Ford-Probe-Driver.de

Nun habe ich allerdings einige infos beim letzten Ersatzteilkauf bekommen die ich gerne in die Probe 1 Kategorien eingetragen hätte und musste feststellen das das auf dem .de wiki nicht so ohne weiteres möglich war. Könntest du kurz schildern woran es hakt? Geht die Registrierung schon nicht (habs ...

Hab mal den ersten Beitrag aktualisiert. Im MX6 Forum gabs schon Zahlen für 2018, beim KBA gibts die öffentlich aber immer erst im August, müssen also noch etwas warten. P.S.: Falls jemand Beiträge von mir findet, wo die Bilder nicht mehr gehen schickt mir bitte ne PN, dann schau ich ob ich die noch...

Willi Deutschmann

Wenn gewünscht kann ichs auch gerne auf dem Foren-Webspace hosten, wie z.B. die GTS-Streifen auch.

Mein größter Respekt, da steckt ne gewaltige Menge Arbeit und Liebe drin !

Danke an sts_taucher für die neuen Zahlen :thumb: . Statistik und Grafik auf der 1. Seite ist aktualisiert und es sind auch ein paar Infos zu den theoretischen Bestandszahlen nach Baujahr, Zulassungszahlen aus den USA von 2011 und 2010 und ein paar Produktions- und Exportdaten am Ende des ersten Bei...

Wenn sich keiner meldet, schau mal auf die Prober Karte.

Das hält die Temperaturen nicht aus und hat im Ansaugbereich nichts verloren!

Schön zu lesen und sehen das es weiter geht !

Das klingt ja nach ner Probe-Love-Story .

Kalafkalasch hat recht, wenns geht bitte die Liste weiter Pflegen. Jede Zeile muss insgesamt (mit Bindestrich, Leerzeichen vor dem Namen, Name, Doppelpunkt, Leerzeichen nach dem Doppelpunkt und der Anzahl) 22 Zeichen enthalten, dann passt das Layout. - Rockstar: 1 - Kalafkalasch: 1 - Balschoiw: 1 - ...

Ich würde auch auf jeden Fall einen nehmen !
Wenn Platz ist, würde ich ein paar Infos zu herausragenden Features zu dem Fahrzeug auch auf der Vorderseite gut finden, z.B. in nem leeren Tageskästchen oder so.

Hellspawn hat geschrieben:Ist doch recht einfach: Mit einer Kombination aus kein Geld, keine Ahnung und kein Interesse

Ich musste doch ziemlich lachen !

Mayday hat geschrieben:Du meinst das so, dass beide Vorderräder gleichzeitig in der Luft sind? Das klingt zwecks Koppelstangen wirklich sinnvoll, aber wo setzt man da genau an?

Bin gerade zu faul um das Bild zu posten , schau mal im WHB auf Seite 00-02-01 und 00-02-02.

Dem kann ich mich nur anschließen :thumb: ! So kann man den Probe dann auch (wie es vorgesehen ist) vorne und hinten zentral anheben. Spart Zeit und schon die Koppelstangen. Das einzige auf das man etwas achten muss ist, dass nen Probe mit KAW so tief liegt, das manche Wagenheber nicht mehr unter di...