Ist ja was ganz neues das man am Leistungsdiagramm Beschleunigungswerte ablesen kann!soul_reaver01 hat geschrieben: schon mal gegooglet ?
Wo sieht man so etwas?Leistungsdiagramm?
Mfg
Beschleunigungswerte vom 2 er!
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das des nicht so ganz stimmt, hat mich auch gewundert, aber ein Flitzer bei Höheren Geschwindigkeiten is der Probe trotzdem net,
muss mal im Sommer bei mir auf der Autobahn mal messen, gerade Strecke, wie lang ich bis 160 bzw. 180 brauch
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XS Headers|Remus ESD|TH RS Scheiben|GS Beläge|235/35 auf 8,5x19|Front und Heck Domstrebe|H&R 30/30|CAI-K&N 57i|Plasmatacho|Chrome Pedale|Klarglas Blinker|Shortshifter|Rote US Tails|KLZE Powered|Intimidator/Shogun Bodykit
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Re: Beschleunigungswerte vom 2 er!
Boa geil was habe ich denn hier ausgegraben
Also ich hab meinen mit dem gtech mal von 0-160 in 21s gemessen, als für mich sind die 34s -180 garnicht mal so unrealistisch.
über 30s liegt er auf jeden fall
Also ich hab meinen mit dem gtech mal von 0-160 in 21s gemessen, als für mich sind die 34s -180 garnicht mal so unrealistisch.
über 30s liegt er auf jeden fall
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seit 2003 probe 2 24v....2015 verkauft. seit 2010 focus ST mk2 mit 225kw
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Re: Beschleunigungswerte vom 2 er!
Und was sagt uns das.....
das es eine alte Lady ist, aber immer noch sehr schön für die Liebhaber, wer Leistung sucht, hat schon immer beim Probe daneben gelegen ...
da gab es Leistung´s bessere und wird es immer geben, na und
Ich fahre einen "PROBE" nicht wegen der Leistung, sondern des Besonderen
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Gruß Woody
97er 16V mit Gasanl.,mein kleiner blauer böser Wolf Ruhe er in Frieden....
93er 24V mein Schatz, seit 2019 wieder auf der Strasse
Allen, die mir je geholfen haben, möchte ich hiermit nochmals
DANKE
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Re: Beschleunigungswerte vom 2 er!
Da muß ich dem Woody absolut recht geben .... beim Probe gehts nicht um die Power sondern um das Image...Woody hat geschrieben:
Ich fahre einen "PROBE" nicht wegen der Leistung, sondern des Besonderen
und wenn sich bei mir zuhause die Leute eher nach meinem Auto umdrehen, als nach einem
350 Ps Tuning-Boliden...... ja, dann weiß ich wieder warum ich "PROBE" fahre....
Gruß Martin / BADCOMPANY 81
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Re: Beschleunigungswerte vom 2 er!
Also der Probe ist für mich ein muss einfach wegen der Optik und der wenigen Verbreitung gewesen. Die Klappscheinwerfer und dessen Form haben mich überzeugt, klar sind viel PS reizend, aber die Optik steht trotzdem an erster Stelle.
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Re: Beschleunigungswerte vom 2 er!
so ein Blödsinnsdiagramm klar braucht der Probe fast 3 sek länger auf 180ert als der Mx6 hahahaha,da sind Kisten dabei die ich locker platt gemacht hab mitm v6 T22,gerade der Audi tT 1,8 geht niemals in 21,7 auf 180 Wenn das nicht aus Wolfsburg ist
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Re: Beschleunigungswerte vom 2 er!
Der TT hatt 225ps denke der sollte schon schneller sein als der probe
Kommt darauf an welcher 1.8T der alte S3 war auch nen 1.8T un der schafft das
wenn ich ma zuviel zeit habe nehm ich mal ne 0-180er zeit ma sehn was da bei rauskommt
aber ich war gestern ma wieder mit meinen probi unterwegs und das is einfach nur schön und zum zügig vorannkommen reichht es allemal
und iss schon lustig wie die leute immer schaun wenn se ma einen probe sehn
mein focus geht in unter 20 auf 180
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Re: Beschleunigungswerte vom 2 er!
www.einszweidrei.de
0 - 180 km/h 34,9 s
Schon bitter zu lesen. Mit nem gescheiten Auspuffsystem ist da aber einiges dran zu machen
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BJ95 171tkm, Rio-Rot, Cleaned, Selbstbau Header und Auspuffanlage, XTD3 Clutch , Leichte Schwungscheibe , KAW+Koni, Airbox, Metallkat, 18"Rial Nogaro, Whiteline Stabi
aktuell: Nissan 200sx s14a, 350PS , Heckantrieb ... für Querdenker
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