Ford-Probe-Driver.de

das mit nem unregelmäßigen Kölner Stammtisch können wir doch mal angehen... die neue FC Bar an der Aachenerstr. in Müngersdorf http://treffer-koeln.de/ z.B.

hm da ist wohl einer auf Tour meiner Stand da auch in Braunsfeld/Müngersdorf... also meiner steht jetzt unter verstärkter Beobachtung

mh.. hab ja schon viel erlebt Radio, Reifen, Felgen, Cabrioverdecke alles geklaut... aber Spritzwasserdüsen mein erster Klau von meinem Probe. Sind die Dinger etwa aus Gold naja und das mit fast keinem Kratzer spricht schon für "Sachkenntnis" Was kosten den die Dinger?

ja ok ist halt ein Stück zum nä. Mazda aber mach ich wohl morgen. Was mir noch aufgefallen ist das im Bereich unterhalb des Zahnriemens auf der hinteren Seite wohl ein neuer leichter Ölverlust ist der nicht tropft sondern etwas (also sehr wenig) gegen die Trennwand spritzt. Keine Ahnung ob das evtl....

jetzt brauch ich doch kurzfristig Hilfe. Bin jetzt ca 2000km gefahren das Klappern ist nach dem Ölwechsel mit 5w 40 etwas besser geworden vor allem das hochfrequente Ticken war fast weg... allerdings seit 2 Tagen ist er mit einmal sehr laut geworden. Also das Hitzeblech ab und mal den Krümmer angese...

okidoki so wirds gemacht... btw habe da ich keine Bedienungsanleitung im Auto gefunden habe eine im Netz für einen 97er US Ausführung, halt in Englisch, gefunden. Keine Ahnung was in der deutschen steht, in der US wird aber ausdrücklich für Motocraft 5w 30 geworben.

Ne drunter wars noch nicht etwas über l aber das ticken wirkt etwas gedämpft So nach einem halben bis dreiviertel. Liter Shell Helix das lag als Zugabe Im Kofferraum Wieso eigentlich eher ein 5W einige schreiben bei dem Hydroklackern besser 10W oder ists halt wg vollsyn

Ok schon alleine das auffüllen des Öls auf max hat den Geräuschpegel danach merklich gesenkt. Werde aber gleich Anfang der Woche mal die alte Plöre wechseln. Hinweise zum Öl gibts ja hier jede Menge. Das mit dem Krümmer werd ich wohl mal in den nä. Wochen angehen und hoffe mal auf Dichtung und nicht...

so habe das gute Stück jetzt mal so ein paar hundert Kilometer gefahren viel gemäßigt Autobahn und Stadt. Hier mal das Video wenn er im Standgas,so bei 700Umdr., nach langer Fahrt klappert http://www.youtube.com/watch?v=gnYgXQsiA-k Das Geräusch kommt hier auf dem Video deutlich!!! verstärkt rüber da...

so jetzt ist er da und für keine 800 Euronen hoffe ich mal bei den Motorgeräuschen nur auf meine übliche paranoia http://imageshack.us/photo/my-images/262/16vpx.jpg/

...geb hier gerne mal meine Erfahrungen mit Ethanol weiter. Habe meinen alten Audi80, der definitiv nicht E10 geeignet ist, und natürlich in fast allem nicht mit dem Probe zu vergleichen ist, mal mit deutlich höher als E10 getestet. E85 gibts ja für hnapp über nen Euro schon an einigen Tanken. Da da...

Danke komme zwar aus dem Rheinland bin aber ein paar mal im Jahr in B dann komme ich bestimmt mal auf Dich zu N8 und Gruß aus Kölle

uiii Danke das wars. Sieht so aus als hätte ich unbewußt mehr oder weniger das sogar heute so gemacht und das Tickern ist geblieben. Also sehr wahrscheinlich Ölpumpe, aber damit kann man ja, wenn ich hier das richtig verstehe, leben also zumindest gibts keine Folgeschäden oder? außer an den Ohren ab...

hm das mit der Klima kann sein da ich Dummi die wohl die ganze Zeit an hatte :oops: zum Klackern hab ich halt hier irgendwo gelesen das, das auch mit einer defekten Ölpumpe zusammenhängen kann. Gibts denn einen hörbaren Unterschied zwischen "normalen" Hydroklappern und dem was eine defekte...

Hallo Forum, habe mir heute einen 97er(im Brief Ident. mit V) 16V mit geringer Laufleistung ca.115.000 (Belege gabs sogar) angesehen. Das Angebot war sehr deutlich unter 1000 Euronen da musste ich einfach mal hin. Also Auspuffanlage wurde vor ein paar Jahren gemacht prima, Manschetten, Bremsanlage a...