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- 23.05.2014, 21:42
- Forum: Probe-Drivers Lounge
- Thema: E10-Tauglichkeit 24v
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E10-Tauglichkeit 24v
Man sollte das fahren, was in der Bedienungsanleitung steht, denn darauf wurde der Motor abgestimmt. Moderne Fahrzeuge von Porsche oder BMW können grob erkennen welcher Kraftstoff getankt wurde und können ihre Verbrennung anpassen. Da macht es ggf. Sinn 100 Oktan, oder mehr zu tanken. Oder ihr fahrt...
- 28.07.2013, 19:06
- Forum: Probe-Drivers Lounge
- Thema: Probe in Filmen
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Re: Probe in Filmen
Ich musste auch letztens schmunzeln, als meine Freundin sagte, dass mein ehemaliges Auto in ihrer "Soap" zu sehen ist
- 22.07.2013, 14:57
- Forum: Probe-Drivers Lounge
- Thema: Hodes Turboprobe thread
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Hodes Turboprobe thread
Also ich habe HD Schellen benutzt, die lassen keine Luft
- 22.07.2013, 13:18
- Forum: Probe-Drivers Lounge
- Thema: Hodes Turboprobe thread
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Hodes Turboprobe thread
Die ist aber schon wichtig finde ich, sonst kann das ja so runterplatzen.
Kannst du die bördeln?
Kannst du die bördeln?
- 22.07.2013, 10:31
- Forum: Probe-Drivers Lounge
- Thema: Hodes Turboprobe thread
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Hodes Turboprobe thread
Das kann aber eigentlich nicht sein, sind die Schläuche vllt zu hart oder zu groß?
Gehen sie mit Widerstand über die Wulst der Rohre?
PS: Da sind wir uns ja einig Richard
Warst etwas schneller
Gehen sie mit Widerstand über die Wulst der Rohre?
PS: Da sind wir uns ja einig Richard
Warst etwas schneller
- 20.04.2013, 11:49
- Forum: Probe-Drivers Lounge
- Thema: Wagenheber - dumme Fragen
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Re: Wagenheber - dumme Fragen
Okay, KS-Tools ist dann auch die "Profi" Variante, habe meinen Drehmoment Schlüssel auch von denen, einfach geiles Werkzeug, kann man nicht anders sagen, wenn es einem das wert ist
- 19.04.2013, 16:50
- Forum: Probe-Drivers Lounge
- Thema: Wagenheber - dumme Fragen
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Re: Wagenheber - dumme Fragen
Ein Tipp von mir: Kauf die gleich noch ein oder 2 Unterstellböcke dazu! 1. Fühlt man sich sicherer und sind nicht teuer 2. Kann man dann auch mal paar Stunden so stehen lassen (Hydraulik senkt sich ggf. mit der Zeit ab) 3. Wenn du das Auto auf einer Seite mal komplett anheben willst, sind 2 Auflagef...
- 16.04.2013, 18:54
- Forum: Probe-Drivers Lounge
- Thema: Falschparken im Garten ;)
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Re: Falschparken im Garten ;)
Sehr witzig Christoph ... Sehr witzig xD Also zum Verständnis, im 1. Gang muss der Motor extrem schnell drehen damit du einen Meter vorwärts kommst und im 4. Gang erheblich langsamer, also immer im 1. Gang oder Rückwärtsgang das Auto abstellen ;-) Aber hast schon recht, ohne Zündkerzen geht es leich...
- 16.04.2013, 17:41
- Forum: Probe-Drivers Lounge
- Thema: Falschparken im Garten ;)
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Re: Falschparken im Garten ;)
Das der Wagen im 1. Gang losrollt, hat nicht viel mit der Kompression zu tun! Allein die Übersetzung des Getriebes ist für den Widerstand verantwortlich und der Motor einer erhöhte Rotation aufweisen muss. Deswegen lässt sich ein Auto im 3. Gang oft schieben, weil der Motor dann nicht so schnell dre...
- 12.04.2013, 14:36
- Forum: Probe-Drivers Lounge
- Thema: Frage wegen 1er Probe GT
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AW: Frage wegen 1er Probe GT
Ja gucken kann nicht schaden
Gesendet von meinem AT300 mit Tapatalk 2
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- 12.04.2013, 09:12
- Forum: Probe-Drivers Lounge
- Thema: Frage wegen 1er Probe GT
- Antworten: 3
- Zugriffe: 4043
Frage wegen 1er Probe GT
Es ist halt die Frage was du für den Preis erwartest? 2 meiner Reifen sind mehr wert als das Auto. Mach dir nicht so große Hoffnung ein guten 1er zu erblicken :-( Das er auf dem Rasen steht verheißt auch nichts gutes! (Feuchtigkeit ohne ende von unten) Steht ja fast nichts in der Anzeige. http://img...
- 06.03.2013, 23:05
- Forum: Probe-Drivers Lounge
- Thema: Warum sind Ersatzteile in der Werkstatt so teuer?
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Warum sind Ersatzteile in der Werkstatt so teuer?
Jede Werkstatt hat ihr eigenes Konzept. Die einfachen Werkstattbenutzer machen sich nicht die Mühe und googeln ihre Ersatzteile! Das machen vielleicht 5% der Kunden, die zufällig in einem Autoforum sind und 15 Jahre alte Autos fahren. Der otto normal Verbraucher achtet auf den Stundenlohn der auf de...
- 06.03.2013, 14:03
- Forum: Probe-Drivers Lounge
- Thema: Warum sind Ersatzteile in der Werkstatt so teuer?
- Antworten: 23
- Zugriffe: 26394
Warum sind Ersatzteile in der Werkstatt so teuer?
Ich verstehe das Argument "Die Werkstatt muss ja auch ihre Kosten decken" im Bezug auf Ersatzteilpreise nicht ganz. Die Preise für die Ersatzteile macht der Lieferant, da kann die Werkstatt ja nicht beliebig Aufschlag draufpacken bis der Betrieb wirtschaftlich wird. Dafür ist die Arbeitsz...
- 03.03.2013, 22:54
- Forum: Probe-Drivers Lounge
- Thema: Warum sind Ersatzteile in der Werkstatt so teuer?
- Antworten: 23
- Zugriffe: 26394
Warum sind Ersatzteile in der Werkstatt so teuer?
Komisch, wo Bestellt deine Werkstatt denn? Ich beziehe alle Teile direkt von meiner Werkstatt und die kosten nicht viel mehr als bei einem Online "Versandhaus" Okay, mit Ebay hält er auch nicht mit, aber da bestell ich auch keine wichtigen Teile... Matthies ist meiner Meinung nach preiswer...
- 06.01.2013, 11:10
- Forum: Probe-Drivers Lounge
- Thema: Probe-Heimweh
- Antworten: 37
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Probe-Heimweh
Da muss ich Karl Heinz recht geben
Mir ist es ziemlich schnuppe was mein Fahrzeug schluckt. Meiner braucht ca. 12 Liter Super Plus.
Ging ja nur um die Mehrkosten in der Theorie
LG Thorsten
Mir ist es ziemlich schnuppe was mein Fahrzeug schluckt. Meiner braucht ca. 12 Liter Super Plus.
Ging ja nur um die Mehrkosten in der Theorie
LG Thorsten