aber in jedem Fall nochmal drum kümmern. Meistens schalten die Ampeln ja so, dass man noch eine gewisse Karenzzeit hat: ist ja selten auf der einen Seite noch Gelb, auf der anderen schon Grün.

Gefährliches Berliner Pflaster... Aber zur Tram, die bekommen durch die Extraampel (die mit dem Dreieck, Punkt und Strich) schon kurz vor den Autos das Fahrsignal. Weiß allerdings nicht ob sie offiziell vor dem Ampelgrün los dürfen. Fahren tun sie immer dann (zumindest in P und B) wenn sie Ihr Signal bekommen.

Nach meinen Erfahrungen mit Karosseriearbeiten sind die nicht teuer BIS die Oberfläche kommt und der Lack. Das kostet Zeit. Persönlich empfehlen da sehr gute Arbeit, flexibel mit Fremdteilen und noch günstig kann ich die Renaultwerkstatt in Potsdam Stahnsdorfer Straße. Wittke oder so. Kann ich raussuchen. Sie haben eigenen Karosseriebau.

Viel Glück, Roland

Echt schade um deinen Base.
Es war ein schönes Auto. Ich konnte zum Glück deinen Probe schon beim letzten Treffen in Berlin bewundern.

Danke euch noch mal für alles, habe bis jetzt fast die komplette Front abgemacht, werde bald noch Bilder Online stellen. Morgen früh kommt sie erst mal auf die Bühne um zu schauen was unten noch alles gemacht werden muss, mein KFZ Fritze hat zwar gesagt das mit dem Aufbau sollte ich sein lassen, da sie zu sehr kaputt ist, aber sie ist mir zum teile verkaufen oder gänzlich weg hauen zu schade. Da ich ja leider "NOCH" Harz 4 Empfänger bin, wirt das wahrscheinlich mit dem Aufbau sehr schwierig, aber ich werde jetzt jeden Cent sparen und hoffe dass ich in diesem Jahr nach Greiz mit ihr fahren kann.

Gruß Drogi

Wildschweinjäger hat geschrieben: Nach meinen Erfahrungen mit Karosseriearbeiten sind die nicht teuer BIS die Oberfläche kommt und der Lack. Das kostet Zeit. Persönlich empfehlen da sehr gute Arbeit, flexibel mit Fremdteilen und noch günstig kann ich die Renaultwerkstatt in Potsdam Stahnsdorfer Straße. Wittke oder so. Kann ich raussuchen. Sie haben eigenen Karosseriebau.

Viel Glück, Roland

Mit Lacken könnte ich viellicht helfen... hab da nen Top-Man an der Hand....
Nur für den Fall der Fälle........
Der kennt sich mit Probe inzwischen bestens aus....

Also ich würde sagen dass du jetzt die Ideale möglickeit hasst, einen Voll-Tuning Neuaufbau zu machen !!! Es kommt natürlich auch auf die Finanzen an, ich würde aber sagen, da der Base eh so schlecht aufzutreiben ist und du eineige Zeit brauchst um die Teile zu bekommen, könntest du die Zeit auch nutzen um für nen Bodykit, Lufthutze usw die Kohle zu sammeln !!! Wenn du deinen Probe aber schnellst möglich wieder brauchst, dann sieht die Sache wieder anderst aus...

Psychotic hat geschrieben:

Wildschweinjäger hat geschrieben: Nach meinen Erfahrungen mit Karosseriearbeiten sind die nicht teuer BIS die Oberfläche kommt und der Lack. Das kostet Zeit. Persönlich empfehlen da sehr gute Arbeit, flexibel mit Fremdteilen und noch günstig kann ich die Renaultwerkstatt in Potsdam Stahnsdorfer Straße. Wittke oder so. Kann ich raussuchen. Sie haben eigenen Karosseriebau.

Viel Glück, Roland

Mit Lacken könnte ich viellicht helfen... hab da nen Top-Man an der Hand....
Nur für den Fall der Fälle........
Der kennt sich mit Probe inzwischen bestens aus....

Danke ich werde bestimmt auf euch zurück kommen, es freut mich sehr das ihr mir helfen wollt.

DANKE DANKE DANKE.

Gruß Drogi

Wir haben jetzt den Motor raus, und bekommen bald eine Karosse. Dort wirt mein Motor reingebaut, und dann hoffe ich das ich wieder einen Probe zum fahren habe. Werde dann noch Bilder reinstellen von meinem Baby ohne Motor.

Gruß Drogi