Probe-Treffen, Lust & Leid mit der Kiste, allgemeine Themen...
Fips
Donating Member
Beiträge: 1214 Registriert: 30.06.2007, 01:02Probe-Modell: Probe II 24V ECP FIN-10: T Wohnort: Hersbruck bei Nürnberg
Kontaktdaten:
Beitrag
von Fips 14.08.2007, 15:17
Servus,
ich hab da mal nen Fehler gemacht
Wir ham ja die Bremsanlage komplett erneuert, und jetzt bin ich mir ned sicher das wir vorne die Bremssättel auf den richtigen Seiten haben
Also passen tun se so wie wir se dran haben, nur ich weiß jetzt eben ned ob es andersrum ned auch geht... Hab vorher leider kein Bild gemacht, was ich bei sowas sonst immer mach
Auf jedenfall kann ich im moment den Sattel nach oben klappen um an die Beläge ran zu kommen, sind die dann richtig dran?
"Kleinigkeiten sorgen für Perfektion, aber Perfektion ist niemals eine Kleinigkeit!"
Nomis
Level 1
Beiträge: 156 Registriert: 11.04.2004, 00:21Probe-Modell: Probe II 24V T22 FIN-10: P Wohnort: Mönchengladbach
Kontaktdaten:
Beitrag
von Nomis 14.08.2007, 15:21
der entlüftungsnippel muss nach oben zeigen... aber ich glaub wenn du den bremssattel nach oben klappen kannst müsste das richtig sein..
Gruss ,Simon
Fips
Donating Member
Beiträge: 1214 Registriert: 30.06.2007, 01:02Probe-Modell: Probe II 24V ECP FIN-10: T Wohnort: Hersbruck bei Nürnberg
Kontaktdaten:
Beitrag
von Fips 14.08.2007, 15:29
jo die Ventile sind oben... war skeptisch, weil meine Stahlflex Leitungen da so knapp dran vorbei gehen...
Benne müsste das ja auf jedenfall wissen
Hab mit der Suche in einem Thema gelesen das der alle Monat lang seine Beläge wechselt
"Kleinigkeiten sorgen für Perfektion, aber Perfektion ist niemals eine Kleinigkeit!"
Namxi
Donating Member
Beiträge: 3221 Registriert: 08.01.2005, 16:29Probe-Modell: Probe II 24V ECP FIN-10: R Wohnort: bei Leipzig
Beitrag
von Namxi 14.08.2007, 15:31
Jetzt nicht mehr..
Grüße
Namxi
356mm K-Sport 8-Kolben- Bremsanlage, KW Competition Gewindefahrwerk, Whiteline Stabi 16mm, AEZ Xylo 7.5x18 [Special Edition]
.:Öltemperaturanzeige, Domstrebe vorn, Poly-Motorlager, XS Fächer, Borla CatBack, GT Spiegel:.
Fips
Donating Member
Beiträge: 1214 Registriert: 30.06.2007, 01:02Probe-Modell: Probe II 24V ECP FIN-10: T Wohnort: Hersbruck bei Nürnberg
Kontaktdaten:
Beitrag
von Fips 14.08.2007, 15:33
Achso.. klar mit den K-Sport bremsen
Obwohl sich da doch die Beläge auch abnutzen
"Kleinigkeiten sorgen für Perfektion, aber Perfektion ist niemals eine Kleinigkeit!"
Namxi
Donating Member
Beiträge: 3221 Registriert: 08.01.2005, 16:29Probe-Modell: Probe II 24V ECP FIN-10: R Wohnort: bei Leipzig
Beitrag
von Namxi 14.08.2007, 15:37
Ja klar, aber doch nicht in dem Maße wie bei der Originalen. Zumal er ja jetzt EBC Beläge fährt.
356mm K-Sport 8-Kolben- Bremsanlage, KW Competition Gewindefahrwerk, Whiteline Stabi 16mm, AEZ Xylo 7.5x18 [Special Edition]
.:Öltemperaturanzeige, Domstrebe vorn, Poly-Motorlager, XS Fächer, Borla CatBack, GT Spiegel:.
