zu meinem Bedauern muss ich euch mitteilen, dass es warscheinlich bald wieder einen Probe weniger geben wird. Habe nach einem Unfall einen wirt. Totalschaden. Ich gebe euch mal den Link zum Stammtisch, damit ihr erstmal lesen könnt, wie es passiert ist.
Bilder habe ich schon auf dem Handy, stelle ich demnächst hier mal iwie halbwegs rein.
Ja, es ist nur im Moment alles zum Kotzen.
Wenn ich jetzt nicht durch Zufall ein super Angebot für 'nen Probe finde, dann wird es wohl erstmal keiner. Sicherlich werde ich mir nochmal einen hinstellen, aber ich muss jetzt erstmal sehen, wie und wo ich mit meinen finaz. Mitteln stehe. Und einen guten Probe zu finden, an dem man eigtl. erstmal nichts zu machen braucht, wird ja auch nicht gerade jeden Tag leichter.
Ich brauche eigtl. sowieso einen Diesel. Ich liebäugele ja schon seit langem mit 'nem 3er oder 'nem 5er (525d) für den Alltag. So Baujahr '01 rum. Und den Probe dann eben als Schön-Wetter-Auto.
ist nur die Frage in wie weit nen 3er oder 5er preislich zu bekommen ist... glaube nicht das ein 01er Baujahr schon für nen Appel und 'nen Ei zu bekommen ist
Es sei dir aber gestattet auch mit einem Nicht-Probe zum Stammtisch zu kommen
Reizen würde er mich schon, weil GT. Das mit den Lackrissen gefällt mir aber nicht und mit den Streifen. Und Streifen entfrnen gibt immer Rückstände. Und wie gesagt: Ich brauche jetzt erstmal einen Diesel.
Ja Ron ,was soll ich sagen sied ja nicht so gut aus,aber Kopf hoch wird schon wieder und der ist nicht mehr zu machen ,kann ich mir garnicht vorstellen muß doch gehn
Grüße Klaus
24V Bauj 97 Medici Sensei-Front,Seitenschweller 18" Sommerfelgen 17"Winter Drittes Bremslicht. Plasma Heitzungsregler. Beleuchteter Schaltknauf ESD magnaflow Weisse Seitenblinker Osram NightBreaker Edelstahl Einstigsl. Wiechers Domstreben Haubenlifter Nun noch ein zweiten Probe 24 V Bauj. 97 110 000
Klaus hat geschrieben:Ja Ron ,was soll ich sagen sied ja nicht so gut aus,aber Kopf hoch wird schon wieder und der ist nicht mehr zu machen ,kann ich mir garnicht vorstellen muß doch gehn
Grüße Klaus
Ja, Klaus, wie gesagt: Das größte Übel ist, dass die Karosse hinten leicht verzogen ist. Also bleibt mir wohl nichts anderes über, als das Fahrwerk, welches sowieso Schrott ist, rauszureißen und das Ding auf 'ne Richtbank zu bringen. Aber danach wird er wohl auf Serie zurückgebaut. Die restlichen Anbauteile gehen dann an den/einen 24V, welchen ich mir noch hole.
Und 'nen 1er kommt ja auch noch
Wie Benny schon sagt,wie hate das festgestellt ,hat dir einer erzählt oder was,glaub ich nicht .
Hol dir die sachen die du brauchst von Martin und mach das unten neu
Grüße Klaus
24V Bauj 97 Medici Sensei-Front,Seitenschweller 18" Sommerfelgen 17"Winter Drittes Bremslicht. Plasma Heitzungsregler. Beleuchteter Schaltknauf ESD magnaflow Weisse Seitenblinker Osram NightBreaker Edelstahl Einstigsl. Wiechers Domstreben Haubenlifter Nun noch ein zweiten Probe 24 V Bauj. 97 110 000
Denke mal auch das es nur die Achse ist.Mensch Ron das kriegste wieder hin!!!!Du weisst ja wenigstens was mit Deinem Auto ist im gegensatz zu mir,ich häng hier immernoch in Remscheid rum und hab keine Ahnung wieviel mein Auto beim Unfall abgekriegt hat
E Pluribus Unum.
if one day the speed kills me,do not cry because i was smiling! (Paul Walker)
1. die Kofferraumklappe passt nicht mehr ganz
2. die Beifahrertür hängt massiv
3. sieht man es deutlich am Unterboden ___
I
V
Man sieht die Einschlagstellen u.a. an den Trägern.
4. hat der Motorhalter links (wenn man davor steht) auch was abbekommen, der ganze Motorblock hängt schief + dass die Keilriemen auch gerissen sind
sied ja nicht so gut aus,aber Kopf hoch wird schon wieder und der ist nicht mehr zu machen ,kann ich mir garnicht vorstellen muß doch gehn
