Ford-Probe-Driver.de

Der einser Probe hat ne furchbare Klappe um die Luftmenge zu berechnen. Ich glaub wenn das Teil weg ist, ist das schon allein nen Riesen Vorteil fuer den Einser. :D Also genau so ne Kacke wie beim 2er... weil der Kegel ist ja auch der groesste Muell. Da hilft naemlich MegaSquirt auch schon gewaltig...

die deutsche megasquirt community ist gerade dabei sich zu entwickeln.jeder der sich ernsthaft mit dem thema auseinandersetzen will, ist natuerlich willkommen :D ... hab mich gerade angemeldet. Werde mich mal in der Sache einlesen, scheint die Lösung zu sein welche einige probe turbo fahrer suchen....

Moment und du kannst damit die Einspritzmenge jeder Düse beeinflussen?? Zündzeitpunkt?? Hmm und vielleicht noch Ladedruck?? Nuja.. nicht jeder Duese einzeln, aber aller Duesen in der selben Menge. Aber noch nicht sequentiell, ist aber wohl in der Zukunft geplant. Die Duesen koennen entweder alle au...

Kauf dir nen Haltech oder Motec und du kannst alles beeinflussen! 8) Das ist ja eben das schoene am MegaSquirt. Du kannst alles beeinflussen, genau wie Haltech, Tec3, SDS und wie sie alles heissen! Nur ist die ganze Sache um ne ganze Stange billiger. Ich hab fuer meinen MS Bausatz 140$ bezahlt, dan...

Einige hier, welche hin und wieder probetalk.com besuchen, haben sicher schon von dem do-it-yourself Motormanagement "MegaSquirt" gehoert. Kurze Uebersicht was ein Motormanagement Computer prinzipiell machen muss: * Einspritzzeit kalkulieren * Zuendzeitpunkt errechnen * Leerlaufdrehzahl ha...