leute so geht das nicht weiter
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für mich ist jedenfalls der probe nicht nur ein auto, sondern ein gegenstand mit dem ich mich identifizieren kann.
das geht übers "einsteigen losfahren austeigen" doch schon hinaus.
ich fühl mich einfach wohl, glücklich und zufrieden hinterm steuer des 2ers
und wenn ich sehe, dass einer auch noch SINNLOS!!! verschrottet wird, bekomm ich nunmal echt die kriese.
da helfen mir keine schmetterlinge, frühlingswiesen oder sonst was, was das leben definiert weiter. Probe ist Probe
genausogut könnte ich mit einem Teppichmesser bewaffnet eine Kunstgallerie stürmen und dort die leinentuch gemälde in stücke schneiden.
hätte beim jeweiligen künstler dann den gleichen effekt.
das geht übers "einsteigen losfahren austeigen" doch schon hinaus.
ich fühl mich einfach wohl, glücklich und zufrieden hinterm steuer des 2ers
und wenn ich sehe, dass einer auch noch SINNLOS!!! verschrottet wird, bekomm ich nunmal echt die kriese.
da helfen mir keine schmetterlinge, frühlingswiesen oder sonst was, was das leben definiert weiter. Probe ist Probe
genausogut könnte ich mit einem Teppichmesser bewaffnet eine Kunstgallerie stürmen und dort die leinentuch gemälde in stücke schneiden.
hätte beim jeweiligen künstler dann den gleichen effekt.
BJ95 171tkm, Rio-Rot, Cleaned, Selbstbau Header und Auspuffanlage, XTD3 Clutch , Leichte Schwungscheibe , KAW+Koni, Airbox, Metallkat, 18"Rial Nogaro, Whiteline Stabi
aktuell: Nissan 200sx s14a, 350PS , Heckantrieb ... für Querdenker
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klar mögen/lieben wir alle unsere autos auch aber alles hat seine grenzen...Carmageddon hat geschrieben:für mich ist jedenfalls der probe nicht nur ein auto, sondern ein gegenstand mit dem ich mich identifizieren kann.
das geht übers "einsteigen losfahren austeigen" doch schon hinaus.
mein probe würde z.B. niemals vor meine freundin gehen...
oder irgedenwie sowas in der art...
ich bin ja n dodge fanatiker, wenn ich des angebot bekommen würde, 90k € um nen probe aufzumotzen oder ne serienmäßige Viper zufahren, würd ich glattweg mein Probeschlüssel fallenlassen und mich in die halbschalensitze der viper zwängen... (is nur n beispiel...)
auto ist auto und ein auto ist blech...
(manche autos kommen einem vor, als hätten sie irgendwie sowas wie ne seele weil sie nur auf eine bestimmte art gefahren werden möchten/können aber des ist meines erachtens alles kopier oder manipulierbar...)
~meine meinung~
!!!Re-Build jan.2007!!! -KAW 50/35, Plasmatacho-> schwarz, -SEM, -lange Klappis, -bel. Blinker&Sidemarker, -Rote Rüllis, -starre Spiegel, -MAL, -Tempomat, -Edelstahl Abgasanlage DTM Style, -Rennkat, -18Zoll Mazda RX8 Felgen, -245er Bereifung
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Also ich habe den Probe gekauft, weil das Preis-/Leistungsverhältnis stimmt. Man bekommt viel schönes Auto fürs Geld. Das wars.
Hätte ich mehr Geld, wäre der Probe weg und eine Viper oder ein Mustang vor der Tür. Also wenn irgendwer einen Probe schrottet, der mir nicht gehört, dann juckt mich das wenig.
Hätte ich mehr Geld, wäre der Probe weg und eine Viper oder ein Mustang vor der Tür. Also wenn irgendwer einen Probe schrottet, der mir nicht gehört, dann juckt mich das wenig.
Probe goes wiki: http://www.probewiki.de/
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Mein Auto ist mein Hobby, ich definiere mich auch zum Teil über mein Auto, aber trotzdem gibt's wichtigere Dinge im Leben. Und das versuche ich mir auch immer zu sagen, wenn ich merke, daß ich in dieser Hinsicht über die Stränge zu schlagen drohe.
Den Probe verkaufen werde ich wohl nie mehr.. lohnt sich nicht, zuviel Liebe und Arbeit drin, aber ich werde mir trotzdem beizeiten sicher nochmal ein anderes Auto kaufen.
Und ich denke, daß die meisten, die jetzt hier sehr fanatisch sind, ihren Probe wahrscheinlich eher weggeben werden als ich.
Und ein Kunstwerk, welches einzigartig ist, mit dem Probe zu vergleichen: ist ungefähr so als wenn einer einen Großserienruck von Kandinskiy zerschneidet - blutet da auch dem Künstler das Herz? Ich glaube eher nicht.
