Probe nichts mehr Wert?

[Otto]

Ich habe meinen 16V noch...vor 4 Jahren ist ein nagelneuer Motor reingekommen, seitdem knapp 5000km gefahren, steht in der Garage und mein kleiner Sohn liebt Papa's "Plobe" )
16 Jahre ist er jetzt in meinem Besitz, Gesamtalter 21 Jahre.....9 to go..

[Mixa]

Meiner ist rostfrei und wird noch bis zum H-Kennzeichen gebracht. Wenn der rote Lack noch einigermaßen in Schuss bleibt, steht dem nichts im Weg. Hat erst 136.000km gelaufen, ist ja relativ wenig. Obwohl ich schon manchmal neidisch werde wenn jemand nen 5-stelligen Km-Stand aufweisen kann. Immer mal wieder kommt ja auch ein Inserat mit unter 50.000km, das wäre natürlich auch ein Träumchen, sind aber meistens 16v.

[Iberomanicus]

Ob es ein Ford Probe zum Oldtimer-Alter schafft hängt aber sicher nicht maßgeblich davon ab ob sowas oberflächliches wie der Lack "einigermaßen in Schuss bleibt" .

Aber wie bei so vielem im Leben, im Alter, in Zeit dringt man mit Verstand an die Dinge vor die viel wichtiger sind und die mit bloßem Auge nicht zu sehen sind.

In diesem Sinne bleibt tapfer.


Und zum Thementhread: Was interessiert mich der Markt oder die Meinung des Nachbarn wenn ich weiß das ich etwas genießen kann und mir Freude bereitet?

Der Probe- Marktwert kann von mir aus bis 0 sinken. Das ändert mich und meine Prinzipien nicht.

[Mixa]

Der sinkt nicht auf 0, wenn irgendwann nur noch ein paar im Umlauf sind, steigen die Preise automatisch. Aber wir haben ja schon alle einen ¯\_(ツ)_/¯

[maxx]

Ich glaube schon, dass der Probe Potenzial zur Wertsteigerung hat. Als Wertanlage wird es vielleicht nicht ganz reichen, aber das ist immer noch ein sehr schönes Auto, was auch immer noch Blicke auf sich zieht.

[Mixa]

Bei welcher Versicherung wurde Dir dann die Oldtimerversicherung angeboten?

[BM50181]

Ich habe meinen auch noch...er steht in einer Garage und bekommt 1x im Jahr Besuch. Mal gucken ob die Reifen noch Luft haben, neuen Entfeuchter rein, Miete zahlen. Mehr Zeit kann ich momentan nicht investieren. Wollte ihn immer mal wieder zu mir holen, weil er doch schon einige KM entfernt steht, aber die Garagenmiete ist da so günstig, das wäre Irrsinn. Zumal ein Transport anstehen würde, ich mache ja für die Umsiedlung nicht extra nen TÜV und so, da ist ja ne Jahresgaragenmiete verblasen.

Ich freu mich immer ihn wieder zu sehen und hoffe einfach darauf, dass er noch durchhält. Fahren darf man ihn ja bald auch nicht mehr in den Städten, EURO1 und EURO2 sind ja auch bald vom Fahrverbot betroffen (Wenn kein Oldtimer).

Ob er am Ende noch was wert ist oder wert wird ist mir schnuppe. Für mich hat er einen Wert. Abgesehen davon, 10 Jahre Garagenmiete + Instandhaltung nach Stehzeit wird mich mehr kosten als er auf dem Markt jemals wert sein wird. Und es werden mehr als 10 Jahre sein, alleine noch 8 bis zur 30er Grenze plus 5 Jahre Garage = 13 Jahre. 13x12Monatex30€ = 4680 + Reparaturen und neue Reifen...sagen wir mal 2000€ pauschal mit Inbetriebnahme und Gutachten ggf. mehr. Sagen wir 7000€ Kosten und das ist untere Grenze, habe den Wagen ja schon viel länger.

Wer kann da von Wertsteigerung reden??

[Schumi-3]

Ich hab meinen 93 GT in seriennahem Zustand als Saisonkennzeichen in Betrieb.
Mit 105 tmls noch nicht viel auf dem Tacho.
Denke die unverbastelten mit guten Zustand werden mit der Zeit wieder im Wert steigen, mittlerweile sind die Angebote zum Teil wieder bei 4 - 7 t€ angekommen.
Klar ist das diese Preise noch etwas utopisch sind, aber wenn die ganzen Bastelbuden mal verschrottet werden sind die gepflegten Probe wieder wertvoll.

PS: Wer interesse an einem 97er US-GT Laserrot mit beige Leder, Automatik und ohne Wartungsstau hat kann sich melden. (VHB 7 T€ )

[bluenomad73]

Wer auf die Wertsteigerung seines Probe hofft, hat eigentlich das falsche Auto.

Man fährt oder behält seinen Probe aus anderen Gründen.

Weil man das Auto einfach toll findet, es emotionale Gefühle in einem auslöst, Erinnerungen weckt, und weil man die Straße noch spürt.
Echt, und nicht so synthetisch wie die neuen Kisten. Man kann es eigentlich nicht beschreiben. Es ist für sich selbst.

Es ist ein bestimmtes Lebensgefühl. Mit Geld kann man dieses Lebensgefühl nicht gleichsetzen.

Wie sich der Wert entwickeln wird, wird die Zeit zeigen. Mir ist es egal.

Erhaltet und pflegt die Autos - wenn ihr euch das finanziell und zeitlich leisten könnt. Und holt euch dann das H-Kennzeichen.

Und haltet das Forum am Leben.

[Mixa]

Wir haben es da noch leicht, Leute wie die Mitsubishi FTO Fraktion haben in Deutschland ganz schlechte Karten bzgl. Erhaltung der Autos

[Hellspawn]

Wir haben es da noch leicht, Leute wie die Mitsubishi FTO Fraktion haben in Deutschland ganz schlechte Karten bzgl. Erhaltung der Autos

Kein Wunder, den gab es ja auch nie offiziell in Deutschland.