Spurstangenköpfe so Günstig wie schon lange nicht mehr!!!

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HJO
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Spurstangenköpfe so Günstig wie schon lange nicht mehr!!!

Beitrag von HJO »

Falls der eine oder andere von euch mit dem Gedanken spielt,
wäre jetzt der richtige Zeitpunkt.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 12353&rd=1
Gast

Beitrag von Gast »

hallo achim
ja das stimmt allerdings sollte man sich wirklich in die ecke legen .

aber was macht denn nu dein auto ???

gruß michael
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HJO
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Beitrag von HJO »

sw4md hat geschrieben: aber was macht denn nu dein auto ???
gruß michael
Hallo Michael.
Meinem Probe jeht es wieder jut,und mir somit auch.Die Reparatur
ging auch Aalglatt von statten,wie es auch sein sollte.Morgen kommt
dann das Umrüstkit noch rein,und die Welt ist für mich in Ordnung!! :wink:
escort-fahrer
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Beitrag von escort-fahrer »

spurstangenköpfe - mir als laien sagt das nicht viel. wie oft gehen die dinger kaputt und wie merkt man das?
damit ich weiss, ob ichs mir auf die seite legen soll...

danke im voraus!
Gast

Beitrag von Gast »

escort-fahrer hat geschrieben:spurstangenköpfe - mir als laien sagt das nicht viel. wie oft gehen die dinger kaputt und wie merkt man das?
damit ich weiss, ob ichs mir auf die seite legen soll...

danke im voraus!

würde sagen spiel in der lenkung , weil die teile schlagen schonmal aus , wieoft braucht man die alle 100 000 km oder so kommt auch drauf an was du für reifen fährst denke ich mal a b e r brauchen kann man die immer wenn man vorhat einen probe lange zu fahren.


gruß michael
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HJO
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Beitrag von HJO »

escort-fahrer hat geschrieben:spurstangenköpfe - mir als laien sagt das nicht
viel. wie oft gehen die dinger kaputt und wie merkt man das?
damit ich weiss, ob ichs mir auf die seite legen soll...
danke im voraus!
Hi!
Sie gehen zwar nicht so Häufig kaputt,aber bei einem 12 Jahre alten
Auto sind sie es schon.Merken kannst du es wenn der Probe auf der
Bühne ist.Spst Kopf anfassen und drehen.Geht es leicht,sind sie defekt.
Leg dir also schonmal welche auf die Seite!!! :wink:
escort-fahrer
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Beitrag von escort-fahrer »

mein auto knackt komisch vorne wenn ich über unebenheiten fahre, jede werkstatt sagt ne andere diagnose, hab jetzt mal alle koppelstangen tauschen lassen, hat aber nix geholfen. könnten es vielleicht die spurstangenköpfe sein?

ps: wie merk ich wenn zb lenkgetriebe oder antriebswelle kaputt sind?
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HJO
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Beitrag von HJO »

escort-fahrer hat geschrieben: ps: wie merk ich wenn zb lenkgetriebe oder antriebswelle kaputt sind?
Lenkgetriebe läuft Öl aus,Antriebswelle knackt!!!! :)
Gast

Beitrag von Gast »

escort-fahrer hat geschrieben:mein auto knackt komisch vorne wenn ich über unebenheiten fahre, jede werkstatt sagt ne andere diagnose, hab jetzt mal alle koppelstangen tauschen lassen, hat aber nix geholfen. könnten es vielleicht die spurstangenköpfe sein?

ps: wie merk ich wenn zb lenkgetriebe oder antriebswelle kaputt sind?
in den kurven beim beschleunigen merke ich das meine linke antriebswelle macht dann geräusche .

gruß michael

edit : achim war schneller
escort-fahrer
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Beitrag von escort-fahrer »

bei mir knackts eben wenn ich über unebenheiten fahre, shit. hört sich so ähnlich an wie wenn ne koppelstange kaputt ist, aber die sind jetzt alle getauscht und geräusch ist immer noch da.
Gast

Beitrag von Gast »

escort-fahrer hat geschrieben:bei mir knackts eben wenn ich über unebenheiten fahre, shit. hört sich so ähnlich an wie wenn ne koppelstange kaputt ist, aber die sind jetzt alle getauscht und geräusch ist immer noch da.
können auch die stoßdämpfer sein oder die stoßdämpferlager oben .


gruß michael
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Beitrag von HJO »

sw4md hat geschrieben:können auch die stoßdämpfer sein oder die stoßdämpferlager oben .
gruß michael
Domlager heissen die Dinger,bei Ebay sind gerade welche drin!!
Inkl. der Stützlager!!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... eName=WDVW
Gast

Beitrag von Gast »

HJO hat geschrieben:
sw4md hat geschrieben:können auch die stoßdämpfer sein oder die stoßdämpferlager oben .
gruß michael
Domlager heissen die Dinger,bei Ebay sind gerade welche drin!!
Inkl. der Stützlager!!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... eName=WDVW


danke achim kam so schnell nicht drauf !!! :oops:


gruß michael
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Beitrag von Betze »

Bei Mazda gibt es das Domlager, also den Ring selber, das, was kaputtgeht, aber auch schon für zehn oder fünfzehn Euro..
Leder, 17´, H&R 30 mm, Remus, FFB, rote Rülis, Alu u. Lufterfrischer im Innenraum, MAL, Gitter, Bremssattellack, bl. NGK-Kabel, eSD, Addco-Stabi 22mm; rote Innenbeleuchtung, Hifi-Ausbau, Mazda 6-Bremse, Ölkühler, Lippe, Domstrebe und Links-Rechts-Puff in der Mache. Damit ich es nicht vergesse.. NEU: Probi begast!
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Phoenix
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Beitrag von Phoenix »

Perfekt ich brauche grade nen paar ;)

Jetzt brauche ich nur noch das andere Gelenk der Lenkung und dann habe ich hoffentlich alles Technische :? repariert jedenfalls wovon ich weiß ...

Nu muss ich nur noch was an der Optik machen :wink:
Mein 94er Probe steht seit Ende 2007 abgemeldet unter seinem Car Cover in seiner Garage und wartet auf seine Wiederbelebung.
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