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von maxx
07.07.2005, 00:42
Forum: Probe-Drivers Lounge
Thema: Wichtig: Auslieferung EURO 2 Ford Probe V6 2,5 ECP u. T22
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Wieso eigentlich TÜV ? Hab beim KLR für den Sierra auch keinen TÜV gebraucht :roll: der Sierra ist auch kein USA Import wie der T22!! :roll: Das liegt daran, das der T22 brieflich keine "richtige" Typisierung erfahren hat... Typ. u- Ausführung 000000.... deswegen kann es sein, das der T22...
von maxx
06.07.2005, 23:10
Forum: Probe-Drivers Lounge
Thema: Wichtig: Auslieferung EURO 2 Ford Probe V6 2,5 ECP u. T22
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Hmm, ich habe gerade mal bei unserem Bosch Service angerufen. Der meinte man könnte jederzeit vorbeikommen.... das Kat-prüfen und Antrag ausfüllen würde ca. 10 Euro kosten :?: In der Anleitung steht ja, das man *vor* Einbau eine AU machen muss... wie soll das beim Selbsteinbau denn gehen? Muss man ...
von maxx
06.07.2005, 22:54
Forum: Probe-Drivers Lounge
Thema: Hübsche Zwangsbeatmung für den 24V!
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leck mich am... Bein... :wink: booh, das ist schlimmer als ich dachte.... was macht man nicht alles für mehr Power!! :lol: Was muss man den nun für Silentblöcke verwenden... oder muss man jetzt die Blockaufhängung einbetonieren? :lol: nee, also echt nicht.... dann liebér das nächst stärkere und (gle...
von maxx
06.07.2005, 12:48
Forum: Probe-Drivers Lounge
Thema: Wichtig: Auslieferung EURO 2 Ford Probe V6 2,5 ECP u. T22
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Martin hat geschrieben:[
Hab am Montag nach Lieferung das Teil gleich eingabut.
Martin
hast du eine Änderung des Motorlaufs festgestellt? :roll:
von maxx
06.07.2005, 00:13
Forum: Probe-Drivers Lounge
Thema: Wichtig: Auslieferung EURO 2 Ford Probe V6 2,5 ECP u. T22
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so, hab das Teil mal eben eingebaut :wink: war eigentlich kein Akt... nur das ich einiges wieder (auf.org.) umbauen mußte! :roll: Egal, leider konnte ich beim Starten keinerlei Veränderung der Leerlaufdrehzahl feststellen.... ist das Teil nun defekt? :shock: Wie kann ich überprüfen, ob das Teil funk...
von maxx
05.07.2005, 14:13
Forum: Probe-Drivers Lounge
Thema: Wichtig: Auslieferung EURO 2 Ford Probe V6 2,5 ECP u. T22
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Wie sollte es auch anders sein?Sonst könnte man ja behaupten das KLR wäre eingebaut,und nun liebes Finanzamt laß mal die Kohle rüberwachsen. Andererseits,wenn ich es einbauen lasse,dann kein TÜV erforderlich?? wieso? es muss doch ohnehin eine neue AU gemacht werden und die Werkstatt muss doch die B...
von maxx
05.07.2005, 13:31
Forum: Probe-Drivers Lounge
Thema: Wichtig: Auslieferung EURO 2 Ford Probe V6 2,5 ECP u. T22
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habe den KLR heute bekommen... das erste was mir auffiel, war der Name des Herstellers! GAT in Gladbeck... :shock: . derjenige mit dem ich/wir uns jahrelang auseinandergesetzt haben und uns zum Schluß verarscht hat! :roll: so, in der Teileliste ist der T22 (120-123 Kw) aufgeführt mit dem Motorcode L...
von maxx
04.07.2005, 00:53
Forum: Probe-Drivers Lounge
Thema: Hübsche Zwangsbeatmung für den 24V!
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nicht das ich Ahnung hätte, aber kann man die Luft nicht einfach vorher weit genug runter Kühen? Immerhin hat der Probe ja ne Klimaanlage und die pustet dann hat nicht mehr in den Innenraum sondern macht kalte Luft für den Motor. Wär doch schonmal ein Anfang. Was kommt eingentlich dabei raus, wann ...
von maxx
03.07.2005, 22:02
Forum: Probe-Drivers Lounge
Thema: Wichtig: Auslieferung EURO 2 Ford Probe V6 2,5 ECP u. T22
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Wie macht ihr das mit dem Einbau? Selbst versuchen oder durch Rumtelefonieren eine günstige Werkstatt aussuchen? ich werd mir die Teile mal reinziehen und gehe davon aus, das ich das selbst montieren kann und werde.... :wink: ich würde da eher die Schwierigkeit sehen, das die (AU) Werkstatt, evtl. ...
von maxx
01.07.2005, 13:26
Forum: Probe-Drivers Lounge
Thema: Wichtig: Auslieferung EURO 2 Ford Probe V6 2,5 ECP u. T22
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hat von euch schon jemand ne Info oder sowas erhalten?
von maxx
01.07.2005, 13:11
Forum: Probe-Drivers Lounge
Thema: Hübsche Zwangsbeatmung für den 24V!
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gruindsätzlich hätte ich eher ein Problem, dass das Teil überhaupt reinpasst.. entweder habe ich nen Knick in der Optik oder meine Vorstellungskraft läßt zu wünschen übrig. Für den Komprssor ist doch garnicht genug Platz da hinten.... :roll:

