Ford-Probe-Driver.de

Du hast vollkommen recht, und wie bei so vielen gilt genau das: das mit dem materialgutachten is an sich schon ne weile, glaube seit 2003 oder so nichtmehr gültig. aber es gibt prüfer die es eben noch nach §21 eintragen können/dürfen/ machen. Wers legal haben will redet mit nem Prüfer von der Haupt...

das mit dem materialgutachten is an sich schon ne weile, glaube seit 2003 oder so nichtmehr gültig. aber es gibt prüfer die es eben noch nach §21 eintragen können/dürfen/machen. nur die muss man eben finden. bei uns im osten isses die Dekra die sowas macht. mein prüfer schrieb als begründung auf den...

ich hab ihm gerade ne kopie von meinem schein (anonymisiert) geschickt, hoffe das hilft dir weiter. sind auch beide nach §21 eingetragen mit Materialgutachten.... muss man nen guten Prüfer erwischen, bei der Dekra hats bei mir sogar der Oberguru da gemacht, weil er das als einziger als Sachverständi...

hmm interssante Meinung... Übers Design kann man sich streiten, aber ich denke wie finden alle den Probe um Welten schöner! Mir persönlich gefällt das Heck vom Fiat mal garnicht, is für mich ne Tussenkutsche :mrgreen: Zur Technik: Also meine Zicke hat nu knappe 160tkm auf der Uhr und ausser dem übli...

ohje da liest einer die BILD
hatte die heute auf Arbeit auch inner Flosse, schlimm diese Zeitung

zum Topic: ich lass mich in meiner Zicke beerdigen (sofern ich die Bremsen dieses WE mal wieder hinkriege ^^)

Also bei Dessau wäre ich mit dabei, is ja net sooo weit von uns weg

hmm also ich muss sagen bis auf die probleme bei der eintragung (nur material-gutachten) hatte ich recht wenig probleme mit dem sensei-kit. musst evt drauf achten, dass du "alte" teile von Fox-Tuning erwischt, die gabs ne zeit lang in Deutschland und die haben die teile überarbeitet. Passg...

vergiss bloß keine papiere, die die da haben wollen. war wegen meiner seitenschweller 3 mal da.... brauchte am ende dann: tüv-gutachten, kfz-schein + brief, HA/AU-Bericht, Vollmacht von meinem Dad (weil der wagen auf ihn läuft) und BEIDE Ausweise.... zum glück war die frau mal so clever und guckte i...

hab nochmal nen Blick ins WHB geworfen. Kann man die Scheiben so einfach abnehmen, wenn der Bremssattelträger mit Sattel und Belägen entfernt ist? Dachte die Scheibe wäre aufgepresst oder so....

Wenns wirklich so einfach is, gehts ja leicht und fix

ist ja wirklich merkwürdig, einige haben arge Probleme mit den Teilen, andere schwören widerrum drauf. produzieren die die Teile nur in Montags und Freitagsproduktion oder was?

ja sorry, wollte ja die originalen Preise wissen, und die standen leider auf den offiziellen Seiten nicht... :oops: Eine kurze letzte Frage @Shoo: Die GS-Beläge von Tuninghaus sind ja sogar teuerer als die org. EBC-GS (71€) zu (62€), bei schlechterem Reibwert von 0.46 zu 0.55. EBC-GS sind doch auch ...

Ok jut, also vorne Sandtler RS mit EBC GreenStuff. Hinten Serie mit EBC Greenstuff oder normalen Belägen(?).
Wenn du mir jetzt noch nen Preis für die Scheiben und ne Packung Beläge sagen könntest wär ich glücklich, find auf den Links auf deiner Site Shoo, leider keine Preisangaben

um nochmal ein Schlussstatement zu erfragen: Welche Scheiben sind denn nun schlussendlich empfehlenswert, wenn man etwas mehr Bremskraft als mit diesen Krankheiten von Original-Scheiben haben will? Die ATE-PowerDisc und die GT-Scheiben haben sich ja bisher rauskristallisiert oder? Es war auch die Sp...

Hi Leute, ich hab evt. demnächst ein Problem... hab bei E-bay die Fox-Seitenschweller MIT Gutachten ersteigert. Nun mein Problem... die Schweller sind da, nur die Gutachten fehlen noch. Der Verkäufer versicherte mir, es gibt Material-,Teil- und Dekragutachten von Fox mit dazu. Er habe wohl vergessen...

Hab ich auch kurz gesehen. würde meinen es ist der giftgrüne MR2 den sie schon öfters verwendet haben... (ja die benutzen autos auch mehrmals )