Den Probe verkaufen werde ich wohl nie mehr.. lohnt sich nicht, zuviel Liebe und Arbeit drin, aber ich werde mir trotzdem beizeiten sicher nochmal ein anderes Auto kaufen.
Und ich denke, daß die meisten, die jetzt hier sehr fanatisch sind, ihren Probe wahrscheinlich eher weggeben werden als ich.
Und ein Kunstwerk, welches einzigartig ist, mit dem Probe zu vergleichen: ist ungefähr so als wenn einer einen Großserienruck von Kandinskiy zerschneidet - blutet da auch dem Künstler das Herz? Ich glaube eher nicht.
Leder, 17´, H&R 30 mm, Remus, FFB, rote Rülis, Alu u. Lufterfrischer im Innenraum, MAL, Gitter, Bremssattellack, bl. NGK-Kabel, eSD, Addco-Stabi 22mm; rote Innenbeleuchtung, Hifi-Ausbau, Mazda 6-Bremse, Ölkühler, Lippe, Domstrebe und Links-Rechts-Puff in der Mache. Damit ich es nicht vergesse.. NEU: Probi begast!
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also ich versteh eure ansichten sehr gut...
und ich seh des ähnlich wie rsobanski, viel auto für wenig geld...
wenn ich genügend geld hätte, würd ich mir sicherlich auch ein anderes power car (so á la Viper) vor die tür stellen und den probi evtl sogar behalten....
aber des ist wieder alles eine frage des geldes und cih finde, dass der probe so auch schon recht teuer ist, wenn man den niedirigen anschaffungspreis mit den unterhaltungskosten vergleicht...
und ich seh des ähnlich wie rsobanski, viel auto für wenig geld...
wenn ich genügend geld hätte, würd ich mir sicherlich auch ein anderes power car (so á la Viper) vor die tür stellen und den probi evtl sogar behalten....
aber des ist wieder alles eine frage des geldes und cih finde, dass der probe so auch schon recht teuer ist, wenn man den niedirigen anschaffungspreis mit den unterhaltungskosten vergleicht...
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Hoogie123 hat geschrieben:
Ich werd mich schon mal mit ner Maxipackung Tempo's eindecken und mich schluchzend vor die Klotze setzen....
Gruß Hoogie
lol
der crash is ja wohl mal minimal... bisschen hämmern und polieren dann sieht der doch wieder top aus
die crashs mit dem 1er sind viel schlimmer gewesen!
mal 2 bsp.
ein gelber unterm tanklaster... wurde von dem überrollt...
ein silberner mit höchstgeschwindigkeit übern anderen rüber und auf dem dach aufgekommen , andere fahrbahn, wo dann nen lkw kam und den dann nochmals wegrammte...
das tut weh...
91' Probe GT / 91' 190E Sportline /
15' Fiesta ST / 08' Mustang GT
Some cars make a statement. This one makes an exclamation: Probe 1 GT
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ich finde meinen probe einfach nur schön, der preis stimmt usw
allerdings kann man auch übertreiben! und das sollte man nicht...
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www.sloganizer.net
Probe.Die Form besticht. Die Technik überzeugt.
Probe weiss, was Frauen wünschen *g*^^
Vertrauen ist gut, Probe ist besser
Probe ist Ausdruck von Individualismus
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tja PP
aber der wird immer wieder neu aufgebaut!
bzw. so instandgesetzt das er noch ein paar mal crashen kann...
habta felgen beobachtet?
bei der verfolgungsjagd waren es 24v´ler alus... beim crash die vom 16v ...
die benutzen immer andere autos für den crash und die guten für verfolgung...
achtet mal auf den bmw...
bei explosionen oder sonst was sieht man häufig den alten mit abgeklebten hecklampen damit es nicht so auffällt...
ich achte immer drauf... mir fällt sowas immer auf...
vorallem: der probe hatte bei der verfolgung ecp rülis und beim crash die us-rülis !
aber der wird immer wieder neu aufgebaut!
bzw. so instandgesetzt das er noch ein paar mal crashen kann...
habta felgen beobachtet?
bei der verfolgungsjagd waren es 24v´ler alus... beim crash die vom 16v ...
die benutzen immer andere autos für den crash und die guten für verfolgung...
achtet mal auf den bmw...
bei explosionen oder sonst was sieht man häufig den alten mit abgeklebten hecklampen damit es nicht so auffällt...
ich achte immer drauf... mir fällt sowas immer auf...
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War ja ziemlich schnell vorbei...hab am Anfang nur halbherzig hingeschaut und daher leider alles verpasst, hab ihn nur im Bus stecken sehen und nach der Werbung den Typen drinsitzen....zum Glück hat DAS keinen Einfluss mehr auf die Versicherungseinstufung. Die ist nämlich mal wieder in der haftpflicht gestiegen http://forum.ford-probe-driver.de/viewt ... 8&start=15
Gruß
Micha
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Micha
VG
Micha
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