Ford-Probe-Driver.de

Das ist ja klasse, wäre mal ein Grund, mal wieder ne Zeitschrift zu kaufen.

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So wie gefordert hier ein paar Bilder!

Ich hab heute aus dem Pröble fast alles ...

Ich hatte ihn 7 Jahre, 10 Monate, 10 Tage und ein paar Stunden, aber wer rechnet schon mit! Er hat mich nie im Stich gelassen, und war immer ein treuer Weggefährte!

Ich hab mich jeden Tag gefreut, an dem ich ihn fahren durfte, aber nun musste er einem Honda Accord 2.2Diesel 30th Anniversary Edition ...

Also ich pflege meine Sitze mit Lederpflege von W5 aus dem Lidl, die ist gut und günstig, ist mit Bienenwachs das Zeug, danach riecht das Auto
auch noch gut.

mfG

Funlive

Stell dich doch erstmal selbst mit der Stopuhr hin ob, bevor du nen Gutachter bemühst!

mfG

Funlive

Mein Arbetskolege hat sich vor einem Jahr nen neuen Mazda 3 gekauft, der ist nach 2 Monaten nach Dortmund gefahren und kam mit nem großen Kratzer auf der Motorhaube wieder.

Das mit dem Lack zerkratzen ist irgendwie tierisch in Mode gekommen!

mfG

Funlive

Hallo!

1) Is das normal, dass Ampelblitzer 2-mal blitzen? oder was hat dass dann zu bedeuten?
2) Stimmt das, dass nicht alle Blitzer "scharf sind" und wie hoch wäre so ca. die chance, dass es n kalter war?
3) Bin natürlich in der Probezeit----was muss ich erwarten, wenn was kommt?
4) Ich mein mal ...

Ach beim MPS geht mir voll einer ab!

Probefahren willlllll....!

Sehe gerade der steht in Hoywoy ich glaube ich fahre dort mal vorbei!

Laß die Felgen sandstrahlen, das ist für dich am einfachsten, aber kostet halt auch ein bischen!

Ich fand es nur richtig genial, als man den ersten Benz zerrammelt hatte,
das die doch tatsächlich noch den 2. reingerollt haben um das ganze noch mal zu probieren!
Eine Definition von Wahnsinn ist, das man immer und immer wieder das Selbe probiert und ein anderes Ergebnis erwartet!

mfG

Funlive

War ja klar das das wieder teurer wrd!

ich habe vor eine woche auch mal Vpower getankt und ich habe doch sicher mehr leistung erfahren aber das muss jetzt nur im kopf sein wenn ich alles lese hier... zuruck zur 95 denn

Du mit deinem Turbo aufgeladenen motor hast am ehesten noch was vom V-POWER, ach und heute früh kam der ULTIMATE100 ...

Solange wie ihr bei eurem Probe nicht den(die) Kopf(e) runterreist und den (die) 2mm Abfräst um die Kompression zu erhöhen, oder ihr bei eurem 1'ser GT den Ladedruck erhöht auf 12-16PSI dann braucht ihr das Zeug nicht.
Eure Motoren Klopfen mit dem Durchschnittssprit auch nicht, da der so schon so ...

Meine Zimmerman Bremsscheiben sahen noch übler aus und das nach nur 20tKm.

Bei meinen waren die Risse so stark, das ich den Daumennagel reinstecken konnte, dazu hatten die noch nen starken Seitenschlag bekommen.
Ich habe jetzt geschlitzte BrakeTec drauf, allerdings gibt es zu diesen keine ABE ...

Ich hätte an deiner Stelle bestimmt noch die Ölpumpe mit gewechselt.
Die ist so eine Schwachstelle beim 16V und viel für Ventilklappern verantwortlich!

Aber nichts desto trotz gratuliere ich dir und deinem Probe zur Wiedergeburt!

mfG

Funlive