Bild
von maxx
30.06.2005, 19:00
Forum: Probe-Drivers Lounge
Thema: Wichtig: Auslieferung EURO 2 Ford Probe V6 2,5 ECP u. T22
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Re: Wichtig: Auslieferung EURO 2 Ford Probe V6 2,5 ECP u. T2

Ab 29.06.05 wollen wir den Nachrüstsatz für die o.g. Ford Probe ausliefern. Wir versenden nach Zahlungseingang mit UPS. Sie erhalten zusätzlich eine Mail über den Versandstatus. www.autoreich.de ich will hier ja nicht hetzen, wo wir schon so lange auf den Kram warten.....aber, Besteller Nr.2 hat am...
von maxx
30.06.2005, 17:39
Forum: Probe-Drivers Lounge
Thema: Nur fliegen ist schöner......knapp 400PS und 285km/h
Antworten: 15
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Re: Nur fliegen ist schöner......knapp 400PS und 285km/h

Was haltet ihr von diesem Baby hier: http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=4818786&id=yjtoigxbela Der muss doch abgehen wie die Hölle...... :lol: das ist ja wohl eher ein Witz.... :lol: der Verbrauch liegt bei 11 - maximal 17 vor kurzem stand ein 3000GT (neueren Bj.) bei mir vor de...
von maxx
26.06.2005, 23:16
Forum: Probe-Drivers Lounge
Thema: Größere Bremsscheiben -Empfehlung?
Antworten: 47
Zugriffe: 39231

@Steelnyx, du willst es nicht verstehen.... :roll: Du redest dummes Zeuch daher und versuchst hier irgendwelche Seiten zu interpretieren, die du für das Non Plus Ultra hälst... :roll: Dann soll sich halt jeder seine Schlüsse aus den jeweiligen Beiträgen ziehen.... ich schreibe dazu nicht mehr. 8) Ma...
von maxx
26.06.2005, 22:30
Forum: Probe-Drivers Lounge
Thema: Größere Bremsscheiben -Empfehlung?
Antworten: 47
Zugriffe: 39231

Habt ihr das immer noch nicht in die reihe bekommen? :lol: Nochmal! Bremsen hat mit Bremsen zu tun und nicht mit blockierten Rädern, die das Fahrzeug über die Fahrbahn schieben müssen/sollen! "wenn brembo eine möglichkeit gefunden hätte, den bremsweg eines fahrzeug drastisch zu verkürzen, meins...