Fips
Donating Member
Beiträge: 1214 Registriert: 30.06.2007, 01:02Probe-Modell: Probe II 24V ECP FIN-10: T Wohnort: Hersbruck bei Nürnberg
Kontaktdaten:
Beitrag
von Fips 14.08.2007, 15:40
Ich werd wohl meine Greenstuff wieder abgeben, möchte die jemand?
Werd mir mir wohl die Ferodo holen, die sind nämlich Rot.
Schaut etwas giftig aus so:
"Kleinigkeiten sorgen für Perfektion, aber Perfektion ist niemals eine Kleinigkeit!"
Namxi
Donating Member
Beiträge: 3221 Registriert: 08.01.2005, 16:29Probe-Modell: Probe II 24V ECP FIN-10: R Wohnort: bei Leipzig
Beitrag
von Namxi 14.08.2007, 16:06
Du willst jetzt nicht wirklich aus Optikgründen andere Beläge verwenden, oder??
Bei den Reifen nach der Optik zu kaufen ist ja schon heftig, aber hier?
Ich würde die GreenStuff behalten.
Grüße
Namxi
356mm K-Sport 8-Kolben- Bremsanlage, KW Competition Gewindefahrwerk, Whiteline Stabi 16mm, AEZ Xylo 7.5x18 [Special Edition]
.:Öltemperaturanzeige, Domstrebe vorn, Poly-Motorlager, XS Fächer, Borla CatBack, GT Spiegel:.
Fips
Donating Member
Beiträge: 1214 Registriert: 30.06.2007, 01:02Probe-Modell: Probe II 24V ECP FIN-10: T Wohnort: Hersbruck bei Nürnberg
Kontaktdaten:
Beitrag
von Fips 14.08.2007, 21:26
Ich hatte die Ferodo am Escort drauf und die waren auch super
Und ich bin nun mal Detailverliebt
Auto fährt übrigens wieder und bremst auch
Wed aber trotzdem noch zum Bosch Service fahren und das nochmal checken lassen... Sicher ist Sicher
"Kleinigkeiten sorgen für Perfektion, aber Perfektion ist niemals eine Kleinigkeit!"
Benne
Racing Team
Beiträge: 2726 Registriert: 17.07.2002, 15:07Probe-Modell: Probe II 24V ECP FIN-10: T Wohnort: 46***
Beitrag
von Benne 14.08.2007, 22:41
Du bist echt bekloppt!
Shoobedoo
Donating Member
Beiträge: 4349 Registriert: 23.09.2003, 14:27Probe-Modell: Probe II 24V T22 FIN-10: P Wohnort: Schleswig-Holstein
Kontaktdaten:
Beitrag
von Shoobedoo 14.08.2007, 22:49
Fips16v hat geschrieben: ... Schaut etwas giftig aus so:
Ich weiß schon, warum ich meine blau gemacht hab'... hehe
Ausserdem haben rot schon so viele.
Deshalb die EBC GS weggeben würde ich ja nicht!
Sieht so giftig doch interessant aus.
Grüsse
Shoo
Fips
Donating Member
Beiträge: 1214 Registriert: 30.06.2007, 01:02Probe-Modell: Probe II 24V ECP FIN-10: T Wohnort: Hersbruck bei Nürnberg
Kontaktdaten:
Beitrag
von Fips 15.08.2007, 01:06
Ich weiß daß ich bekloppt bin, danke für die Bestätigung
Und Shoo, Bremsen gehören bei mir Rot und in keiner anderen Farbe
Werd natürlich aus € technischen Gründen erst mal bei den Greenstuff bleiben... mal sehen ob mal wieder ein Satz Ferodo Beläge bei ebay mit übern Weg läuft, hatte die letzte Auktion leider verpasst vor 2-3 Wochen
"Kleinigkeiten sorgen für Perfektion, aber Perfektion ist niemals eine Kleinigkeit!"
