Ford-Probe-Driver.de

Um das noch mal aufzulösen: Der US Probe, der da in Dieburg steht ist ne verrauchte Bastelbude mit rumänischen Papieren.

[...]Werkstatt: Frag mal den Til (https://kfzwerkstattdarmstadt.de/#kontakt) in Darmstadt, ob der noch was macht.
Wenn nicht sag mal bescheid, wenn Du ne Probefahrt an Messel vorbei nach Darmstadt und über die B26 wieder zurück machst schau ich gern mal drauf. [...]


Moin Hellspawn, kannst du ...

Nebelscheinwerfer hatte der US 16V nicht Serie. Aber die Halterung sehe ich auch. Evtl. mit nem Schalter von ner NSL nachgerüstet und dann wieder ausgebaut, weil kaputt oder so.
Ja, lahm dürfte er sein und bei 180 abgeriegelt. Aber besonders auf jeden Fall auch.
Beim Getriebe halte ich mich raus ...

Hi Ralph,

Dein Link geht nicht, da ist hinten ein r zu viel. Richtiger Link https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=449636997
Automatik gab es überhaupt nicht offiziell in Deutschland, egal welcher Motor. Das sind alles importe.
Der US 16V hatte (oft oder immer weiss ich leider nicht ...

hier: viewtopic.php?t=48105&start=90

Ford Probe IV Concept zu verkaufen

https://img.auto-motor-und-sport.de/_/bg:FFFFFF/f:best/h:996/rt:fill/w:1770/plain/2262619.jpg

Den können Sie kaufen, aber weder fahren noch lenken

Aktuell steht ein ganz besonderes Ford-Modell zum Verkauf: ein waschechtes Concept-Car von 1983. Allerdings gibt ...

Vielleicht die ET40, vielleicht haben die auch kein Bock gehabt das Gutachten für so ein altes Auto zu erstellen.

Lies mal die Fehler aus. Ich tippe auf Masseprobleme oder falsches Steuergerät. Achtung: ABS dürfte aktuell außer Funktion sein.

Gerade gesehen, in "For all mankind" in der ersten Folge von Staffel 2 taucht ein Probe auf, der 1983 ein elektroauto spielt. Mit 100km Reichweite und einem Topspeed von 105.
http://imcdb.org/vehicle_1515213-Ford-P ... -1993.html
Super Serie übrigens.

Wenn man die Platte unten raus nimmt passen auch normalhohe Batterien. Man muss sich dann nur was basteln, was die Batterie hält. Ansonsten gehen auch welche, die gegenüber der Pole nicht so weit raus stehen.

It's probably a 94 build. Those imobilizers tend to break a lot. You have 2 options: Resolder the whole PCB or just completely take it out.
Here's a German manual for doing that: http://www.probewiki.de/WFS_br%C3%BCcken

Das mit Dearborn hatte mich auch gewundert. Aber schau einfach mal, wo beides liegt. Das ist beides im Prinzip Detroit.

puh, was ne Bastelbude ...

bluenomad73 hat geschrieben: insgesamt 708km gefahren, getankt 48,43l = 6.84l auf 100km.

Nicht schlecht. Mein Rekord mit dem 24V waren mal 7,14L. Mit Klima an, voll bepackt und 2 Erwachsenen im Auto.
Allerdings in Norwegen. Das waren praktisch konstant Tempo 80 in Etappen, die jeweils ein paar hundert Kilometer lang waren.