Ford-Probe-Driver.de

Ist für meinen Geschmack schweineteuer für die Kilometer

Edit: Spielen mir meine Augen einen Streich, oder ist auf dem Dach eine Antenne eingebaut?

Ich schliesse mich Namxi an, getunte Autos zu verkaufen ist in jedem Fall ein grosses Verlustgeschäft, die meisten kaufen lieber Original und tunen dann selbst, wenn überhaupt

Gerade bei der Zeit und dem Geld, was da schon drinsteckt, dürfte der Motortausch doch die logische Konsequenz sein

Das versteh ich nicht ganz, auf den Bildern steht der Mercedes natürlich eindeutig zu weit über der Linie, andererseits hätte der Ford den Mercedes auch sonst gerammt, einfach in die Front anstatt in's Heck... Irgendwie haben beide Schuld, so wie die nach dem Crash dastehen... Aus neutraler Sicht ka...

Damit provoziert man meines Erachtens höchstens irgendwelche Randalierer und hat früher oder später ne schöne lange Schlüsselspur

Wäre auf jedenfall ne gute Alternative, v.A. für ältere Autos... Der Mercedes im Carbonlook sieht verdammt lecker aus, würde dem Probe sicherlich auch stehen! ;) http://www.intax.de/img/galerie/folierung/CLK-DTM-4.jpg Die Kosten für eine Komplettfolierung würden mich mal interessieren, dazu habe ich...

Leider gibt es für mich zum Probe sogut wie keine US-Alternative. Die von dir angesprochenen sind entweder >5.7L-Motoren, oder haben eine Lächerliche Leistung für den Hubraum :oops: Ich hoffe ich habe meinen Probe noch möglichst lange oder finde allenfalls auch nach diesem nochmals einen gut erhalte...

War der M5 denn stock?
Aber auch bei dem Gewicht reissen einen die 500PS weg wie nix, hätt ich auch mal Lust zu..

Falls es schon jemandem passiert ist, seid froh, dass es in Deutschland etwas "schonendere" Abschleppmethoden gibt

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edit: Ich kannt's noch nicht und vielleicht geht es noch einigen so

Autsch, den zerlegt's ja ordentlich

Was halt interessant zu wissen wäre, mit welcher Geschwindigkeit er jeweils aufgeprallt ist, besonders zuletzt

Kann es sein, dass diese Farbe auch bei neuen Alfas verwendet wird?

Würde jedenfalls bestimmt klasse auf dem Probe und anderen Coupés aussehen!

Der sieht optisch topfit aus und wenn die Angaben des Verkäufers stimmen, dann ist das ein wunderbarer 16V. Aber wie schon erwähnt, trotz frischem TÜV solltest du die Emotionen abschalten, wenn du ihn ansehen und Probefahren wirst!

Also vebietet ihr ihm sozusagen jetzt nach dem Chip-Einbau überhaupt noch einen Test zu machen?

In seinem ersten Posting hat er garnichts vom Chip erwähnt, sondern wollte nur generell mal wissen was sein Probe bringt..

Rob hat geschrieben:Mein Sebring hat 470€ gekostet...

Du hast ihn ja auch nicht für 530€ montieren lassen

Frag mal nen Schlachter was er für nen gebrauchten in gutem Zustand verlangt... Das sind so Sachen.. Wenn Du Dir bei jedem Mangel gleich die Deluxe-Variante in "neu" anschaffst, dann versteh ich deine Sorgen, dass der Probe der jüngeren Generation die Haare vom Kopf fressen kann :) Wenn ei...

Na also, also diese 1000 Euro kannst du schlecht als zwingende Reperaturkosten deklarieren. Das ist ganz einfach ein Mehrwert der nicht zwingend ist