Ford-Probe-Driver.de

Fuchs, verwirrend finde ich das du immer von Radnabenlager sprichst und das du das Lager von SKF bekommen hast. Du hast doch geschreiben, das die Lager nicht zu wechseln sind.... :roll: Oder meinst du die Radnabe komplett? :roll: SKF bietet eine kompl. Radnabe für den Probe an? :roll: Auch wenn sich...

rsobanski hat geschrieben:Denn original ist kein echtes Leder.

wer erzählt den hier wieder so ein Käse....

DoGlo hat geschrieben: warum PN?

das finde ich auch etwas merkwürdig...warum ein Geheimnis davon machen...

Das Lager ist definitiv nicht austauschbar, bzw. zu ersetzen, da die Nabe gleichzeitig die Lageraussenschale bildet. Wer etwas anderes behauptet hat keine Ahnung. das halte ich wiederum für unwahrscheinlich... welcher Hersteller macht sich extra die Mühe, bei einem Gussteil speziell ein Teil zu här...

ab und zu Radlager kaputt geht nicht...

..ich vermute mal, das dein Reifen am Radlauf schleift.... was hast du denn für Felgen (exakt Daten bitte) und Bereifung...Distanzscheiben?

Das sollte man dann aber dabei schreiben :wink: na ne is klar, ne ..ich schreib jetzt für jeden Satz den ich formuliere eine extra Beschreibung wie das jetzt ganz genau zu verstehen ist... :roll: ...kann man denn nicht erwarten das ein wenig mitgedacht wird? :wink: Aber anscheinend setzte ich immer...

BM50181 hat geschrieben:Das ist nicht korrekt mit dem Rot.
Das Riorot ist das anfällige. Laserrot und Electricrot sind eben nicht anfällig.

jaa du hast recht.. .ich bin aber für mich logischerweise von Normallacken ausgegangen.....die anderen beiden sind doch Metallic-Lacke, oder?

Oder ist meine Vorstellung, für 5 TEur einen Probe in echtem Top-Zustand zu bekommen, nur ein Wunschtraum? Christoph wenn es deiner gewesen wäre, hättest du es gemerkt....gefühlsmäßig. Du solltest aber nicht den großen Fehler begehen, wie manch anderer auch, auf Biegen und Brechen jetzt sofort eine...

leider kann ich es nicht mit Bestimmtheit sagen, das die Lager einzeln gewechselt werden können. Ich bin davon ausgegangen, das dies möglich ist..... ähnliches Problem besteht ja auch bei den Spannrollen der Rippenriemen...soweit ich weiß, gibt es die auch nur komplett.... diese Lager können aber au...

woher weißt du denn, das der Bj. 5.97 ist? Inspektion neu... heißt für mich überhaupt nichts.... wenn überhaupt wurde max. ein Ölwechsel gemacht..... evtl. die Kerzen....das wars. Sei immer pessimistisch, wenn dir jemand was verkaufen will. Zudem ist der Bock nun auch schon 8 Jahr alt.... und hat ke...

Der Probe hat gar kein Radlager... Er hat nur ne Radnabe! kein Radlager :lol: wie soll das denn funktionieren? Wenn ein Teil mit relativ hoher Geschwindigkeit drehen muss, geht es ohne Lager nicht! :wink: Normalerweise fungiert die Rdanabe als Aufnahme für die Radlager....auch wenn Ford keine einze...

MFG Hi! Ich habe mir mal einen von diesen Texten übersetzen lassen.Und zwar das Bild wo man den Sicherungskasten sieht.Dort steht frei übersetzt, daß man den "verschieben" muß!!!!Mir wäre dieser Aufwand zu hoch,bzw. nicht wert.Es gibt auch andere Möglichkeiten.[/quote] das kann ja auch ni...

BadPittt hat geschrieben:

Shoobedoo hat geschrieben: ja, habe die schon seit Monaten fertig hier liegen, sogar nach Norm gefertigt, die Schilder.

Wo ist dann das Problem??

vielleicht liegt es an den fehlenden offiziellen "Aufklebern"...

Ich Chef,Du nix!

wollen Sie den Chef sprechen, oder jemand der Ahnung hat?

Cooler Vergleich Piet!

Warum ist am Tag 5 !! nach der Katastrophe immer noch nicht genügend Hilfe vor Ort?? Vielleicht, weil 75% der Bewohner Farbige sind?? Es wäre beschämend, wenn es wirklich so wäre.. das war mein 1. Gedanke..... nach etlichen Tagen noch immer keine vernünftige Hilfe! Typisch für die Amis... der Hass ...

...niemand ne Ahnung wieso die Kurve (Drehmoment) bei ca. 4200 U/min abfält??? Überprüfe das 2. magnetventil der VRIS... (Suchfunktion) ...ich bin richtig enttäuscht (von denen, die die Antwort auf meine Frage wissen aber nicht antworten wollen)... Nur weil man kein Insider ist, wird man immer wied...